浙江
長城老板魏建軍終于承認，賈躍亭的新車經過了他的同意。
兩個月前，賈躍亭發(fā)布的法拉第super one一出來，就被人發(fā)現(xiàn)同長城旗下魏牌高山極其相似，隨后其官網(wǎng)上被發(fā)現(xiàn)未刪干凈的高山9字樣，近乎坐實賈老板山寨長城汽車。
不過事件很快反轉，有報道指出賈躍亭沒有抄襲，而是同長城汽車合作造車，雙方各取所需，長城也能借此曲線打通美國市場。
此前一直都是法拉第公司自說自話，賈躍亭自己沒說什么，表示這是跟國內車企合作研發(fā)。
可質疑歸質疑，沒想到賈躍亭這款車在老美那邊卻異常受歡迎，大膽將電視嵌到高山前臉后，賈躍亭爆料稱，幾天時間就收獲了超過10000臺預付費訂單，定金100美金。而且已準備進入試生產階段，10月底將去中東開啟交付，賺中東土豪的錢。
直到這兩天，被問急了的長城老板魏建軍，終于委婉的道出了實情。
他表示長城沒有直接參與合作，是中間商的撮合，車是散件帶過去組裝起來的，但有這樣一個渠道能跑通的話，對中國車企也是有好處的。
這下子事情就徹底清楚了，大家也明白魏老板的顧慮，既不想讓大家誤會他跟賈躍亭有什么瓜葛，又不反對長城的車以這種方式進入美國市場。不過好歹也是給了大家一個交代，賈躍亭的法拉第也終歸有了個名分。
不管怎么說，還是希望賈老板的造車事業(yè)能真的成功。
第一款法拉第FF91太貴了，間接導致不好賣，量產交付遲遲解決不了，敢叫價220萬，迄今就交付了16輛車。這第二款車售價僅有8萬美元約56萬人民幣，對富裕的美國老百姓而言不過是普通代步車而已，在中東土豪眼里也就是玩具車，的確有爆賣的潛力，祝福賈躍亭！
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