這幾天,島內(nèi)政治的內(nèi)耗與海上力量的節(jié)奏正好在同一時間軸上交叉:福建艦向南闖過臺灣海峽、加速驗證入列的最后環(huán)節(jié);賴清德則在次日又把“對等尊嚴”擺上臺面。一個是硬件在提速,一個是話術(shù)在兜轉(zhuǎn),這組對比,恰好照見了他上臺以來的執(zhí)政困局與風險偏好。
賴清德的難題,首先在“內(nèi)”。民進黨雖仍握著關(guān)鍵權(quán)力,但席位并未過半,政治操作空間并不寬。他上任后連出重手:先在黨內(nèi)清算鄭文燦,又把矛頭對準民眾黨柯文哲,隨后推動對國民黨的大罷免。結(jié)果卻是拳拳落空,柯文哲被關(guān)了一年也沒查出所以然,罷免案更以32:0慘敗收場。為了推脫責任,他還試圖把鍋轉(zhuǎn)給柯建銘,反而加深了內(nèi)外離心。
這種節(jié)奏,只會讓盟友疲憊、對手警覺、選民疑慮加深。持續(xù)的失分逼迫當局考慮“自保式冒進”,當常規(guī)工具失效時,政客往往最容易選擇見效快但風險外溢的路徑。社會端的新變量更讓局勢雪上加霜。網(wǎng)紅“館長”的意外走紅,前后兩次出場都在島內(nèi)激起漣漪,打亂了既有敘事方式。一些島內(nèi)觀察者坦言“改觀”,可見其影響力未被充分估算。這類輿論震蕩,無疑壓縮執(zhí)政團隊的回旋空間,也放大了賴清德采取冒進舉措的可能性。
9月8日,上海海事局發(fā)布航行禁令,宣布9月10日對長江口部分海域?qū)嵤┙煌ü苤?,這幾乎是“福建艦將海試”的明牌。10日,福建艦按期出海。其后,國外衛(wèi)星拍到三艦同行的畫面,尾流清晰,顯示編隊高速航行;11日下午,日本自衛(wèi)隊在釣魚島西北約200公里處拍到福建艦與“杭州”號、“濟南”號導彈驅(qū)逐艦同行,航向西南,正要進入臺灣海峽?!豆餐纭窂娬{(diào),這是日方首次拍到福建艦的現(xiàn)場畫面。
島內(nèi)隨之拉響警報也在預(yù)料之中。臺當局加大偵測強度,統(tǒng)計顯示,福建艦過航前后,共有22架次軍機、10艘次軍艦在臺灣周邊活動,其中多次越過所謂“海峽中線”。這是福建艦首次穿越臺灣海峽,而其深層邏輯也很清楚:此前海試集中在東海、黃海,但水深和海況有限。南海才是更合適的試驗場,而從東海赴南海,經(jīng)臺海是最快、最合理的路線。與其說是表態(tài),不如說是必修課。
就在福建艦過臺海次日,9月12日上午,賴清德赴桃園參加三軍士官聯(lián)合開學典禮,再次拋出“和平四大支柱”:其一,強化防務(wù)與軍費;其二,發(fā)展經(jīng)濟韌性,減少對大陸依賴;其三,加強與所謂“民主陣營”的合作,實質(zhì)上是尋求美國支援;其四,才談到兩岸交流,并設(shè)下“對等尊嚴”的前提。
大陸的表態(tài)更早、更直接。早在9月10日,國臺辦發(fā)言人陳斌華指出,若不回到一中原則和“九二共識”基礎(chǔ)上,不停止分裂活動,兩岸交流就是空談,是騙人的花招。對“對等尊嚴”的說法,大陸同樣予以駁斥,把門檻和底線都擺到了明處。
這一切拼合在一起看就很明了了,一邊是中國海軍按技術(shù)節(jié)奏推進的“硬實力時間表”,福建艦以過臺海、赴南海的路徑補完深水和復(fù)雜海況科目,逼近入列門檻;另一邊是臺當局在“內(nèi)耗—焦慮—加碼”的鏈條中打轉(zhuǎn),用“軍費+外援+去依賴+話術(shù)前提”來維持姿態(tài)。
前者縮短的是戰(zhàn)備的距離,后者放大的則是政治與風險的共振。賴清德真正的問題不是“有沒有表態(tài)”,而是“表態(tài)之外還有什么”。當島內(nèi)權(quán)力結(jié)構(gòu)不穩(wěn)、手段屢屢失靈,政壇新變量又不斷沖擊舊秩序,任何試圖以外部緊張來彌補內(nèi)部失衡的沖動,都會讓局勢更難控。若他繼續(xù)在強硬話術(shù)與低效治理之間搖擺,不僅難以服眾,反而可能被迫走向更激進的路徑為自己續(xù)命。而歷史的慣性,往往不會為這種短線冒進開綠燈。
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