9月14日開始，中美在西班牙馬德里舉行了新一輪經(jīng)貿(mào)會談。根據(jù)媒體報道，這是四個月來，中美舉行的第四次經(jīng)貿(mào)會談。

中美經(jīng)貿(mào)會談

馬德里會談會議室的投影屏幕上，中美貿(mào)易額曲線像一條緊繃的橡皮筋，在 2025 年 1 - 2 月間微微上揚了 3.5%，達(dá)到 7336.7 億元人民幣。

桌子角落里堆著一疊標(biāo)著 "緊急" 的信件，那是美國零售商聯(lián)盟寫給白宮的求救信 —— 如果關(guān)稅再降不下來，今年圣誕節(jié)貨架就得空一半。

從 5 月的日內(nèi)瓦到 9 月的馬德里，四個月四次跨洋會談，背后全是企業(yè)老板們睡不著覺的焦慮和兩國算不清的利益賬。美方前腳剛給中國企業(yè)加碼制裁，后腳就坐回談判桌，這種擰巴的節(jié)奏恰恰說明，中美經(jīng)貿(mào)這盤棋早就你中有我，誰也沒法輕易掀桌子。

關(guān)稅拉鋸戰(zhàn)

今年春天那場關(guān)稅風(fēng)暴刮得太突然，4 月初美國宣布對中國商品加征關(guān)稅，一層層疊加后總稅率居然沖到了 145%。中國這邊立刻對等反制，急得做進(jìn)出口生意的老板們天天盯著港口集裝箱發(fā)呆。

德國汽車零部件供應(yīng)商奇昊汽車的遭遇最具代表性，他們家零件要在加拿大、美國邊境來回周轉(zhuǎn)，有時候一個零件跨境三次就要被征稅三次。利潤本就薄如紙，現(xiàn)在要么自己吞成本，要么漲價讓全產(chǎn)業(yè)鏈買單。

這場風(fēng)暴里沒人能獨善其身。寶馬、大眾上半年利潤跌了三成，奔馳凈利潤直接腰斬，德國對美汽車出口 4、5 月就暴跌 23.5%。德國工商大會調(diào)查顯示，超過一半對美業(yè)務(wù)的德企計劃縮減貿(mào)易規(guī)模，四分之一干脆暫停在美投資。

直到 5 月日內(nèi)瓦會談踩了急剎車，雙方約定取消 91% 的加征關(guān)稅，剩下部分暫停 90 天觀察，這才讓產(chǎn)業(yè)鏈松了口氣。就像兩車快相撞時猛打方向盤，輪胎磨得冒煙但總算沒出大事故。

現(xiàn)在企業(yè)都盯著暫停期后的政策走向，畢竟誰也不想再回到關(guān)稅壁壘高筑的日子 —— 那些堆在港口的集裝箱，每多放一天都是真金白銀的損失。

從技術(shù)封鎖到規(guī)則博弈

比關(guān)稅更讓人揪心的是半導(dǎo)體領(lǐng)域的 "卡脖子" 較量。今年 5 月美國專門出臺新規(guī)，限制用華為昇騰芯片搞人工智能研發(fā)，等于給中國高科技企業(yè)套上了緊箍咒。

但 9 月初無錫半導(dǎo)體展會上的景象卻透著股不服輸?shù)膭艃?——7 個展館擠著 1130 家企業(yè)，北方華創(chuàng)、中微公司的展臺前圍滿了人，高校人才專區(qū)里幾百個年輕人拿著簡歷找工作，三天展會就放出上千個崗位。

首部 "中國芯 AI 影片" 在開幕式首映，從無到有的奮斗歷程看得不少工程師紅了眼眶。這場暗戰(zhàn)早不是簡單的技術(shù)封鎖。美國從設(shè)備到人才層層設(shè)卡，中國企業(yè)就抱團(tuán)突圍。

展會上 22 個國家的 200 家海外企業(yè)趕來參展，"全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈合作論壇" 里，中外專家吵得面紅耳赤但都承認(rèn)："開放合作才能突破壁壘"。

TikTok 入列：從企業(yè)麻煩到制度對話

這次馬德里會談最意外的轉(zhuǎn)折，是 TikTok 首次被擺上談判桌。這個在美國家喻戶曉的 APP，去年差點被美國國會逼著賣掉，今年 1 月 19 日本該下架的最后期限前，特朗普突然簽令延期 75 天。

禁令懸而未決的日子里，美國用戶急得像熱鍋上的螞蟻，小紅書下載量一個月翻了 20 倍，用戶自稱 "TikTok 難民"，帶著 #TikTokRefugees 標(biāo)簽發(fā)了 5.8 萬個帖子。

中文界面逼得美國人集體學(xué)起了普通話，Duolingo 上美國學(xué)員暴漲 216%，1130 萬新學(xué)員里不少人是為了逛中國 APP。中方在會談中把話挑明了：中國從沒要求企業(yè)偷偷傳數(shù)據(jù)，反倒是美國動不動就搞單邊制裁。

以前美方要么威脅封殺要么逼企業(yè)賣身，現(xiàn)在愿意坐下來談數(shù)據(jù)跨境流動規(guī)則，這種轉(zhuǎn)變本身就是進(jìn)步。TikTok 為了合規(guī)砸重金搞數(shù)據(jù)本地化，美國用戶卻用腳投票。

禁令延期后雖然有人回流，但小紅書活躍度沒降，兩國用戶還在上面交流工資單、討論救護(hù)車費用，用貓照當(dāng)入場費搞文化交流。把一個 APP 的命運放到兩國談判桌上，說明這事早超越了商業(yè)范疇，成了檢驗公平規(guī)則的試金石。

務(wù)實協(xié)商背后

四次會談能堅持下來，說到底是雙方都算清了利弊。美國農(nóng)場主需要中國市場消化大豆玉米，中國稀土加工企業(yè)也盼著穩(wěn)定的出口渠道。

1 - 2 月中美貿(mào)易額逆勢增長 3.5%，出口 5431.3 億元、進(jìn)口 1905.4 億元的數(shù)字背后，是無數(shù)企業(yè)的生存剛需。德國汽車企業(yè)的痛苦教訓(xùn)證明，關(guān)稅就像雙刃劍，傷別人也傷自己。

美國零售商怕圣誕節(jié)貨架空，中國工廠怕工人沒活干，誰都耗不起持久戰(zhàn)。無錫半導(dǎo)體展上，海外企業(yè)占了近 200 家；小紅書上，美國用戶學(xué)著中文討論中國景點；馬德里談判室里，咖啡涼了又續(xù)上，官員們對著關(guān)稅清單逐行討論。

這些細(xì)節(jié)都在說明，經(jīng)貿(mào)合作不是選擇題而是必答題。就像 6 月中美元首通話強(qiáng)調(diào)的，合則兩利、斗則俱傷?，F(xiàn)在分歧依然存在，但至少雙方找到了對話的節(jié)奏。

企業(yè)老板們不用再盯著關(guān)稅新聞失眠，年輕人能在 APP 上學(xué)外語交朋友，這種不回避問題、一點點磨共識的做法，或許就是解開中美經(jīng)貿(mào)疙瘩的鑰匙。畢竟生意場上沒有永遠(yuǎn)的對手，只有算不清的利益賬，能靠談判解決的事，就沒必要用對抗傷了和氣。

信息來源：中美在西班牙就有關(guān)經(jīng)貿(mào)問題舉行會談---新華社