前言

許多老司機都碰到過類似情況，在山區(qū)或者鄉(xiāng)間開車時，沒注意碰到了雞呀狗呀牛呀什么家畜，要盡快解決此事，若農(nóng)人不是獅子大張口，一般都是趕緊賠償，趕緊離開。

沒有司機愿意過多糾纏，原因么老司機都懂，糾纏對自己沒有好處，浪費時間和精力，可能還會賠償?shù)母唷?/p>

畢竟，撞死了人家的家畜，又不是在高速路上，自己有絕對站住腳的理由。

但今天這位司機，卻是個例外，一下子撞死牧民六匹馬，牧民倒是好說話，他卻跳了腳，堅決不私了不和解，非得走法律程序，說白了就是打官司，法院判多少就判多少。

只怕到時，這位司機連哭的機會都沒有，打官司的話恐怕賠的更多。

事件

這位司機是馬先生，是一位河南人，前不久他和三位伙伴一起到新疆自駕游，他開著自己的新能源汽車，一路上游山玩水，好不自在。

9月7日，馬先生開著車和伙伴來到了218國道伊犁新源縣段。

那邊的國道去過的司機都知道，平平坦坦坦的，筆直筆直的，駕車特別輕松，也正因為如此，馬先生沒有親手駕車，他開啟了輔助駕駛，讓車輛自主的在國道上馳騁。

萬萬沒想到，意外就如此發(fā)生了，馬先生和伙伴在開啟了輔助駕駛后，再沒有特別注意到前面國道上的情況，連六匹馬在國道上行走都沒有看見。

突然，車輛沖進了馬群，把六匹馬兒撞得東倒西歪。

三匹母馬當(dāng)場死亡，三匹小馬也在送醫(yī)途中相繼死亡。

而馬先生的新能源車，也被撞的破碎嚴(yán)重，前引擎部分撞的直接揭起。

這樁車禍最大的幸運在于，沒有撞到牧民，馬先生和三位伙伴也安然無恙。

接下來，就得談賠償問題了，撞死人家六匹馬，把人家的馬匹給團滅了，不賠償肯定是過不去的。

當(dāng)?shù)亟痪瘉淼浆F(xiàn)場，測量畫圖后將車拖走，然后讓馬先生和牧民自行協(xié)商，最好是底下解決，這樣簡單快捷。

車主責(zé)任

先來說說馬先生在本次車禍中的可能責(zé)任：

其一，國道行駛中開啟輔助駕駛，這一點很不可取，在交通情況復(fù)雜的國道上，路邊隨時出現(xiàn)行人電摩的，何況還沒有分車道。

其二，輔助駕駛沒有觀察到前方有六匹馬，司機馬先生也沒有看到？六匹馬的目標(biāo)很龐大，報道中使用突然撞到馬匹，大概率馬先生和伙伴沒有人觀察前方。

其三，將六匹馬同時撞飛導(dǎo)致死亡，這個車速在國道上，肯定是飛快了，有超速的嫌疑。

其四，馬先生一行人，應(yīng)該預(yù)見到這種情況，當(dāng)車輛進入牧區(qū)后道路上隨時出現(xiàn)牛馬羊等，他們卻疏忽大意了。

牧民責(zé)任

下面來說一說牧民有什么責(zé)任，這里基本只存在兩個問題，一是牛馬有沒有權(quán)利到國道上來，根據(jù)實際情況來看，牛馬肯定有這個權(quán)利，不管是在牧區(qū)還是其他地方，家畜都有上路的權(quán)利。二是牛馬在國道上必須受到嚴(yán)格的管束，即主人不能放任隨性。本事件當(dāng)中，牧民是在現(xiàn)場管束的，牧區(qū)內(nèi)的國道經(jīng)常會大數(shù)量通過牛馬羊，占據(jù)道路多少面積實在難以量化，沒法明說占多少是合法的占多少是違法的。

一句話，特殊區(qū)域內(nèi)的國道上，牧民帶著一群馬匹通過，屬于正常生活范圍。

事后協(xié)商

交通意外已經(jīng)發(fā)生，交警讓雙方自行協(xié)商解決，先沒有明確雙方責(zé)任，能夠私下順利解決，是最簡便易行的。

那六匹馬的牧民倒是很厚道，為了防止扯皮，各說各有理，牧民先把馬先生一行人帶到當(dāng)?shù)嘏ｑR市場上，詳細了解一下馬匹的價格區(qū)間，當(dāng)然每匹馬不同，價格也會上下浮動。

在市場上調(diào)查后，牧民拿出了自己的賠償標(biāo)準(zhǔn)，三匹母馬的價格為1.2萬，三匹小馬仔的價格約為四千到五千之間，然后需要馬先生共賠償4.5萬元。

因為汽車撞壞了被拖走，馬先生一行人暫時無法離開，這位牧民便將馬先生等四人請到了自己家里，好瓜好果招待，再整一桌子飯菜，晚上了再提供房間供其休息。

說實話，小編跑了不少地方，也聽說過不少類似事件，卻很難聽到有這樣好心的事主。

馬先生四人在牧民家里，吃著喝著睡著，雙方交談通暢，但是就是這個賠償談不到位，馬先生認為4.5萬的賠償太高了。

至于馬先生為什么會認為4.5萬太高，卻有著內(nèi)情。

其一，馬先生向保險公司咨詢，工作人員告訴他，在當(dāng)?shù)伛R匹沒有那么高，達不到1.2萬。

其二，馬先生駕駛的汽車只買了交強險，沒有買商業(yè)險，這個意味著賠償馬匹的錢都需要他自己個人掏腰包。

其三，馬先生自己的車受損嚴(yán)重，維修的費用也得四五萬，沒有車損險，這個錢也得自己掏，再加上賠償馬匹的錢，快十萬元了。

在這里強調(diào)一下，馬先生講到這里時特意表示，當(dāng)時是六只馬突然跑到國道中間來的，牧民也有看管的責(zé)任，損失不能全由自己負責(zé)。

所以呢，馬先生不想私下協(xié)商，希望走法律程序，讓法院判吧，判多少他賠多少，表示自己絕不逃避。

熱評

大家都覺得牧民挺熱心的，六匹馬并沒有多要，不知道馬匹價格的可以參考一下牛的價格，并且還給馬先生一行人提供餐飲住宿。

這位馬先生身上的問題真不少，大家討論最多的在于五個方面：

其一，自己買得起新能源汽車，卻只買交強險不買商業(yè)險，實在是摳門得很。

其二，沒有商業(yè)險，也敢開著跑長途，到外地去旅游，膽子也忒大了些。

其三，馬先生心不是一般的大，國道是什么情況，也敢開著輔助駕駛?cè)缓笞约翰还懿活櫋?/p>

其四，馬先生表示是馬匹突然跑到國道中間來的，說明他當(dāng)時看到了前方道路邊上有馬群，為什么不立即終止輔助駕駛降速呢？老司機都知道，當(dāng)路邊有家畜時，必須要降速謹(jǐn)慎通過。

其五，馬先生說交警沒有劃分責(zé)任，自己現(xiàn)在希望走法律程序。實際上走法律程序，馬先生面臨的麻煩更多，可能需要河南新疆兩頭跑幾次，需要不少時間和精力。

他這是何苦呢？

據(jù)當(dāng)?shù)亟痪ぷ魅藛T表示，在當(dāng)?shù)匕l(fā)生這樣的交通事故，若要出具事故責(zé)任認定的話，可能會認定司機全責(zé)的，這樣的事故沒有特殊的保險，只能由交強險和商業(yè)險來賠償。

現(xiàn)在問題是，馬先生沒有商業(yè)險，他自己又不愿意承擔(dān)這么多損失，說是讓法院來判，實際上只是想拖延時間。

結(jié)語

馬先生這樣拖著，實際上對自己很不利，自己的車沒法修，因為沒有辦法提出來，事故責(zé)任不明確，還沒有處理結(jié)束。

交通意外賠償不是做買賣，買賣雙方可以談價議價，談不攏就不要了，這個是撞死了給人家賠償，主動權(quán)在人家手里。何況這個具體賠償價格，得視馬匹個體而定，不可能自己想便宜多少就便宜多少。

其實，馬先生這次拒絕協(xié)商解決的根本原因，就在于自己沒有商業(yè)險兜底，現(xiàn)在害得自己欲哭無淚，不得不使出無賴手段。

各位朋友，如果準(zhǔn)備駕車去旅游，最好還是把商業(yè)險都買了，不買商業(yè)險就去各地撒歡，無異于在道路上“裸奔”。

一旦出了意外，損失可就大了去了。