在當(dāng)下競爭激烈且瞬息萬變的汽車市場中，各大車企都在絞盡腦汁探尋發(fā)展的新路徑。

作為國內(nèi)汽車行業(yè)的巨頭之一，上汽集團(tuán)在自主乘用車領(lǐng)域的變革正持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)，每一個(gè)動(dòng)作都吸引著行業(yè)內(nèi)外無數(shù)雙關(guān)注的眼睛。

日前，一則消息從上汽內(nèi)部悄然傳出，瞬間在行業(yè)內(nèi)引起了不小的波瀾。上汽正在緊鑼密鼓地籌備成立大乘用車營銷公司，而此次籌備組組長由一位80后高管張亮擔(dān)任。據(jù)知情人士透露，張亮將全面負(fù)責(zé)國內(nèi)營銷業(yè)務(wù)。這一消息猶如一顆投入平靜湖面的石子，激起層層漣漪。

籌備大乘用車營銷公司變革持續(xù)深入

籌備成立大乘用車營銷公司彰顯出上汽集團(tuán)對(duì)國內(nèi)乘用車市場的高度重視以及想要進(jìn)一步深耕細(xì)作的決心。在當(dāng)前市場環(huán)境下，整合營銷資源，構(gòu)建一個(gè)更為高效、統(tǒng)一的營銷體系，對(duì)于提升品牌競爭力、擴(kuò)大市場份額具有至關(guān)重要的意義。這意味著上汽集團(tuán)將打破以往可能存在的營銷板塊各自為政的局面，通過集中管理和協(xié)同運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，進(jìn)而在市場競爭中搶占先機(jī)。

回溯到去年8月，在上汽集團(tuán)的年中干部大會(huì)上，上汽集團(tuán)總裁賈健旭提出了一個(gè)極具前瞻性和戰(zhàn)略意義的觀點(diǎn)，要將自主品牌業(yè)務(wù)作為主攻方向。并且，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，將上汽乘用車公司、上汽國際、創(chuàng)新開發(fā)研究總院、零束科技、海外出行這五家子公司進(jìn)行整合，形成一個(gè)強(qiáng)大的合力，即“握指成拳”。這一理念在今年年初正式落地，“大乘用車板塊”這一概念應(yīng)運(yùn)而生。

隨后，上汽大乘用車板塊圍繞營銷、戰(zhàn)略及型譜規(guī)劃、財(cái)務(wù)和人力資源等多個(gè)關(guān)鍵方面，進(jìn)行了國內(nèi)、海外的細(xì)致劃分。

在營銷方面，任命薛炯為海外營銷部海外公司副總經(jīng)理，而國內(nèi)營銷部則進(jìn)一步細(xì)化，分設(shè)榮威飛凡品牌事業(yè)部、名爵品牌事業(yè)部，以及營銷售后服務(wù)部、數(shù)字營銷部等多個(gè)專業(yè)部門。這種專業(yè)化、針對(duì)性的設(shè)置，能夠讓上汽大乘用車板塊更精準(zhǔn)地把握國內(nèi)和海外市場的不同特點(diǎn)與需求，從而制定出更具針對(duì)性的營銷策略。

例如，針對(duì)海外市場不同國家和地區(qū)的文化差異、消費(fèi)習(xí)慣以及政策法規(guī)等因素，海外營銷團(tuán)隊(duì)可以制定出適配當(dāng)?shù)氐臓I銷方案，提升品牌在國際市場上的影響力。

而在國內(nèi)，各個(gè)品牌事業(yè)部可以根據(jù)榮威、飛凡、名爵等不同品牌的定位和目標(biāo)客戶群體，開展精準(zhǔn)營銷，更好地滿足國內(nèi)消費(fèi)者多樣化的需求，進(jìn)而提高市場份額。

與此同時(shí)，產(chǎn)品、制造、研發(fā)、成本工程、信息系統(tǒng)等部門并未進(jìn)行國內(nèi)、海外的劃分，而是采用一體化管理模式。這樣做的好處顯而易見，能夠確保產(chǎn)品從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造，再到成本控制以及信息系統(tǒng)的支持等各個(gè)環(huán)節(jié)，都能在一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和高效的流程下進(jìn)行運(yùn)作。避免了因國內(nèi)、海外區(qū)分而可能導(dǎo)致的資源浪費(fèi)和溝通成本增加，保障了產(chǎn)品的質(zhì)量和一致性，提升了整體運(yùn)營效率。從目前的情況來看，隨著前期變革的逐步深入，上汽大乘用車板塊已經(jīng)在一定程度上取得了成效，為后續(xù)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

數(shù)字化營銷經(jīng)驗(yàn)助力變革

公開資料顯示，張亮于2014年7月調(diào)入上汽乘用車，在其職業(yè)生涯中，積累了豐富的數(shù)字化營銷經(jīng)驗(yàn)。在2020年4月，張亮迎來了職業(yè)生涯中的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，出任上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、上汽乘用車公司首席數(shù)字官兼營銷執(zhí)行總監(jiān)，并掛帥名爵品牌。

在這一關(guān)鍵崗位上，他全面負(fù)責(zé)上汽集團(tuán)名爵品牌的銷售、市場及公關(guān)等全方面工作，憑借其卓越的領(lǐng)導(dǎo)能力和對(duì)數(shù)字化營銷的深刻理解，為名爵品牌的發(fā)展注入了新的活力。通過運(yùn)用數(shù)字化手段，精準(zhǔn)洞察市場趨勢和消費(fèi)者需求，制定出一系列行之有效的營銷策略，使得名爵品牌在市場上的知名度和影響力得到了顯著提升。其后，他又被委任上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理，進(jìn)一步鞏固了其在數(shù)字化營銷領(lǐng)域的重要地位。

自2024年起，張亮開始擔(dān)任上汽大乘用車執(zhí)管會(huì)委員，分管整體產(chǎn)品戰(zhàn)略。此次他擔(dān)任大乘用車營銷公司籌備組組長并負(fù)責(zé)國內(nèi)營銷業(yè)務(wù)，無疑將其在數(shù)字化營銷和產(chǎn)品戰(zhàn)略方面的豐富經(jīng)驗(yàn)充分運(yùn)用到新的工作中，為上汽大乘用車國內(nèi)營銷業(yè)務(wù)的變革與發(fā)展帶來新的思路和方法，有望推動(dòng)上汽自主品牌在國內(nèi)市場實(shí)現(xiàn)更大的突破。

積極變革推動(dòng)上汽自主品牌加速發(fā)展

從整體來看，上汽集團(tuán)在自主乘用車領(lǐng)域的這一系列變革，充分展現(xiàn)了其積極進(jìn)取、順應(yīng)市場發(fā)展潮流的態(tài)度。通過成立大乘用車營銷公司以及前期的一系列整合，上汽集團(tuán)正在逐步構(gòu)建一個(gè)更為完善、高效的自主乘用車業(yè)務(wù)體系。這不僅有助于提升品牌的市場競爭力，推動(dòng)上汽自主品牌加速發(fā)展，更對(duì)于整個(gè)國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展具有積極的示范意義。

在當(dāng)前汽車行業(yè)向新能源化、智能化轉(zhuǎn)型的大背景下，車企之間的競爭愈發(fā)激烈。上汽集團(tuán)通過整合內(nèi)部資源，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，能夠更好地集中力量投入到技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新以及市場拓展等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

例如，在新能源汽車領(lǐng)域，加大研發(fā)投入，推出更多具有競爭力的新能源車型，滿足消費(fèi)者對(duì)綠色出行的需求；在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，積極與科技企業(yè)合作，提升汽車的智能化水平，為消費(fèi)者帶來更加便捷、舒適的駕駛體驗(yàn)。

對(duì)于消費(fèi)者而言，上汽集團(tuán)的這些變革舉措也將帶來諸多實(shí)實(shí)在在的好處。隨著品牌競爭力的提升，消費(fèi)者將能夠享受到更高品質(zhì)的產(chǎn)品和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

更多符合市場需求的新車型將不斷推出，消費(fèi)者在購車時(shí)將擁有更加豐富的選擇。而且，通過優(yōu)化營銷體系，消費(fèi)者在購車過程中也將獲得更加便捷、高效的服務(wù)體驗(yàn)。

上汽集團(tuán)在自主乘用車領(lǐng)域的變革之路已經(jīng)開啟，并且正穩(wěn)步向前推進(jìn)。雖然在變革過程中可能會(huì)面臨諸多挑戰(zhàn)，但憑借其強(qiáng)大的實(shí)力和積極的變革態(tài)度，我們有理由相信，上汽集團(tuán)將在自主乘用車領(lǐng)域取得更為優(yōu)異的成績，為國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量，書寫屬于自己的輝煌篇章。