北京時間2025年9月15日06:11，在美國佛州卡納維拉爾角太空軍基地SLC-40發(fā)射工位，CRS-23“天鵝座”貨運飛船由“獵鷹九號”運載火箭發(fā)射升空，約十分鐘后船箭分離，飛船進(jìn)入初始軌道，隨后太陽翼正常展開。

諾斯羅普·格魯曼（Northrop Grumman）CRS-23/NG-23任務(wù)是在美國航空航天局（NASA）商業(yè)補給服務(wù)（Commercial Resupply Services，CRS）任務(wù)項下，諾斯羅普·格魯曼為美國航天局國際空間站項目執(zhí)行的第23次貨運補給任務(wù)（含一次試飛任務(wù)），計劃在空間站?？匡w行約6個月時間，至2026年3月撤離。

CRS-21“天鵝座”飛船

CRS-23使用了由諾斯羅普·格魯曼研制的“天鵝座”加長型(Cygnus XL)貨運飛船，采用雙艙串聯(lián)構(gòu)型，由服務(wù)艙和貨物艙構(gòu)成，其中貨物艙由歐洲泰雷茲-阿萊尼亞宇航公司研制。相較于此前型號，“天鵝座”XL的貨物艙高度增加，促使該飛船的載貨能力提升了33%。本次任務(wù)是“天鵝座”XL貨運飛船的首飛。

本次任務(wù)CRS-23“天鵝座”貨運飛船為國際空間站上行了科學(xué)實驗、食物、設(shè)備等物資，總質(zhì)量超過4989千克（超過11000磅），是“天鵝座”系列貨運飛船載貨質(zhì)量最大的一次任務(wù)。

本次任務(wù)使用了太空探索技術(shù)公司（SpaceX）研制的“獵鷹九號”大型液體運載火箭。本發(fā)火箭使用了第四次飛行的一級B1094.4，采用返場回收，完成任務(wù)后一級返回卡角太空軍基地LZ-2著陸場。

按計劃，北京時間9月17日18:35，CRS-23“天鵝座”貨運飛船將被“加拿大2號”（Canadarm2）機械臂抓取，機械臂將由美國在軌航天員喬尼·金（Jonny Kim）操作，澤娜·卡德曼（Zena Cardman）則作為備份操作員。隨后，地面飛控人員將遠(yuǎn)程監(jiān)控機械臂將飛船轉(zhuǎn)移對接至“聯(lián)合號”（Unity）艙段地球向端口。

本次任務(wù)是2025年“獵鷹九號”運載火箭第116次發(fā)射任務(wù)。同時本次任務(wù)是2025年美國載人航天第3次貨運飛行任務(wù)和第7次飛行任務(wù)。本次任務(wù)距離“天鵝座”上一次飛行任務(wù)撤離空間站已有近半年時間。

作者：木蘭星舟