梅賽德斯-奔馳在慕尼黑IAA移動出行展上推出了GLC車系的全電動版本,聲稱這款車型在軟件定義車輛(SDV)領(lǐng)域取得了重大進(jìn)展,為智能、互聯(lián)和以用戶為中心的出行方式樹立了新標(biāo)桿。
這款名為梅賽德斯-奔馳GLC 400 4MATIC配備EQ技術(shù)的車型,續(xù)航里程可達(dá)713公里,綜合能耗為14.9-18.8千瓦時/100公里,二氧化碳排放量為0克/公里。展會上,梅賽德斯-奔馳還展示了今年早些時候全球首發(fā)的全電動CLA車型。
據(jù)介紹,這兩個產(chǎn)品線都配備了"精密復(fù)雜"的數(shù)字座艙和互聯(lián)體驗(yàn)功能,這些功能通過高通驍龍數(shù)字底盤解決方案得到增強(qiáng),該解決方案是軟件定義車輛的基礎(chǔ)平臺。
這家汽車巨頭和科技公司表示,他們在車輛方面的合作正值汽車行業(yè)擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型之際,雙方正在強(qiáng)化承諾,致力于提供"無縫"連接和智能駕駛體驗(yàn),通過對移動出行未來的共同愿景,推動當(dāng)前和未來梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品線的創(chuàng)新。
這次合作建立在現(xiàn)有關(guān)系基礎(chǔ)上,該關(guān)系已經(jīng)跨越了驍龍數(shù)字底盤解決方案的多個迭代版本。合作的核心是將驍龍座艙平臺和驍龍汽車5G調(diào)制解調(diào)器-射頻產(chǎn)品集成到梅賽德斯-奔馳用戶體驗(yàn)(MBUX)系統(tǒng)中。兩家公司表示,這些平臺旨在實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展的數(shù)字功能,在整個車輛生命周期內(nèi)推動更大的靈活性、個性化、便利性和持續(xù)創(chuàng)新。
梅賽德斯-奔馳首席軟件官馬格努斯·厄斯特貝里表示:"在梅賽德斯-奔馳,我們致力于提供既智能又直觀的數(shù)字體驗(yàn)。將驍龍座艙平臺作為我們專有操作系統(tǒng)MB.OS的核心組件,使我們能夠在最新一代車輛中為客戶提供無縫連接、高性能的車內(nèi)體驗(yàn)。"
在提供的數(shù)字體驗(yàn)中,包括一個沉浸式數(shù)字座艙,使新的梅賽德斯-奔馳車輛能夠作為移動多媒體中心運(yùn)行,支持多個高分辨率顯示器、逼真的用戶界面、3D增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航和游戲功能。高通科技的音頻處理技術(shù)為從AI驅(qū)動的語音交互到動態(tài)音景和通過杜比全景聲實(shí)現(xiàn)的空間音頻等功能提供了基礎(chǔ)。
數(shù)字座艙系統(tǒng)使用人工智能來學(xué)習(xí)和適應(yīng)用戶偏好,提供主動、情境感知的推薦和自然的免提交互。內(nèi)置連接功能旨在實(shí)現(xiàn)車輛與云端之間實(shí)時快速可靠的數(shù)據(jù)上傳和下載,提供響應(yīng)迅速的個性化體驗(yàn),增強(qiáng)舒適性、安全性和便利性。驍龍汽車連接平臺提供安全、高速的5G、Wi-Fi、藍(lán)牙和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)支持。
高通科技汽車、工業(yè)和嵌入式物聯(lián)網(wǎng)部門集團(tuán)總經(jīng)理納庫爾·杜加爾表示:"我們與梅賽德斯-奔馳的長期合作反映了我們在汽車行業(yè)日益增長的影響力以及對創(chuàng)新的共同承諾。我們正在通過可擴(kuò)展的高性能平臺共同增強(qiáng)車內(nèi)體驗(yàn),并為CLA和GLC等車型帶來AI驅(qū)動的能力。隨著梅賽德斯-奔馳加速其電氣化和數(shù)字化戰(zhàn)略,我們期待繼續(xù)合作,幫助提供更智能、更安全、更個性化的移動出行體驗(yàn),與駕駛的未來保持一致。"
Q&A
Q1:梅賽德斯-奔馳全電動GLC車型有什么特殊功能?
A:這款GLC 400 4MATIC配備EQ技術(shù)的車型續(xù)航里程可達(dá)713公里,綜合能耗為14.9-18.8千瓦時/100公里,零排放。配備了精密的數(shù)字座艙,支持多個高分辨率顯示器、3D增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航、游戲功能,以及AI驅(qū)動的語音交互和杜比全景聲空間音頻。
Q2:驍龍數(shù)字底盤解決方案在奔馳車型中起什么作用?
A:驍龍數(shù)字底盤解決方案是軟件定義車輛的基礎(chǔ)平臺,核心是將驍龍座艙平臺和驍龍汽車5G調(diào)制解調(diào)器集成到奔馳MBUX系統(tǒng)中。它提供可擴(kuò)展的數(shù)字功能,支持個性化體驗(yàn),并提供安全高速的5G、Wi-Fi、藍(lán)牙和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)支持。
Q3:奔馳車型的AI功能如何提升用戶體驗(yàn)?
A:數(shù)字座艙系統(tǒng)使用人工智能學(xué)習(xí)和適應(yīng)用戶偏好,提供主動的情境感知推薦和自然的免提交互。通過實(shí)時云端數(shù)據(jù)傳輸,提供響應(yīng)迅速的個性化體驗(yàn),增強(qiáng)舒適性、安全性和便利性,讓車輛能夠根據(jù)用戶習(xí)慣主動調(diào)整各項(xiàng)功能。
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