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又一4S集團被寶馬大規(guī)模取消授權(quán);某修理廠因突發(fā)火災(zāi)致10輛車受損;追覓汽車已完成首輪融資丨AC早報

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【早報摘要】

1、又一修理廠因突發(fā)火災(zāi)導(dǎo)致10輛車受損

2、又一4S集團被寶馬大規(guī)模取消授權(quán)

3、今年1至8月我國汽車產(chǎn)銷量首次雙超2000萬輛

4、特斯拉Model Y參數(shù)圖片) L十月產(chǎn)能售罄,現(xiàn)在預(yù)訂11月才能提車

5、追覓汽車閃電推進:官宣僅15天獲融資,德國建廠規(guī)模超特斯拉

獨立售后

1、又一修理廠因突發(fā)火災(zāi)導(dǎo)致10輛車受損

2025年9月5日凌晨,貴陽市南明區(qū)一修理廠突發(fā)火災(zāi),引起廣泛關(guān)注。通過多方排查,確認因本次火災(zāi)受損車輛10余輛,其中6輛車系中國太保產(chǎn)險承保,初步預(yù)估損失約9萬余元。(來源:中國太保產(chǎn)險貴州分公司)


主機廠-4S

2、八部門聯(lián)合發(fā)文,2025年力爭實現(xiàn)全年汽車銷量3230萬輛

9月12日,工業(yè)和信息化部、公安部、財政部等八部門近日聯(lián)合印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025—2026年)》(以下簡稱《工作方案》),旨在努力實現(xiàn)汽車行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展主要預(yù)期目標。

汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長、涉及面廣、帶動性強,對工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)增長起著“壓艙石”的作用。盡管我國汽車產(chǎn)業(yè)連續(xù)3年實現(xiàn)穩(wěn)定增長,新能源汽車更是快速發(fā)展,但當前面臨的內(nèi)外部環(huán)境日趨嚴峻復(fù)雜,行業(yè)穩(wěn)增長任務(wù)艱巨。

《工作方案》提出了明確的目標,2025年力爭實現(xiàn)全年汽車銷量3230萬輛左右,同比增長約3%,其中新能源汽車銷量1550萬輛左右,同比增長約20%;汽車出口保持穩(wěn)定增長;汽車制造業(yè)增加值同比增長6%左右。2026年行業(yè)運行保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢,產(chǎn)業(yè)規(guī)模和質(zhì)量效益進一步提升。

3、今年1至8月我國汽車產(chǎn)銷量首次雙超2000萬輛;新能源車銷量占比45.5%,出口同比增87.3%

財聯(lián)社9月11日消息,從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉,今年1至8月份,我國汽車產(chǎn)銷量首次雙超2000萬輛。數(shù)據(jù)顯示,1至8月份,我國汽車產(chǎn)銷量分別完成2105.1萬輛和2112.8萬輛,同比分別增長12.7%和12.6%。其中,新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成962.5萬輛和962萬輛,同比分別增長37.3%和36.7%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的45.5%。

在出口方面,1至8月份,汽車出口429.2萬輛,同比增長13.7%。其中,新能源汽車出口153.2萬輛,同比增長87.3%。中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)負責人表示,“兩新”政策持續(xù)發(fā)力,個人消費貸款財政貼息等政策及時出臺,企業(yè)新車型投放熱情較高,行業(yè)綜合整治“內(nèi)卷”工作繼續(xù)顯效,汽車產(chǎn)業(yè)總體運行平穩(wěn)。

4、又一4S集團被寶馬大規(guī)模取消授權(quán)

據(jù)最新信息,覽海汽車集團旗下被寶馬中國取消品牌授權(quán)的4S店已達9家。

其母公司覽海控股的債務(wù)問題已全面發(fā)酵,覽海汽車集團也面臨系統(tǒng)性經(jīng)營危機,旗下核心業(yè)務(wù)板塊——寶馬4S店集群正經(jīng)歷大規(guī)模閉店、授權(quán)取消及車主維權(quán)事件。

覽海控股(集團)有限公司作為覽海汽車的母公司,累計被執(zhí)行金額已突破12億元,涉及28次失信記錄和55次強制執(zhí)行。

上海覽海汽車發(fā)展有限公司(持股100%)因融資租賃糾紛,2025年5月被法院強制執(zhí)行1288.6萬元,目前處于“失信被執(zhí)行人”狀態(tài),涉及57條自身風(fēng)險和769條周邊風(fēng)險 。

5、淮安車主購買奔馳S400一年多出現(xiàn)22次故障,4S店稱“有的問題是正常的”

據(jù)現(xiàn)代快報消息,日前,淮安谷女士向現(xiàn)代快報反映,自己花了76萬元在淮安萬邦奔馳4S店買了一輛奔馳S400,使用一年多時間里出了22次問題,進店維修就去了14次,對于她提出的問題,4S店多次表示,有的問題是正常的,新車也這樣。谷女士很苦惱,每次去維修過,又會出現(xiàn)新問題,她認為,是這臺車的質(zhì)量出了問題,有安全隱患。

現(xiàn)代快報記者來到位于淮安市淮陰區(qū)香港路的淮安萬邦奔馳4S店,售后負責人姜經(jīng)理拿出了谷女士進店維修14次的記錄證明。對于谷女士提到的22次問題,姜經(jīng)理表示,有的問題是正常的,“比如雨刮器抖動,速度快了就會這樣,新車也是。很多時候顯示故障,是因為軟件未升級”。

記者在維修單上看到,由于故障報警,店內(nèi)為谷女士更換了48伏電瓶?!跋麉f(xié)來了他們也承認有問題,我就希望他們能保證車修過不會再出問題,沒人能保證。”谷女士說,現(xiàn)在車在發(fā)動機故障燈亮后只要加速就會頓挫,傳感器故障燈亮后車身還會搖擺,有嚴重安全隱患。

經(jīng)過消協(xié)協(xié)調(diào),4S店愿以車輛置換方式換車,但其舊車需低于市場價3萬元左右收購,新車價格也會高于市場價,還需要購買維修基金、保養(yǎng),消費者還必須做貸款,五年貸款利息5萬多。“新舊車差價幾乎都是我承擔了,明明是他們車出了問題,我最后還要再掏十幾萬,這個方案我不能接受。”谷女士告訴記者,4S店回收車給65萬元,新車還要再付77萬元,她表示,車輛出問題不該由她一個人承擔所有損失。

6、上汽或調(diào)整國內(nèi)營銷業(yè)務(wù)架構(gòu)

從汽研社獲悉,日前,上汽正在內(nèi)部籌備成立“大乘用車國內(nèi)營銷公司”,由80后高管張亮出任籌備組組長,上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民擔任副組長,未來將全面負責國內(nèi)營銷業(yè)務(wù)。這是繼去年提出“大乘用車板塊”戰(zhàn)略構(gòu)想后,上汽在自主品牌營銷架構(gòu)上的又一次重要調(diào)整,也標志著上汽自主業(yè)務(wù)整合進入新階段。

新能源

7、特斯拉Model Y L十月產(chǎn)能售罄,現(xiàn)在預(yù)訂11月才能提車

9月11日消息,特斯拉中國官網(wǎng)信息顯示,目前下單Model Y L的預(yù)定交付時間已更新至11月份,表明10月份的Model Y L已全部售罄。目前,普通版Model Y的交付周期仍保持在1-3周,上海工廠可能會將部分Model 3的產(chǎn)能調(diào)整至Model Y L以滿足市場需求。

特斯拉Model Y L于上個月19日在國內(nèi)市場上架銷售,并在本月2日開始交付。該車型特點包括六座布局(第二排獨立座椅+電動腿托)、751km的續(xù)航里程以及4.5秒的零百加速性能。據(jù)財聯(lián)社數(shù)據(jù),該款車型上市一周內(nèi)訂單量超2萬臺。

8、工信部發(fā)布小鵬汽車首款增程SUV公告,預(yù)計明年一季度上市

小鵬汽車首款增程SUV小鵬G7登陸工信部新車申報目錄。該車將搭載全域800V高壓平臺架構(gòu)和5C超充電池,純電續(xù)航里程可達430公里。據(jù)悉,該車預(yù)計將于2026年第一季度正式上市。

9、追覓汽車閃電推進:官宣僅15天獲融資,德國選址建廠規(guī)模超特斯拉

9月12日,距官宣剛兩周,追覓汽車已完成首輪融資,或成為最快實現(xiàn)首輪融資的造車企業(yè)。目前追覓汽車正在毗鄰特斯拉德國工廠所在地進行建廠選址,新工廠面積預(yù)計是特斯拉柏林工廠的1.2倍。追覓汽車“中國研發(fā)、德國制造、全球銷售”路徑獲資本與國際的雙重認可。作為世界級科技企業(yè),追覓科技的品牌、技術(shù)、全球化渠道,為追覓汽車的落地提供了強大支撐。

大售后

10、財政部:五年來安排中央預(yù)算內(nèi)投資3.33萬億元,支持交通等基礎(chǔ)建設(shè)

9月12日,國新辦舉行高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃系列主題新聞發(fā)布會,介紹“十四五”時期財政改革發(fā)展成效。財政部部長藍佛安表示,在擴大有效投資方面,近兩年,財政部安排超長期特別國債1.5萬億元,推進“兩重”建設(shè)。五年來,共安排地方政府專項債券19.4萬億元,支持建設(shè)項目15萬個;安排中央預(yù)算內(nèi)投資3.33萬億元,支持水利、交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

11、上海:力爭到2027年,全市二手車出口規(guī)模達到50000臺/年

上海市商務(wù)委員會關(guān)于印發(fā)《上海市促進二手車出口行動計劃》的通知。通知提出,為暢通上海市二手車流通出口鏈條,提升汽車出口服務(wù)能級,創(chuàng)新二手車出口模式并擴大出口規(guī)模,打造全功能全生態(tài)鏈二手車國際貿(mào)易綜合服務(wù)平臺,進一步推動上海市汽車產(chǎn)業(yè)消費升級,助力上海國際貿(mào)易中心建設(shè)。力爭到2027年,培育3-5家二手車出口龍頭企業(yè),全市二手車出口規(guī)模達到50000臺/年。

12、中汽協(xié)標準法規(guī)工委會籌備設(shè)立軟件定義汽車專委會

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會消息,9月11日,2025年軟件定義汽車(SDV)工作會議在京召開。會議匯聚了來自長安、北汽、廣汽、吉利、奇瑞、比亞迪、江淮、賽力斯、江鈴、奔馳等整車企業(yè),以及華為、博世、大陸、海納川、麥格納、電裝等三十余家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)代表。

會議聚焦2025年SDV重點工作,中汽協(xié)會技術(shù)部副主任李雅靜介紹了籌備成立中國汽車工業(yè)協(xié)會標準法規(guī)工作委員會軟件定義汽車專業(yè)委員會情況,中汽協(xié)會業(yè)務(wù)主任王秋源對《SDV服務(wù)化白皮書》的編制背景和大綱進行了詳細解讀,專家宋占坤、馬濤圍繞“硬件接口統(tǒng)一規(guī)范”展開技術(shù)分享,涵蓋高低溫測試、通信協(xié)議、座椅總成接口等內(nèi)容,并提出通過標準化降低開發(fā)成本、提升軟件復(fù)用性的建議。

13、工業(yè)和信息化部:進一步規(guī)范汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序

2025中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇今天(13日)在天津開幕。工業(yè)和信息化部、商務(wù)部等多部門相關(guān)負責人圍繞近期汽車產(chǎn)業(yè)如何維護公平的市場競爭,“十五五”期間汽車產(chǎn)業(yè)如何更高質(zhì)量發(fā)展等建言獻策。工業(yè)和信息化部相關(guān)負責人表示,我國將持續(xù)加大汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的力度。

下一步,我國將研究編制《新時期智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。同時,支持龍頭企業(yè)牽頭,大中小企業(yè)融通創(chuàng)新,加快新一代動力電池、車用芯片、操作系統(tǒng)、自動駕駛、高端裝備等技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化?!斑€將實施新一輪汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)增長,持續(xù)優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅、車船稅等優(yōu)惠政策。同時進一步規(guī)范產(chǎn)業(yè)競爭秩序,維護公平有序的市場環(huán)境,探索開展動力電池碳足跡管理。”工業(yè)和信息化部裝備一司副司長郭守剛表示。

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