1935年，在國民黨軍隊的圍追堵截下，紅軍被困在了大渡河邊，河水湍急，船只不夠，架橋又會被沖毀，在瞬息萬變的戰(zhàn)場上，片刻的耽擱都可能引起戰(zhàn)局的改變。

就在岸邊的紅軍越聚越多，大家卻想不到辦法渡河時，毛澤東來到了著名的翼王亭，里面有碑文記載著太平天國時期，被稱為戰(zhàn)神翼王的石達開在大渡河兵敗的故事。

歷史上石達開的處境和紅軍目前的情況看起來有些相似，蔣介石也放話要讓毛澤東成為第二個石達開，不過，毛澤東看完碑文后，卻沒有感到擔心害怕，因為他已經為紅軍找到了當年石達開找不到的生路。

在三百多里外，有一座瀘定橋，這座橋是當地的交通樞紐，只要能夠奪橋渡河，無論是迂回雅安，或是北上與紅四軍匯合，紅軍都能更加自如地行軍轉移，甩開追兵。

于是，中央發(fā)布命令，由劉伯承、聶榮臻率領右縱隊，從安順場渡河后，沿東岸向瀘定橋行軍，如果奪橋行動不順利，無法與紅軍主力再次會合，要果斷地帶部隊到川西，以期開創(chuàng)新的局面。林彪帶領左縱隊，沿西岸前往瀘定橋，一共320里，必須于3日內趕到。

這份指令明面上的部署非常清晰，卻暗示著中央背水一戰(zhàn)的決心，右縱隊相當于是被保存的有生力量，一旦主力失敗，往后他們便是主力，要背負著所有人的信仰繼續(xù)在革命的道路上走下去。

左縱隊的任務則是異常艱難，三百多里要在三天內走完，這意味著缺少物資裝備的紅軍要穿著草鞋，在坎坷曲折的山路中，在國民黨軍隊的追擊下，每天邊打邊跑一百多里，平均每小時需要行進四公里以上，并且是全天行軍，幾乎沒有休息的時間，也不能減緩速度。

面對著幾乎不可能完成的任務，紅軍卻沒有任何意見，保證堅決完成任務。

就在急行軍一天之后，先鋒團紅四團又收到命令，由于情況危急，需要提前一天奪下瀘定橋。

此時，紅四團距離瀘定橋還有240里，他們必須在一天之內跑完，而且沒有多少時間休息，就得立刻部署作戰(zhàn)計劃，投入戰(zhàn)斗。

全團沒有人有怨言，得到命令就全力向前奔跑，途中，戰(zhàn)士們甚至還能接連打擊敵軍，嚇得對方落荒而逃。

就這樣，在凌晨6點左右，紅四團趕到了瀘定橋，這樣的成績也讓其他紅軍充滿了敬佩，還送給他們一個外號——飛毛腿強軍團。

不過，僅僅趕到目的地還不夠，紅四團還需要盡快奪橋，國民黨也知道瀘定橋的重要性，蔣介石早就下令徹底拆除瀘定橋，可是，作為大渡河上的唯一一座橋，沒了它，河岸邊的人該如何出行？如何購買生活物資？

所以，當地的軍閥劉文輝沒有完全執(zhí)行這個命令，只拆除了橋上的木板，留下了幾根鐵鎖在懸崖上晃蕩，在他們看來，紅軍總不能就靠幾根鐵鎖渡河吧？

觀察了情況后，團長王開湘迅速決斷，制定作戰(zhàn)計劃，要選出22名先鋒隊員突擊行動，其中有一名叫做劉金山的戰(zhàn)士，主動請纓，要求作為先鋒為戰(zhàn)友們開路，去飛奪瀘定橋。

劉金山原本是個孤兒，加入紅軍后才感受到親人般的溫暖，一次戰(zhàn)役，他原本的團長楊金山犧牲，從此以后，這個沒有名字的孤兒就叫作劉金山。

這22名戰(zhàn)士頂著敵人的槍林彈雨，手腳并用地攀爬在冰冷的鐵鎖之上，身后就是戰(zhàn)友，不能退，只能向前。

槍炮根本無法阻止，敵軍眼見劉金山等人就要來到面前，慌亂之下干脆點火燒橋，即便如此，劉金山與戰(zhàn)友們沒有一個人退縮，迎著火海成功來到對岸，后方的戰(zhàn)友們也立刻鋪設木板，趕來支援他們。

這樣的一支隊伍，直接讓敵方守軍心理防線崩潰。

戰(zhàn)后，奪橋的22名突擊隊員幸存18名，史海浮沉，最終留下姓名的只有12人。

1955年的授銜儀式上，劉金山也在其中，飛奪瀘定橋之后，他繼續(xù)勇猛作戰(zhàn)，功勞卓著，可在得知自己的軍銜之后，劉金山連夜給毛主席寫了一封信，信中提到：希望能把軍銜降一將，自己配不上這么高的軍銜

劉金山是從尸山血海中走到新中國的，信中寫著自己只不過是僥幸活了下來，真正的英雄是當初一些犧牲了的戰(zhàn)友們，如今戰(zhàn)事結束，劉金山覺得自己沒有什么文化，只會扛槍打仗，也派不上什么大用場，不如把更高的軍銜給其他同志們。

毛主席收到信后十分感慨，這份對戰(zhàn)友的情誼和敬意，毛主席也感同身受，因此同意了劉金山的請求，斟酌過后，授予劉金山大校軍銜。

這位開國大校，替戰(zhàn)友們一直看著新中國的不斷發(fā)展，直到1999年，劉金山與世長辭，享年90歲。