一張衛(wèi)星照片顯示，中國新疆馬蘭附近的秘密試驗(yàn)基地出現(xiàn)了一種此前從未公開的、采用“折線飛翼”構(gòu)型的隱形無人機(jī)。

馬蘭秘密試驗(yàn)基地的衛(wèi)星照片中，出現(xiàn)了一架“折線飛翼”構(gòu)型無人機(jī)。

這張衛(wèi)星照片拍攝于8月14日，但直到最近才出現(xiàn)在行星實(shí)驗(yàn)室公司（Planet Labs）的網(wǎng)上檔案數(shù)據(jù)庫中。馬蘭是中國尖端軍用航空飛行器的研發(fā)中心，重點(diǎn)在于先進(jìn)無人機(jī)的研制工作。該機(jī)的設(shè)計與中國公開展示的彩虹-7（CH-7）高空長航時無人機(jī)極為相似，很可能是其改進(jìn)型，或者采用非常相似的構(gòu)型。2025年5月，行星實(shí)驗(yàn)室公司拍攝的一張馬蘭秘密試驗(yàn)基地的衛(wèi)星照片中，就出現(xiàn)了一種新型、超大型、低可探測、高空長航時飛翼無人機(jī)。如果在上一張衛(wèi)星照片中的無人機(jī)還沒有試飛，現(xiàn)在可能已經(jīng)成功進(jìn)行了飛行。

2025年8月14日，馬蘭秘密試驗(yàn)基地，一架從未見過的飛翼無人機(jī)，機(jī)翼前沿有折線。

衛(wèi)星照片中的這架無人機(jī)顏色很深，位于跑道的盡頭，翼展約41米。似乎在機(jī)身中央前部有一個進(jìn)氣口，并在后部有一個與之匹配的尾噴口。

無人機(jī)的機(jī)翼外沿投射出一些不尋常的陰影，可能表明在機(jī)身下方的跑道上有車輛或設(shè)備。在跑道附近可以清晰地看到車輛和其他設(shè)備。值得注意的是，這張照片是日光條件下拍攝的，盡管他們知道特定的偵察衛(wèi)星（包括比行星實(shí)驗(yàn)室公司性能更強(qiáng)大的偵察衛(wèi)星）會定期飛越頭頂，但沒有跡象表明采取了隱藏?zé)o人機(jī)的措施。馬蘭秘密試驗(yàn)基地配備了一座高度戒備的巨大機(jī)庫，幫助保障軍用飛機(jī)的操作安全。

2025年8月，馬蘭基地內(nèi)的無人機(jī)（左）與2024年11月公開的彩虹-7無人機(jī)的俯視圖（右），兩者外形尺寸接近。

如前所述，2025年8月拍攝的這張衛(wèi)星照片中，出現(xiàn)的這架隱形無人機(jī)與2024年11月正式亮相的無人機(jī)有著明顯的相似之處。據(jù)說，2024年11月亮相的那架無人機(jī)是名為彩虹-7的第一架原型機(jī)，其外形尺寸與此前公開展示的模型有明顯區(qū)別。從兩者的俯視圖可以看出，根據(jù)相對于跑道的寬度，它們的外形尺寸接近。然而，目前尚不清楚兩條跑道的寬度有多少差異。

2025年8月在馬蘭秘密試驗(yàn)基地拍攝的無人機(jī)與2024年公開的彩虹-7無人機(jī)相比，機(jī)頭部分更寬更長，整體形狀也存在一些差異。這架新型無人機(jī)與彩虹-7在機(jī)翼、機(jī)翼后緣線條、展弦比和翼尖形狀方面的差異似乎也比較小。

2024年11月，珠海航展亮相的彩虹-7無人機(jī)。

馬蘭秘密試驗(yàn)基地的這架無人機(jī)很可能是彩虹-7的發(fā)展型，從外觀推測，彩虹-7最適合執(zhí)行情報、偵察和監(jiān)視（ISR）任務(wù)，但在官方介紹中，稱其是一種能夠執(zhí)行對地攻擊任務(wù)的無人戰(zhàn)斗機(jī)（UCAV）。就外形尺寸而言，2025年8月出現(xiàn)在馬蘭基地內(nèi)的這架無人機(jī)，看起來外形尺寸介于大型無人機(jī)與此前報道中出現(xiàn)的更大型無人機(jī)之間。

過去，中國也曾經(jīng)出現(xiàn)過其他采用“折線飛翼”構(gòu)型的無人機(jī)，其中一架于幾年前在成都被發(fā)現(xiàn)，成都是中國一家大型軍用飛機(jī)制造公司的總部所在地。然而，這些無人機(jī)似乎都與2025年8月在馬蘭秘密試驗(yàn)基地發(fā)現(xiàn)的無人機(jī)并不完全一致。

《航空周刊》封面，RQ-180無人機(jī)想象圖。

值得一提的是，最近發(fā)現(xiàn)的這架無人機(jī)與美國空軍秘密研制的RQ-180高空長航時（HALE）無人機(jī)的非官方渲染圖有相似之處。此前，在軍事觀察家撰寫的分析文章中，討論過彩虹-7和RQ-180無人機(jī)構(gòu)型的設(shè)計特點(diǎn)，以及可能的飛行性能。

諾斯羅普·格魯曼公司為美國海軍制造的兩架X-47B之一。

多年來，“折線飛翼”構(gòu)型無人機(jī)也曾被美國一些載人和無人軍用飛機(jī)項目所采用。其中最著名的是諾斯羅普·格魯曼公司為美國海軍研發(fā)的X-47B無人戰(zhàn)斗機(jī)（現(xiàn)已終止）。在美國空軍遠(yuǎn)程攻擊轟炸機(jī)（LRS-B）計劃（最終產(chǎn)品就是B-21“突襲者”隱形轟炸機(jī)）之前，提出的B-3轟炸機(jī)概念就采用了這種構(gòu)型。

中國“星影”折線飛翼無人機(jī)。

目前可以確定的是，中國正在積極研制用于執(zhí)行各種任務(wù)的飛翼無人機(jī)。幾年前，就有專業(yè)媒體表示，中國航空工業(yè)在這一領(lǐng)域可能會迎來爆發(fā)式增長的投資，而中國武器研發(fā)系統(tǒng)的學(xué)術(shù)部門也將深度參與其中。

“星影”無人機(jī)尾部有可打開的減速板。

就在本周，即將開幕的長春航展現(xiàn)場，中國科學(xué)院（CAS）就展出了一款新型雙發(fā)噴氣式飛翼無人機(jī)。雖然這架無人機(jī)的身份仍未確定，但它與此前公布的一款名為“星影”的概念機(jī)存在一些相似之處。后者是一家名為星影的中國企業(yè)在2018年新加坡航展上，以模型方式公開展示的。值得注意的是，這兩種無人機(jī)似乎都在兩臺發(fā)動機(jī)尾噴口之間的機(jī)身尾部配備了一個減速板。

長春航展現(xiàn)場的雙發(fā)飛翼無人機(jī)，機(jī)翼前沿同樣有折線。

除非它是某種用于反偵察的誘餌目標(biāo)（盡管可能性很小，但這種可能性確實(shí)存在），否則2025年8月在馬蘭秘密試驗(yàn)基地的衛(wèi)星照片上發(fā)現(xiàn)的這架無人機(jī)，將是中國大力研發(fā)的隱形飛翼無人機(jī)系列中的又一新成員。

譯者按：

九三閱兵式之后，似乎外國軍事觀察家認(rèn)識到中國軍工企業(yè)和科研院所展示的各種武器裝備模型，都是真實(shí)存在并很可能變成現(xiàn)實(shí)。所以，在一些分析文章中難免表現(xiàn)出焦慮的情緒。仔細(xì)想一下，中國新型無人機(jī)確實(shí)有許多采用了“折線飛翼”構(gòu)型，橫向?qū)Ρ戎?，美國RQ-180猶抱琵琶半遮面，X-47B已經(jīng)失敗，難怪某些外國作者會有一點(diǎn)焦慮。