2025年9月20日,2026款阿維塔07正式上市。新車推出6款配置車型,增程版售價(jià)為21.99-26.99萬元,純電版售價(jià)為22.99-27.99萬元?,F(xiàn)金權(quán)益后(5000元定金抵扣15000元購(gòu)車款)到手價(jià)便宜10000元。作為年度改款車型,新車在智能駕駛、智能座艙、底盤舒適性與續(xù)航補(bǔ)能方面實(shí)現(xiàn)了多維升級(jí),以“入門即滿配,中配即頂配”的越級(jí)產(chǎn)品力,重新錨定25萬級(jí)中型SUV的市場(chǎng)價(jià)值。
配置全面升級(jí) 2026款阿維塔07售價(jià)與權(quán)益
新車介紹
新增“晴藍(lán)”外觀配色
2026款阿維塔07延續(xù)了家族標(biāo)志性的未來美學(xué)設(shè)計(jì)語言,并未進(jìn)行大幅改動(dòng),但新增“晴藍(lán)”外觀配色,更顯年輕活力。細(xì)節(jié)上,外后視鏡及車尾新增輔助駕駛狀態(tài)提示小藍(lán)燈,科技感進(jìn)一步提升。值得一提的是,全系標(biāo)配四門電吸門,開門動(dòng)作更優(yōu)雅靜謐,豪華體驗(yàn)從開門一刻開始。
尺寸方面,2026款阿維塔07長(zhǎng)寬高分別為4825/1980/1630(1605毫米),軸距2940毫米,相比現(xiàn)款阿維塔07車身高度有一定調(diào)整。
內(nèi)飾新增“巖棕”配色,營(yíng)造出溫馨高級(jí)的座艙氛圍。整體布局并未發(fā)生變化,將繼續(xù)配備15.6英寸中央觸控顯示屏以及方向盤后方的35.4英寸4K一體式遠(yuǎn)端屏,搭配平底式多功能方向盤及撥桿式換擋機(jī)構(gòu),并應(yīng)用鴻蒙座艙5。更關(guān)鍵的是配置下放:全系標(biāo)配前排雙零重力座椅與英國(guó)之寶音響系統(tǒng),即便選擇入門版車型,也能享受高配版的舒適與豪華。另外,中央扶手箱內(nèi)新增容量為4升的冷暖冰箱。
智能化是本次升級(jí)的核心。新車全系標(biāo)配華為鴻蒙5智能座艙,體驗(yàn)行業(yè)頂級(jí)。其搭載AI語音大模型,對(duì)話更自然,識(shí)別更精準(zhǔn);支持聲紋識(shí)別,可為不同乘員設(shè)置專屬昵稱;超級(jí)桌面功能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無縫流轉(zhuǎn),生態(tài)體驗(yàn)完整絲滑。16G大內(nèi)存保障了系統(tǒng)多任務(wù)運(yùn)行的極致流暢,徹底告別卡頓。
更引人注目的是,新車全系標(biāo)配華為乾崑ADS 4(參數(shù)丨圖片).0輔助駕駛系統(tǒng)。硬件上搭載包括192線激光雷達(dá)和4D毫米波雷達(dá)在內(nèi)的27顆傳感器,感知精度和范圍大幅提升。軟件層面采用新架構(gòu),端到端時(shí)延降低50%,可實(shí)現(xiàn)車位到車位的全場(chǎng)景智能駕駛,日常通勤中的跟車平順性、換道柔和度和擁堵路況處理能力均有顯著優(yōu)化,重剎率和接管率大幅降低,讓輔助駕駛真正變得“好用、敢用”。
三電方面,2026款阿維塔07提供增程和純電兩種動(dòng)力類型,且均提供后驅(qū)和四驅(qū)版本。增程版車型全系可選裝寧德時(shí)代52度大電池包,這是一個(gè)重大亮點(diǎn)。其CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到333km,綜合續(xù)航高達(dá)1200km,讓增程車真正可當(dāng)作純電車來使用,大幅降低充電頻率。同時(shí),該電池支持5C超充,電量從30%充至80%僅需10分鐘,充電速度已看齊主流純電車型,用戶遠(yuǎn)行無憂。
2026款阿維塔07純電版將延續(xù)現(xiàn)款的動(dòng)力配置。新車基于全域800伏高壓碳化硅平臺(tái)打造,兩驅(qū)版搭載最大功率252千瓦的電動(dòng)機(jī);四驅(qū)版本則采用前188千瓦、后252千瓦的雙電機(jī)布局。電池方面,兩款車型均配備由寧德時(shí)代提供的82.16千瓦時(shí)神行超充電池組。在CLTC工況下,兩驅(qū)版續(xù)航里程達(dá)650公里,四驅(qū)版為610公里。該電池支持最高420千瓦的超快充功率,可實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)能。
底盤部分是本次改款的最大彩蛋。中配(Max+版)即標(biāo)配智能空氣懸架和CDC動(dòng)態(tài)阻尼減振器,搭載“滿血版”太行智控底盤。這意味著用戶無需支付頂配價(jià)格,即可享受到此前頂配車型才有的旗艦級(jí)駕乘體驗(yàn)——濾震更精準(zhǔn)、彎道支撐更足、濕滑路面更安穩(wěn),兼具舒適與操控。即便是未配備空懸的入門版車型,其機(jī)械懸架也經(jīng)過了重新調(diào)校,舒適性和整體行駛質(zhì)感相比老款有明顯提升。
在當(dāng)下“價(jià)格戰(zhàn)”如火如荼的中型SUV市場(chǎng),2026款阿維塔07選擇了一條更艱難的“價(jià)值戰(zhàn)”路徑。它沒有在低配車型上做減法,而是全系標(biāo)配頂級(jí)智能雙華為系統(tǒng),更將空懸+CDC這樣的硬核配置下放至中配車型,徹底打破了“頂配以下皆丐版”的行業(yè)潛規(guī)則。
其“入門即滿配,中配即頂配”的策略,讓用戶所見即所得,無需為核心配置被迫選擇頂配。這款車不僅是一次產(chǎn)品升級(jí),更是一次對(duì)行業(yè)定價(jià)與價(jià)值體系的重新審視,有望成為25萬級(jí)最具競(jìng)爭(zhēng)力的智能新能源SUV之一。
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