波蘭這回是敬酒不吃吃罰酒，在俄白軍演已畢、俄波“無人機入侵”事件真相已明、中波已然達成共識的前提下，波蘭仍舊借故拒絕恢復中歐班列，儼然是要將拒不合作進行到底?？刹ㄌm這次沒想到，我方果斷開啟B計劃。

當?shù)貢r間9月15日，為了解決中歐班列波蘭路段暫停運輸這一問題，我方親赴波蘭，接連會見波外長、總統(tǒng)兩大要員，同時更是主動給出開放稀土出口這一條件，可謂誠意滿滿。

彼時，波蘭方面給出的反應(yīng)相當積極，中波完成會晤之后公之于眾的《共同文件》更是白紙黑字地寫下了波蘭方面“與我方一道保障中歐班列暢通”的承諾。

然而，將近一周時間過去，波蘭方面卻遲遲不肯履約，仍舊“死守”邊境不放，更不肯給中歐班列打開暢通之門。顯而易見，波蘭違約了。

雖然波蘭政府一再強調(diào)，他們之所以不放開波白邊境，不給中歐班列行個方便，是出于所謂“安全考量”。然而結(jié)合這一周時間內(nèi)波、白、俄之間爭議事件真相的查明，波蘭人對待中歐班列以及對華關(guān)系的真正心態(tài)，終于得以曝光。

一方面，曾經(jīng)在國際社會“一石激起千層浪”的俄羅斯無人機“入侵”波蘭領(lǐng)空事件，終于有結(jié)果了。

該事件事發(fā)之后，波蘭人不是第一時間拿著一張境內(nèi)民居損毀殆盡的照片，在國際上指責俄羅斯公然入侵其領(lǐng)空，并造成了波蘭的實際損失嗎？過了一周多之后，這事兒反轉(zhuǎn)了。

針對“民居受損”事件，波蘭當局展開了調(diào)查。但據(jù)當?shù)孛襟w披露，真正導致波蘭蒙受損失的，是在事發(fā)當天為了擊落俄羅斯無人機而緊急升空的波蘭自家的F16戰(zhàn)機。

據(jù)悉，波蘭戰(zhàn)機在擊落入侵領(lǐng)空的無人機時“誤射”的一枚導彈，很可能是造成波蘭東部靠近邊境一村莊出現(xiàn)房屋損毀的真正原因。

從這個角度看，波蘭人針對“俄羅斯無人機入侵，造成損失”的說法，完全是在賊喊捉賊。

另一方面，一周之前，波蘭主動關(guān)閉波白邊境、迫使中歐班列暫停的主要理由，是白、俄兩軍在白波邊境的軍演給波蘭帶來了安全威脅。

然而隨著時間推移，為期數(shù)天的俄白聯(lián)合軍演明明早已結(jié)束，可波蘭就是不松口，這明顯就是在虛空索敵。

由此觀之，在導致波蘭邊境大門緊閉的原因里，其官方所謂“規(guī)避安全威脅”的說法在決策上的影響根本微乎其微。

而波蘭人死死抓住邊境不開放，無非就是想借著中歐班列被迫停運這一“拿捏我方”的好時機，趁機和我們討價還價、敲竹杠，以攫取更大利益罷了。

而站在我方的角度看，我們夠真誠、開出的條件夠豐厚，是因為我們一貫推崇“攜手并進、合作共贏”這兩大對外交往原則。

所以，既然波蘭不仁在先，就別怪中方“不義”。這一次，我們果斷選擇另辟蹊徑。

日前，我方在新聞發(fā)布會上直接打出了“明牌”。當著各國記者的面，我方直言不諱地表示，中方愿意同北冰洋沿岸以及其他感興趣的國家一道大力發(fā)展北極航道。

誠然，我們對于推進北極航道建設(shè)的規(guī)劃并非臨時起意，而是早有部署。但在這樣一個波蘭“坐地起價”的敏感時刻，由我方出面著重強調(diào)我們對北極航道的遠景規(guī)劃，毫無疑問飽含了一層敲打波方的意思。

畢竟，如果波蘭想要待價而沽，那么我們絕不會給他們這個敲竹杠的機會，撇開這個中歐國家，我們同樣能夠通過北冰洋取道東北航道前往歐洲，照樣能和歐洲繼續(xù)做生意。

或許有觀點會認為，開通北極航道，便意味著未來的中歐貿(mào)易將會平添基建維護成本高昂、生態(tài)環(huán)境脆弱、氣候條件惡劣等新風險。

實際上，北極航道的建設(shè)，注定不會是一片坦途，就像我們未來的發(fā)展之路一樣。但此刻的中國，已然今非昔比。