本文是“燃燒的島群”第1452篇原創(chuàng)文章，作者：Behemoth。

作者簡(jiǎn)介：Behemoth，江蘇南京人，2014年起開(kāi)始創(chuàng)作，現(xiàn)已發(fā)表、出版近70萬(wàn)字。

全文共約3300字，配圖14幅，閱讀需要10分鐘，2025年9月22日首發(fā)。

本文收錄于作者“behemoth”專輯，歡迎持續(xù)關(guān)注。

一車三主

西線戰(zhàn)役的勝利，不僅讓德軍兵臨英吉利海峽，還讓他們收獲了豐碩的戰(zhàn)利品，在長(zhǎng)長(zhǎng)的戰(zhàn)利品清單中就包括了為數(shù)不少的坦克和其他裝甲車輛，經(jīng)過(guò)清點(diǎn)和整理，德國(guó)人發(fā)現(xiàn)，雖然這些車輛中的大部分性能已經(jīng)落后，但依然可以用于執(zhí)行一些低烈度任務(wù)，因此他們將其中堪用的挑選出來(lái)，一部分用于改造各種自行火炮和工程車輛，另一部分則直接被塞進(jìn)各種缺少裝備的部隊(duì)充當(dāng)其“裝甲矛頭”。

圖1.德軍士兵正在檢查一輛被繳獲的法制雷諾D2型坦克

就在法蘭西戰(zhàn)役之后不到一年時(shí)間，1941年4月5日夜，德軍入侵南斯拉夫王國(guó)，雖然僅僅用了10天時(shí)間就占領(lǐng)了南斯拉夫王國(guó)全境，但隨著6月起由南斯拉夫共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的武裝起義在南斯拉夫各地爆發(fā)，蓬勃發(fā)展的游擊隊(duì)很快就讓德國(guó)占領(lǐng)軍焦頭爛額。為了圍剿游擊隊(duì)，德軍被迫在南斯拉夫保持大量兵力，而由于最先進(jìn)的裝甲車輛需要優(yōu)先供應(yīng)東線等優(yōu)先級(jí)更高的戰(zhàn)場(chǎng)，因此被派往南斯拉夫的部隊(duì)很多都被以繳獲武器裝備武裝起來(lái)。

圖2.武裝黨衛(wèi)軍第7“歐根親王”志愿山地兵師（德語(yǔ)名稱：7. SS-Freiwilligen-Gebirgs-Division ?Prinz Eugen“）裝備的1輛法制S35型坦克

雖然長(zhǎng)期處于敵強(qiáng)我弱的局面，但由約瑟夫·鐵托（Josip Broz Tito）領(lǐng)導(dǎo)的南斯拉夫人民解放軍（塞爾維亞語(yǔ)名稱：Народноослободилачки партизански одреди ?угослави?е）武裝一直堅(jiān)持抵抗，并且靠著“沒(méi)有槍沒(méi)有炮敵人給我們?cè)臁钡臉?lè)觀主義精神，不斷從德軍和其他軸心國(guó)武裝那里繳獲武器武裝自己，這當(dāng)中甚至就包括了“遠(yuǎn)道而來(lái)”的繳獲舊坦克。這樣一來(lái)，加上其原主人，這些“歐洲名媛”可謂是“一女嫁三夫”。

圖3.南斯拉夫人民解放軍軍人正在檢查被繳獲的法制S35型坦克

“游擊隊(duì)有了坦克”的消息給德國(guó)人帶來(lái)了極大震動(dòng)，因此德軍在作戰(zhàn)時(shí)對(duì)南斯拉夫人民解放軍的各種重裝備都務(wù)必除之而后快。加上缺少?gòu)椝幱土弦约熬S修資源等原因，南斯拉夫人民解放軍的坦克在很長(zhǎng)一段時(shí)間都只能發(fā)揮非常有限的作用，直到1943年后隨著意大利退出戰(zhàn)爭(zhēng)以及盟軍開(kāi)始轉(zhuǎn)入反攻后，南斯拉夫人民解放軍才得以從英美盟軍那里獲得裝備和技術(shù)援助，并設(shè)法在較為穩(wěn)定的后方維修升級(jí)現(xiàn)有裝備。

更長(zhǎng)、更粗、更有力

雖然盟軍開(kāi)始向南斯拉夫人民解放軍提供更加現(xiàn)代化的坦克和裝甲車輛，但南斯拉夫人不僅繼續(xù)保留手里的繳獲裝甲車輛，還希望能盡可能“車盡其用”，因此如何提高其性能就成為了一個(gè)重要問(wèn)題。

作為南斯拉夫人民解放軍手中曾經(jīng)性能最強(qiáng)的坦克之一，法制S35型坦克在其剛剛誕生的年代確實(shí)稱得上是“先進(jìn)”，但到了1944年其性能已經(jīng)落后于時(shí)代，尤其是其SA 35型47毫米坦克炮不僅威力不佳，而且配套彈藥早已告罄，就連維修備件也難以尋找，成了不折不扣的“樣子貨”。為了使其重新煥發(fā)生命力，南斯拉夫人民解放軍和解放區(qū)內(nèi)的技術(shù)人員開(kāi)始考慮為其換裝火炮，經(jīng)過(guò)一番比較，最終選擇了英制6磅炮（QF 6-pounder）。相比起SA 35具有穿深高、射速快等優(yōu)勢(shì)，不僅是當(dāng)時(shí)英軍裝備的主力反坦克炮之一，也被廣泛用于各種英制坦克和裝甲車輛。而南斯拉夫人民解放軍接觸到該炮，主要源于當(dāng)時(shí)英國(guó)方面提供給他們的AEC MK.II型輪式裝甲車，該車即以一門6磅炮作為主炮。

圖4.南斯拉夫人民解放軍AEC MK.II型輪式裝甲車縱隊(duì)

對(duì)S35的改造是在位于亞得里亞海岸的希貝尼克(?ibenik) 的工廠車間進(jìn)行的，在戰(zhàn)前該工廠曾是一個(gè)大型海軍造船廠，南斯拉夫人民解放軍于1944年11月3日奪回該地，盡管一些廠房設(shè)施被撤退的德國(guó)人破壞，但仍有足夠的工作設(shè)備和材料留存下來(lái)，就在恢復(fù)功能后，南斯拉夫人民解放軍將其辟為坦克和裝甲車輛（包括自有和繳獲車輛）的主要修理和維護(hù)基地。而英軍為了增強(qiáng)南斯拉夫人的技術(shù)實(shí)力，還派出了包括彼得森（Peterson）少校在內(nèi)的技術(shù)人員予以指導(dǎo)。

南斯拉夫人民解放軍的技術(shù)人員和工人們?cè)O(shè)法從一輛損毀的AEC MK.II上拆下一門6磅炮，為了容納該炮，不僅炮塔的原防盾被拆除，機(jī)槍也被一并移除，取而代之的則是一個(gè)由金屬板（尚不能確認(rèn)是裝甲板還是僅僅是普通鋼板）改造的簡(jiǎn)易外廓，此外在炮塔下部還增加了一塊金屬板，可能只是作為防雨板。當(dāng)然，這樣的改造效果遠(yuǎn)非理想，原本容納SA 35的炮塔被塞進(jìn)6磅炮后會(huì)讓內(nèi)部空間更加狹窄，更大尺寸的炮彈也會(huì)讓備彈量更加不足，不過(guò)由于南斯拉夫人民解放軍的坦克極少參與坦克戰(zhàn)，因此這一缺點(diǎn)并不算致命。除此之外，車輛的懸掛系統(tǒng)也被改動(dòng)，遮蔽在外的防護(hù)板被拆除。

圖5.正在工廠中接受改造的S35，6磅炮已基本安裝到位

由于種種原因，改造的具體時(shí)間并未被確切記載，據(jù)推算是在1944年末到1945年初，改裝完成后，這輛坦克被編入南斯拉夫人民解放軍第1坦克旅，不過(guò)在那時(shí)德軍已經(jīng)日薄西山，加上S35經(jīng)過(guò)多年高強(qiáng)度使用早已不堪重負(fù)，因此留給其“證明自我”的機(jī)會(huì)已經(jīng)所剩無(wú)幾，因此該車并沒(méi)有留下太多的戰(zhàn)斗記錄，也沒(méi)有在戰(zhàn)爭(zhēng)中幸存下來(lái)。

圖6.翻滾落入壕溝的S35改型坦克，右側(cè)履帶已經(jīng)滑脫，幾名士兵正試圖對(duì)其救援

將雜交進(jìn)行到底

到1943年底和1944年初，南斯拉夫人民解放軍在南斯拉夫境內(nèi)不斷發(fā)展壯大，讓盟軍轉(zhuǎn)而積極支持其行動(dòng)，不僅向解放區(qū)派出了聯(lián)絡(luò)員，還積極為他們提供彈藥和裝備，盟軍最高指揮部甚至還與鐵托達(dá)成協(xié)議，為其提供足以組建一個(gè)旅的坦克和裝甲車輛。英國(guó)方面先期提供了約56輛 M3A1/A3型輕型坦克、24 輛AEC Mk. II型裝甲車和2輛 M3A1型偵察車，而南斯拉夫人民解放軍的車組人員則被派往意大利接受操作培訓(xùn)。

圖7.南斯拉夫人民解放軍裝備的M3系列輕型坦克

由于戰(zhàn)事激烈，南斯拉夫人民解放軍的坦克不斷出現(xiàn)戰(zhàn)損，讓本就不富裕的家底更加雪上加霜，南斯拉夫坦克兵只得費(fèi)勁千辛萬(wàn)苦搶救和修理受損的車輛，即使是那些損壞到無(wú)法修復(fù)的車輛，也被拆解充當(dāng)備件，加上這些舊式坦克在1944年時(shí)性能已經(jīng)落后，在面對(duì)德軍裝甲車輛甚至堡壘工事時(shí)經(jīng)常陷入“啃不動(dòng)”的窘境，因此南斯拉夫人民解放軍在已有一定經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上利用解放區(qū)的工業(yè)設(shè)法對(duì)其進(jìn)行修理改造。

根據(jù)手里的裝備和用途，M3系列坦克被改造成了自行反坦克炮和自行高炮，其中有1~3輛炮塔受損的M3A3在希貝尼克被拆除炮塔，取而代之的則是1門被繳獲的德制PaK 40型75毫米反坦克炮?；鹋诘呐谳喓筒糠峙诩鼙徊鸪缓蟊话惭b在M3A3車體上加裝的框架上，除了原有的防盾之外，兩側(cè)還加裝了裝甲，這些裝甲是從損毀的裝甲車輛上拆解下來(lái)的。

圖8.一名南斯拉夫人民解放軍技術(shù)人員正在對(duì)M3自行反坦克炮進(jìn)行改造調(diào)試，注意火炮后部的V型行軍鎖

圖9.正在接受改造的M3A3

由于M3系列輕型坦克車身較輕，因此在PaK 40開(kāi)火時(shí)受后坐力影響明顯，從而導(dǎo)致精度不足，不過(guò)該車依然在南斯拉夫人民解放軍中表現(xiàn)活躍，在戰(zhàn)爭(zhēng)的最后幾個(gè)月里參加了多場(chǎng)戰(zhàn)斗，其中的“高光時(shí)刻”發(fā)生在1945年4月28日，當(dāng)時(shí)德軍使用繳獲的T-34型中型坦克在伊利爾斯卡比斯特里察（Ilirska Bistrica）附近向南斯拉夫人民解放軍發(fā)起進(jìn)攻，南斯拉夫人民解放軍也出動(dòng)了包括M3自行反坦克炮在內(nèi)的裝甲車輛進(jìn)行反擊，交戰(zhàn)中M3自行反坦克炮成功擊毀1輛T-34。

圖10.在比哈奇（Biha?）附近向德軍開(kāi)火的M3自行反坦克炮

除了自行反坦克炮，南斯拉夫人民解放軍基于M3系列底盤還改造出了自行高炮，這樣的改動(dòng)相對(duì)簡(jiǎn)單，僅僅是將1門四聯(lián)裝Flak 38型20毫米高射炮架設(shè)在底盤上，除了在炮身底部?jī)蓚?cè)各有一個(gè)八聯(lián)裝儲(chǔ)彈匣（容量20發(fā)）裝置，車內(nèi)其他部分也可以儲(chǔ)存一部分彈藥，從而保證了火力持續(xù)性。值得一提的是，為了方便Flak 38發(fā)揚(yáng)火力，M3原有的乘員艙口也被改成向前打開(kāi)。

圖11.城市中的M3自行高炮，注意其艙口打開(kāi)方向

與M3自行反坦克炮不同，M3自行高炮除高射炮原有的防盾之外并沒(méi)有加裝其他裝甲，這意味著炮手幾乎完全暴露在敵人炮火之下，在巷戰(zhàn)中非常危險(xiǎn)。

圖12.南斯拉夫人民解放軍坦克兵正在維護(hù)保養(yǎng)1輛M3自行高炮

由于在1945年德國(guó)空軍在巴爾干戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)鮮有出動(dòng)記錄，因此M3自行高炮主要執(zhí)行支援步兵任務(wù)，在1945年3月，至少1門M3自行高炮在克羅地亞戈斯皮奇（Gospi?）地區(qū)進(jìn)行了戰(zhàn)斗。當(dāng)時(shí)南斯拉夫人民解放軍試圖摧毀克萊諾瓦茨（Klenovac）附近2門反坦克炮，M3自行高炮有效壓制了敵方步兵，協(xié)助步兵將敵人擊退。

這兩種M3改型都有車輛幸存到了戰(zhàn)后，并且在戰(zhàn)后又服役數(shù)年，直到新型坦克和裝甲車輛逐漸入役才退役，不過(guò)很可惜的是，最終都沒(méi)有被保存下來(lái)。

圖13.在1946年貝爾格萊德閱兵式上登場(chǎng)的M3自行反坦克炮

圖14.在的里雅斯特的危機(jī)

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