當(dāng)中國的福建艦還在為正式入列做最后準(zhǔn)備時(shí)，東南亞傳來一個(gè)重磅消息：印度尼西亞正在談判購買意大利剛退役的“加里波第”號輕型航母。這艘1.4萬噸的二手戰(zhàn)艦，可能成為印尼海軍從“近海防御”邁向“遠(yuǎn)洋控制”的關(guān)鍵一步。

更引人注目的是，就在上個(gè)月，印尼提前半年接收了首批法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。從戰(zhàn)斗機(jī)到航母，印尼的強(qiáng)軍計(jì)劃正在以驚人的速度推進(jìn)，而這一切，居然很大程度上靠的是“貸款”。

印尼國家發(fā)展規(guī)劃部近期正式批準(zhǔn)了通過外部貸款收購“加里波第”號航母的計(jì)劃，采購金額上限為4.5億美元，配套的直升機(jī)采購另需5.5億美元。對于一個(gè)2025年海軍預(yù)算僅12億美元的國家來說，這筆錢顯然需要借債支付。為什么印尼如此迫切？答案藏在其新出臺的“最優(yōu)必要力量”戰(zhàn)略中——該計(jì)劃要求印尼海軍在15至20年內(nèi)至少運(yùn)營4艘兩棲攻擊艦或直升機(jī)航母，以強(qiáng)化對專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和海上通道的控制能力。

“加里波第”號雖是1985年服役的老艦，但意大利方面評估認(rèn)為，經(jīng)過現(xiàn)代化改裝后還能繼續(xù)服役15-20年。它采用滑躍甲板設(shè)計(jì)，可搭載AV-8B垂直起降戰(zhàn)機(jī)和直升機(jī)，甚至可能改造為無人機(jī)航母。意大利不僅賣船，還可能打包出售30架AV-8B“鷂II”戰(zhàn)機(jī)，這種“一站式解決方案”與中國當(dāng)年引進(jìn)“瓦良格”號時(shí)獲取配套技術(shù)的思路如出一轍。

然而，印尼的航母之路并非坦途。其海軍目前以小型巡邏艇為主，遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)匱乏，配套體系從人員培訓(xùn)到后勤保障均需從零構(gòu)建。更現(xiàn)實(shí)的問題是資金：現(xiàn)代航母是“吞金獸”，僅年度運(yùn)營費(fèi)用就可能超過印尼海軍全年預(yù)算。

此外，印尼還需應(yīng)對陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)帶來的爭議——今年5月印巴空戰(zhàn)中，印度陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)被巴基斯坦殲-10CE擊落，導(dǎo)致印尼國內(nèi)一度要求退訂轉(zhuǎn)而采購中國戰(zhàn)機(jī)。法國為防毀約，甚至提前半年交付首批陣風(fēng)。

印尼的軍事擴(kuò)張背后是其獨(dú)特的地緣戰(zhàn)略需求。作為由1.7萬個(gè)島嶼組成的國家，印尼急需控制關(guān)鍵水道（如馬六甲海峽）和海洋資源。近年來，印尼通過采購歐洲護(hù)衛(wèi)艦、韓國潛艇、土耳其無人機(jī)及彈道導(dǎo)彈（如KHAN系統(tǒng)），快速提升軍力。若航母交易達(dá)成，印尼將成為東南亞唯一擁有現(xiàn)役航母的國家，顯著改變地區(qū)海軍力量平衡。

從陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)到二手航母，印尼正以“貸款強(qiáng)軍”的方式加速崛起，但其挑戰(zhàn)亦如機(jī)遇一樣巨大。這條路能否走通，不僅取決于資金和裝備，更取決于印尼能否將“買來的實(shí)力”轉(zhuǎn)化為“自主的體系”。畢竟，航母的真正價(jià)值不在于擁有，而在于能否養(yǎng)得起、用得好、能升級。