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競爭問界M8和蔚來ES8!騰勢N8L將預(yù)售,價格會有誠意嗎?

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汽車廠商之間的競爭,似乎永遠(yuǎn)都是這么的“你方唱罷我登場”。何出此言?你看大型SUV市場,之前理想L9參數(shù)圖片)不是火了嘛,然后就出現(xiàn)了一眾以“9”字輩命名的車型,比如說:問界M9、騰勢N9、深藍(lán)S09。









發(fā)展到現(xiàn)在,大家把“9”字輩的車系卷完了,就又開始卷“8”字輩了,而最典型的代表則是像理想L8、問界M8、蔚來ES8等車。那或許也是因?yàn)榭吹角懊孢@3款車均在市場上取得了亮眼的銷量表現(xiàn),這不,比亞迪集團(tuán)旗下的騰勢,就準(zhǔn)備在9月26日為新的騰勢N8L開啟預(yù)售。


騰勢N8L官圖

作為一款大型SUV,新車將會和N9L組成“雙子星”組合,以更好地填補(bǔ)大六座SUV細(xì)分市場空白。后續(xù),問界M8/M9、理想L8/L9你們可要小心了,因?yàn)?,馬上你們的對手又要多一位了,下面就讓我們來了解下這款新車。





從外形上來看,騰勢N8L和N9非常接近,都是方盒子造型,而區(qū)別則在于N8L的車頭采用了雙層日行燈設(shè)計(jì),上半部分車燈比N9更窄,下部采用豎置的大燈組。不過,兩臺車都配備有激光雷達(dá),預(yù)計(jì)智駕水平不會有所降低。



尺寸上,騰勢N8L的長寬高分別為5200/1999/1820mm,軸距為3075mm,相比較而言,比騰勢N9車長短了58mm,車寬少了31mm,車高矮了10mm,軸距短了50mm。因此,大家也可以把騰勢N8L和N9之間的關(guān)系理解成是問界M8和M9、理想L8和L9。





側(cè)面都配備有隱藏式門把手和多條輻輪圈(或低風(fēng)阻輪圈),區(qū)別則在于騰勢N8L的兩條腰線看上去不是直的,而騰勢N9則非常筆直,這點(diǎn)或會影響部分消費(fèi)者的購買決策。不過,騰勢N8的車窗框架采用了熏黑處理,同時取消了D柱上的騰勢車標(biāo),所以它看起來也會更顯年輕。



至于車尾部,兩款車的尾燈輪廓樣式稍有不同,但整體風(fēng)格非常接近,也都具有很強(qiáng)的辨識度。因此,大家完全可以把騰勢N8L給當(dāng)作是小號的騰勢N9。


騰勢N8L內(nèi)飾諜照


騰勢N9內(nèi)飾

內(nèi)飾方面,通過網(wǎng)友曝光的騰勢N8L內(nèi)飾諜照來看,新車總體風(fēng)格與N9相似,依舊配備主駕、副駕以及懸浮式中控屏這三塊大屏,同時,現(xiàn)車還配備了抬頭顯示系統(tǒng)。不同之處則在于,車輛細(xì)節(jié)上有出入,比如N8L采用了全新的兩幅式方向盤,中控臺下方增加了按鍵區(qū)域等等??傊?,既然是“雙子星”組合,那肯定大體上不會有太大的區(qū)別,您說對嗎?



最后是動力,騰勢N8L也會搭載2.0T插混系統(tǒng),其2.0T發(fā)動機(jī)型號與N9相同,最大功率207馬力,同樣搭載前后三電機(jī),但與N9電機(jī)總功率不同,N8L為762馬力,N9為925馬力。技術(shù)配置上,新車基于易三方技術(shù)平臺打造,并搭載“天神之眼”駕駛輔助系統(tǒng)與云輦系統(tǒng),還提供無人機(jī)版本。



續(xù)航方面,騰勢N8L將搭載46.992kWh電池包,純電續(xù)航里程分別為160/170km,油耗分別為7.45/6.95L/100km,在電池包容量這點(diǎn)上也是和騰勢N9保持一致。


騰勢N9


騰勢N8L

價格的話,目前騰勢N9的售價是38.98-44.98萬元,那既然騰勢N8L的定位比N9低,新車價格可能就會在33-38萬元區(qū)間了。作為參考,問界M8售價35.98-44.98萬元,剛上市的蔚來ES8租電池版本售價29.88-33.88萬元、全款售價40.68-44.68萬元。那如果真是我們所說這價格的話,騰勢N8L的性價比就還是蠻高的,至少比這幾位對手都要更便宜。所以,對于即將在9月26日開啟預(yù)售的騰勢N8L,你們是否感到期待呢?評論區(qū)里留言說說看。(文/優(yōu)視汽車 大卓 )

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