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網(wǎng)易汽車9月22日報道 保時捷股份公司近日正式敲定產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整最終方案。執(zhí)行董事會與監(jiān)事會已就中長期產(chǎn)品矩陣的重大調(diào)整達成一致決議，包括內(nèi)燃機車型陣營擴容升級、Cayenne（參數(shù)丨圖片）之上的高端SUV車型、電動化進程放緩等戰(zhàn)略決策。

此次戰(zhàn)略調(diào)整中，保時捷對內(nèi)燃機車型的布局展現(xiàn)出顯著的強化態(tài)勢。根據(jù)方案，品牌產(chǎn)品矩陣將新增多款極具保時捷標志性特色的內(nèi)燃機車型，進一步豐富高性能燃油車選擇，延續(xù)品牌在燃油動力領(lǐng)域的技術(shù)積淀與市場優(yōu)勢。

針對此前備受關(guān)注的高端SUV產(chǎn)品規(guī)劃，保時捷做出關(guān)鍵調(diào)整：原計劃定位高于Cayenne的純電動全新SUV系列，將順應(yīng)市場需求變化，率先推出內(nèi)燃機及插電式混合動力版本。這一決策不僅是對當前市場消費偏好的精準回應(yīng)，更體現(xiàn)了保時捷在高端細分市場的靈活應(yīng)變能力。

與此同時，

受豪華純電動車型市場需求增速顯著放緩的影響，保時捷對電動化發(fā)展節(jié)奏進行了審慎優(yōu)化。原定于2030年代推出的專屬電動平臺研發(fā)計劃，將重新調(diào)整時間表。據(jù)了解，該平臺將深化與大眾汽車集團旗下其他品牌的協(xié)同合作，開展技術(shù)重構(gòu)工作，通過資源共享與技術(shù)共建提升研發(fā)效率與產(chǎn)品競爭力。受此影響，部分純電動車型的上市計劃將相應(yīng)延后。

不過，保時捷強調(diào)并未動搖電動化轉(zhuǎn)型的長期目標，現(xiàn)有純電動車型系列將持續(xù)推進更新迭代。目前，品牌已構(gòu)建起以Taycan、

對于此次戰(zhàn)略調(diào)整的核心邏輯，保時捷執(zhí)行董事會主席奧博穆（Oliver Blume）表示：“當前汽車行業(yè)正經(jīng)歷劇烈變革，因此我們正在全面推進保時捷的戰(zhàn)略調(diào)整。通過此次調(diào)整，我們將以足夠驚艷的產(chǎn)品適應(yīng)新的市場環(huán)境、滿足不斷變化的客戶需求，同時為投資者創(chuàng)造穩(wěn)健的財務(wù)回報?！?/p>

他進一步指出，此次決策是對既定戰(zhàn)略舉措的延續(xù)與優(yōu)化，旨在打造更均衡的“內(nèi)燃機+插電式混合動力+純電動”產(chǎn)品組合。在動蕩不定的市場環(huán)境下，這種多元布局將顯著提升保時捷的市場靈活性與行業(yè)地位，從中期來看，更將有效鞏固品牌的商業(yè)模式，強化在全球豪華汽車市場的核心競爭力。

值得注意的是，此次戰(zhàn)略調(diào)整在聚焦長期價值提升的同時，也將帶來短期成本壓力。保時捷方面明確提及，相關(guān)舉措短期內(nèi)會產(chǎn)生額外的大額折舊與準備金，但公司對中長期財務(wù)業(yè)績的積極改善充滿信心。