“電動(dòng)車支撐了超過(guò)1000萬(wàn)騎手的生產(chǎn)生活，服務(wù)了5億用戶，跑出了1.2萬(wàn)億元的市場(chǎng)。”9月19日，在重慶兩江新區(qū)舉行的首屆智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)全球發(fā)展峰會(huì)上，臺(tái)鈴科技股份有限公司總裁姚立倡議，加快全面智聯(lián)進(jìn)程，努力在“十五五”期間推廣兩億臺(tái)智聯(lián)型電動(dòng)車。

為何發(fā)展智聯(lián)電動(dòng)車？

經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展，電動(dòng)車已成為百姓日常出行和末端配送的重要工具。

截至2024年底，電動(dòng)車社會(huì)保有量已突破4億輛，成為我國(guó)數(shù)量最多的交通工具。以外賣配送行業(yè)為例，電動(dòng)車支撐了超過(guò)1000萬(wàn)騎手的生產(chǎn)生活，服務(wù)了5億用戶，跑出了1.2萬(wàn)億元的市場(chǎng)。

盡管數(shù)量大需求高，但在固有認(rèn)知中，電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期被貼上“低端”的標(biāo)簽。需求促使電動(dòng)車行業(yè)不斷尋求“新出路”，“智聯(lián)”也逐漸成為人們心中的“答案”。

“在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)智聯(lián)化發(fā)展的實(shí)踐中，我們認(rèn)識(shí)到，要實(shí)現(xiàn)中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)從低端內(nèi)卷走向新質(zhì)發(fā)展，必須走全面智聯(lián)的道路?！币α⒈硎?。

什么是智聯(lián)電動(dòng)車？

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，“智聯(lián)”就是“智能+聯(lián)網(wǎng)”，“智能”要求具備環(huán)境感知、數(shù)據(jù)分析等能力，“聯(lián)網(wǎng)”則是要求接入移動(dòng)通信網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和位置服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。也就是說(shuō)，有了智聯(lián)，才能實(shí)現(xiàn)端云協(xié)同，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)服務(wù)。

智聯(lián)化是電動(dòng)車從傳統(tǒng)代步工具到智能移動(dòng)終端的重大轉(zhuǎn)變。對(duì)產(chǎn)業(yè)而言，全面智聯(lián)是提升產(chǎn)品附加值與品牌溢價(jià)，擺脫同質(zhì)化價(jià)格戰(zhàn)的根本路徑；對(duì)政府而言，全面智聯(lián)是提升電動(dòng)車安全能力、治理能力，構(gòu)建有序出行環(huán)境，實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，推動(dòng)綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)的終極解決方案；而對(duì)用戶而言，全面智聯(lián)能順應(yīng)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，更好地滿足消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)與功能提升的要求。

如何推動(dòng)“全面智聯(lián)”？

過(guò)去五年，頭部電動(dòng)車企業(yè)聯(lián)合相關(guān)技術(shù)支持單位，已拿出了完整的電動(dòng)車智聯(lián)化解決方案，智聯(lián)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系已在建設(shè)中，全面智聯(lián)所需要的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、技術(shù)條件、市場(chǎng)條件均已成熟。

姚立表示，全面智聯(lián)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，亟須全行業(yè)凝聚共識(shí)、形成合力。

姚立倡議，要加快全面智聯(lián)進(jìn)程。希望頭部電動(dòng)車企業(yè)與電池企業(yè)攜手啟動(dòng)電動(dòng)車全面智聯(lián)行動(dòng)，搶抓“十五五”戰(zhàn)略機(jī)遇期，積極爭(zhēng)取國(guó)家和地方支持，依靠自主信息技術(shù)加快提升產(chǎn)品智聯(lián)化水平，加速推動(dòng)產(chǎn)品高端化發(fā)展。努力在“十五五”期間推廣兩億臺(tái)智聯(lián)型電動(dòng)車產(chǎn)品，基本完成對(duì)存量非智聯(lián)型產(chǎn)品的升級(jí)替代，從根本上解決長(zhǎng)期制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的社會(huì)管理、環(huán)?；厥?、可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題。

同時(shí)，要提升智能制造能力。堅(jiān)決貫徹落實(shí)《重慶市智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》的要求，加大數(shù)字化裝備和信息系統(tǒng)的創(chuàng)新研發(fā)、集成應(yīng)用，提升精益制造、敏捷制造、協(xié)同制造能力，加速企業(yè)全要素、全流程、全生態(tài)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。與此同時(shí)，積極布局未來(lái)工廠，實(shí)現(xiàn)供求關(guān)系循環(huán)優(yōu)化與生產(chǎn)組織模式重構(gòu)，同步支撐國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展，在重慶智聯(lián)電動(dòng)車全球產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)新質(zhì)發(fā)展。

此外，構(gòu)建全球運(yùn)營(yíng)體系。全面智聯(lián)的目的是支持建立數(shù)字化生態(tài)。目前，頭部車企均已擁有過(guò)億的用戶規(guī)模，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)均已遍布全球，均需依靠全面智聯(lián)、借助產(chǎn)業(yè)大腦，建立企業(yè)全球化運(yùn)營(yíng)中心，面向國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)布局?jǐn)?shù)字化的產(chǎn)品銷售、物流保障、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新構(gòu)建安全、規(guī)范的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈管理體系。

上游新聞 吳思倩