消費(fèi)者在選購(gòu)新能源車的時(shí)候，往往對(duì)長(zhǎng)續(xù)航、高性能以及舒適智能配置更加看重。這不，廣汽埃安就給出了新答案——AION RT煥新款，新車共推出4款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.98-12.38萬元，綜合補(bǔ)貼價(jià)為8.58-10.98萬元。

據(jù)了解，該車在智能、舒適、安全等方面進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)搭載第三代碳化硅電機(jī)，純電續(xù)航最高650km。下面，就和圈哥一起來瞧瞧。

延續(xù)家族設(shè)計(jì) 乘坐更舒適

外觀設(shè)計(jì)上，AION RT煥新款前臉采用封閉式格柵，搭配水滴造型大燈以及兩側(cè)黑色通風(fēng)口設(shè)計(jì)，營(yíng)造出不錯(cuò)的科技感。此外，新車延續(xù)了家族式溜背造型，整體風(fēng)格圓潤(rùn)，呈現(xiàn)出流暢的車身姿態(tài)，更帶來了低至0.208Cd的風(fēng)阻系數(shù)，可有效降低能耗，提升續(xù)航。

車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4865/1875/1520mm，軸距達(dá)到了2775mm，在緊湊型轎車?yán)镆彩谴蟆吧戆濉钡拇嬖冢峁┝烁鼮閷挸ǖ某俗臻g。

此外，在舒適性配置上，新車新增副駕零重力座椅，采用高檔皮質(zhì)軟包，為副駕駛乘客帶來了舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，前排座椅加熱/通風(fēng)、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等配置一應(yīng)俱全，乘坐舒適性方面得到了提升。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)升級(jí) 配置足

進(jìn)入車內(nèi)，AION RT煥新款采用了14.6英寸懸浮中控屏+全液晶儀表的組合，搭配雙輻式多功能方向盤和懷擋桿，營(yíng)造出了科技感的座艙氛圍。

得益于此，中控區(qū)域騰出了更大空間，配備了雙無線充電面板以及雙杯架設(shè)計(jì)，實(shí)用性沒得說。同時(shí)，新車搭載的ADiGO 5.0系統(tǒng)融入AI大模型，支持PAD化桌面自定義，用戶可自由切換壁紙、地圖、車模等場(chǎng)景，用起來很方便。

續(xù)航長(zhǎng)補(bǔ)能快 還有碳化硅電機(jī)

作為一款純電轎車，續(xù)航和動(dòng)力也是大家關(guān)注的重點(diǎn)。新車全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池，在CLTC工況下純電續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)650km。其搭載的第三代碳化硅電機(jī)，不僅成本比IGBT更貴，還能實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的電耗控制，電機(jī)最大功率可達(dá)165kW，性能與續(xù)航都能兼顧。

在補(bǔ)能方面，新車支持3C快充技術(shù)，僅需10分鐘就可補(bǔ)能200km，從30%充至80%電量?jī)H需18分鐘，大大縮短了充電時(shí)間，有效解決了長(zhǎng)途自駕的里程焦慮。

在《車壹圈》看來，現(xiàn)款A(yù)ION RT在市場(chǎng)上已經(jīng)取得了相當(dāng)優(yōu)秀的成績(jī)，近1年就賣出了超4.9萬輛新車。此次煥新上市后，新車憑借650km的超長(zhǎng)續(xù)航、寧德時(shí)代電池以及智能舒適配置的全面升級(jí)，讓它在面對(duì)小鵬MONA M03、秦L（參數(shù)丨圖片） EV等競(jìng)品的挑戰(zhàn)時(shí)，擁有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。如果想選一輛配置高、大空間、長(zhǎng)續(xù)航的純電轎車，剛剛上市的AION RT煥新款就很值得關(guān)注了。