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中國汽車制造商廣汽集團(tuán)與科技企業(yè)華為共同宣布推出全新高端電動(dòng)汽車品牌“祺境”（Qijing），標(biāo)志著雙方在智能汽車領(lǐng)域的合作進(jìn)入新階段。該品牌定位高端市場(chǎng)，由獨(dú)立公司運(yùn)營，并計(jì)劃深度融合華為智能駕駛與座艙技術(shù)。

“祺境”品牌的合作模式被視為華為與車企合作中的第四種類型。與此前華為作為傳統(tǒng)供應(yīng)商、“華為Inside”（HI）模式或智選模式（如Aito、Luxeed等）不同，此次合作強(qiáng)調(diào)“車企主導(dǎo)、華為深度參與”。廣汽集團(tuán)將保留更高自主權(quán)，負(fù)責(zé)品牌運(yùn)營與產(chǎn)品定義，而華為則提供其最新的智能駕駛解決方案“乾崑”系統(tǒng)及工程團(tuán)隊(duì)支持。

這一模式回應(yīng)了部分車企對(duì)技術(shù)合作中品牌控制權(quán)的關(guān)切，旨在平衡傳統(tǒng)制造企業(yè)與科技公司在合作中的角色分工。

廣汽與華為的合作并非首次。2021年5月，雙方曾宣布共同開發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型，并計(jì)劃于2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，但該項(xiàng)目后續(xù)暫停。2024年11月，雙方重啟合作并聚焦于高端電動(dòng)車品牌建設(shè)。

2025年1月，廣汽與華為聯(lián)合成立代號(hào)為“GH”的項(xiàng)目公司，注冊(cè)資本達(dá)15億元人民幣，專門負(fù)責(zé)“祺境”品牌的研發(fā)與市場(chǎng)化推進(jìn)。

根據(jù)官方信息，“祺境”品牌車型將全面搭載華為最新的智能駕駛與智能座艙系統(tǒng)“乾崑”。華為已派遣核心工程師團(tuán)隊(duì)參與研發(fā)，確保技術(shù)落地與系統(tǒng)整合。目前首款車型仍在開發(fā)中，預(yù)計(jì)將于2026年正式發(fā)布。

在智能電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，傳統(tǒng)車企與科技公司的合作模式成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)?！办骶场逼放扑淼摹败嚻笾鲗?dǎo)+科技賦能”模式，可能為類似合作提供新范式。廣汽集團(tuán)表示將集中優(yōu)勢(shì)資源推動(dòng)該品牌發(fā)展，華為則繼續(xù)堅(jiān)持“不造車，幫助車企造好車”的戰(zhàn)略定位。

分析認(rèn)為，這一合作若成功，將有助于廣汽提升在智能電動(dòng)車市場(chǎng)的高端競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)展華為智能汽車解決方案的商業(yè)化路徑。然而，面對(duì)2026年才問世的首款產(chǎn)品，雙方仍需應(yīng)對(duì)技術(shù)迭代與市場(chǎng)變化的挑戰(zhàn)。