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9月21日,路特斯正式推出新款Emeya與Eletre車型。新款Emeya起售價為53.8萬元,Eletre起售價為55.8萬元。此次更新主要針對配置進(jìn)行優(yōu)化,兩款車型均延續(xù)了現(xiàn)有設(shè)計語言,并在性能與科技配置方面實現(xiàn)升級。
作為年度改款車型,新款Eletre保持了原有的整體設(shè)計,但新增了更具運動感的黑色徽標(biāo)。車身尺寸保持不變,長寬高分別為5103mm、2019mm和1636mm,軸距達(dá)3019mm。
全系車型標(biāo)配22英寸10輻灰色鍛造輪轂。600和600 SE版本配備6活塞固定前卡鉗和浮動后卡鉗,頂配900版本則搭載高性能10活塞碳陶瓷制動系統(tǒng)。
車內(nèi)布局延續(xù)現(xiàn)有設(shè)計,600和600 SE版本配備12向電動調(diào)節(jié)前排座椅(支持加熱與通風(fēng)功能)及15揚(yáng)聲器KEF Premium音響系統(tǒng)。600 SE版本額外增配PDLC智能全景天幕、20向電動調(diào)節(jié)前排座椅、前排座椅按摩功能以及主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。900版本在600 SE基礎(chǔ)上新增智能防側(cè)傾控制系統(tǒng)等進(jìn)階功能。
600和600 SE版本采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合輸出功率達(dá)450千瓦(603馬力),峰值扭矩710牛·米,匹配單速變速箱,0-100公里/小時加速時間為4.5秒。兩款車型均搭載112千瓦時電池組,CLTC續(xù)航里程為650公里。旗艦版900版本同樣采用雙電機(jī)系統(tǒng),最大功率提升至675千瓦(905馬力),扭矩達(dá)985?!っ?,配備兩速變速箱,0-100公里/小時加速僅需2.95秒,CLTC續(xù)航里程為560公里。
新款Emeya在外觀設(shè)計上未作調(diào)整,車身尺寸與舊款一致,長寬高分別為5139mm、2005mm和1464mm,軸距為3069mm。全系標(biāo)配21英寸10輻灰色鍛造輪轂,600和600 SE版本采用6活塞制動卡鉗,900版本則配備10活塞碳陶瓷制動系統(tǒng)。
內(nèi)配備15.1英寸OLED中控屏與55英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),可實時投射道路信息、導(dǎo)航及輔助駕駛數(shù)據(jù)。
全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),600和600 SE版本最大功率450千瓦(603馬力),扭矩710牛·米,0-100公里/小時加速時間為4.15秒,配備102千瓦時電池組,CLTC續(xù)航里程達(dá)585公里。900版本最大功率675千瓦(905馬力),扭矩985?!っ?,0-100公里/小時加速僅需2.78秒,同樣搭載102千瓦時電池組,CLTC續(xù)航里程為530公里。
此次更新后,路特斯進(jìn)一步強(qiáng)化了Emeya與Eletre產(chǎn)品線的競爭力。通過標(biāo)配高階配置與優(yōu)化性能參數(shù),兩款車型在高端電動車型市場中的差異化優(yōu)勢更為突出。隨著全球電動車市場競爭加劇,路特斯此次產(chǎn)品迭代有望鞏固其在豪華電動細(xì)分市場的地位。
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