2025年9月22日，廣汽埃安AION RT煥新款正式上市，以9.98萬-12.38萬元的官方指導(dǎo)價，疊加綜合補貼后8.58萬元起的誠意價格，直接向10-15萬級純電家轎市場發(fā)起沖擊。這款定位“中型純電家轎完美答案”的車型，不僅全系標(biāo)配寧德時代神行電池、三電終身質(zhì)保，更以28項越級配置覆蓋家庭出行全場景需求。當(dāng)多數(shù)同價位車型還在“減配控本”時，AION RT煥新款能否憑“堆料不堆價”的實力，成為家庭用戶“閉眼入”的新標(biāo)桿？

電池質(zhì)保雙保險，終結(jié)純電核心焦慮

對于純電家轎用戶而言，“電池好不好、衰減怎么辦、維修貴不貴”是繞不開的三大核心顧慮，而AION RT煥新款直接給出了“行業(yè)首創(chuàng)+頂配硬件”的雙重解決方案。

全系標(biāo)配的寧德時代神行電池，堪稱這款車的“定心丸”。作為寧德時代與麒麟電池齊名的高端產(chǎn)品線，神行電池以“長壽命、耐衰減”著稱，80萬公里衰減保護里程遠超同級30-50萬公里的平均水平，意味著即使每天通勤50公里，使用40年電池衰減仍在可控范圍，真正實現(xiàn)“電池比車耐用”。更關(guān)鍵的是，它是“整包電池”而非“寧德電芯組裝”，從電芯到Pack工藝全程由寧德時代把控，避免了“電芯好但組裝差”的隱患，這在10萬級市場實屬罕見——多數(shù)競品要么采用多家電池供應(yīng)商“開盲盒”，要么僅用寧德電芯搭配第三方Pack，品質(zhì)穩(wěn)定性相去甚遠。

更顛覆的是廣汽埃安與寧德時代聯(lián)合推出的“電池整包終身質(zhì)保+用戶直聯(lián)服務(wù)”。以往電池出問題，用戶往往陷入“主機廠推電池廠、電池廠推主機廠”的推諉困境，而現(xiàn)在，車主可直接對接寧德時代原廠服務(wù)，從檢測到維修全程由電池專家把控，響應(yīng)速度提升50%以上。再疊加“三電系統(tǒng)終身質(zhì)?！保ㄊ兹嗡饺塑囍?，年里程≤3萬公里），相當(dāng)于給電池、電機、電控上了“雙保險”，后期哪怕核心部件出問題，也不用擔(dān)心中途拋錨或天價維修費，徹底終結(jié)純電用戶的“售后焦慮”。

續(xù)航空間雙越級，滿足家庭全場景

家庭出行的核心需求，無非是“跑得遠、坐得舒”，AION RT煥新款在這兩點上做到了“同級無對手”。

續(xù)航方面，AION RT煥新款搭載68.1度大容量神行電池，配合行業(yè)領(lǐng)先的高效碳化硅電驅(qū)（成本是傳統(tǒng)IGBT芯片的3倍，效率達98%），CLTC純電續(xù)航最高達650公里，比同價位普遍500-550公里的續(xù)航多出100公里以上。實際測試中，其續(xù)航達成率接近1:1，哪怕冬天開空調(diào)、高速跑120km/h，續(xù)航折扣也僅10%左右——這意味著日常通勤50公里的用戶，一周充一次電足夠；周末帶家人往返200公里的近郊露營，往返后剩余電量仍能滿足下周通勤，徹底告別“續(xù)航焦慮”。而且，碳化硅電驅(qū)還能降低高速能耗，比同級車型百公里省電2-3度，長期使用更省錢。

空間體驗上，AION RT煥新款延續(xù)埃安“MM空間理念”，以中型車體量打造B級車水準(zhǔn)的乘坐空間。后排頭部空間940mm、腿部空間943mm，1.85米的乘客坐在后排，膝蓋離前排座椅仍有兩拳距離，孩子在后排穿行玩耍也不局促。320mm的座高配合近95°的后排座椅軀干角，徹底告別“小板凳”坐姿，長途乘坐3小時也不會腰酸背痛。細節(jié)設(shè)計更戳中家庭痛點：前排主副駕標(biāo)配電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱，冬天上車秒享暖意，夏天久坐不悶汗——要知道，同價位車型能給主駕電調(diào)已屬難得，AION RT直接拉滿“雙座VIP待遇”；后排雙60W Type-C快充口可同時給筆記本電腦、平板充電，孩子看動畫、家長處理工作兩不誤；奔馳C級（參數(shù)丨圖片）同款雙電動遮陽簾，能有效阻隔夏日紫外線，后排老人孩子再也不用怕曬。

智能安全雙拉滿，兼顧便捷與安心

家庭出行既要“智能省心”，更要“安全兜底”，AION RT煥新款在這兩點上同樣拿出了“越級配置”。

智能座艙方面，全系標(biāo)配的ADiGO 6.0系統(tǒng)帶來“實用不花哨”的體驗。14.6英寸中控屏采用首創(chuàng)“一鏡到底”3D交互，從車控設(shè)置到導(dǎo)航界面切換無卡頓，支持分屏顯示——主駕看導(dǎo)航時，副駕可同步播放視頻，互不干擾；兼容華為HiCar 4.0與Carlink手車互聯(lián)，手機上的導(dǎo)航、音樂可無縫流轉(zhuǎn)到車機，告別“手機支架依賴癥”。24小時哨兵模式更是家庭用戶的“安心管家”，能自動識別異?？拷?、碰撞、敲擊等風(fēng)險，按等級觸發(fā)警報并錄制事件前后30秒視頻，最長可連續(xù)記錄20天，通過手機APP就能遠程查看——哪怕把車停在陌生停車場，也不用擔(dān)心被剮蹭后找不到責(zé)任人。

安全防護上，AION RT煥新款傳承埃安五星安全基因，車身采用中保研3G+C-NCAP五星設(shè)計，74%高強鋼占比+360°加強防撞鋼梁構(gòu)建起“籠式防護”，側(cè)面碰撞時能有效分散沖擊力。2.3米貫穿式側(cè)氣簾是同級獨有的“兒童保護神器”——特別設(shè)計的V型結(jié)構(gòu)，將保護范圍向下延伸15cm，正好覆蓋后排兒童頭部位置，避免傳統(tǒng)氣簾“只保成人、漏保兒童”的隱患。540°全景影像、自動緊急制動（AEB）、車道保持輔助（LKA）等主動安全配置全系標(biāo)配，新手開車也能輕松應(yīng)對窄路會車、行人鬼探頭等復(fù)雜場景。

28項越級配置，8萬級享30萬級體驗

如果說“核心硬件”是AION RT煥新款的“骨架”，那么28項越級配置就是它的“血肉”，讓8萬級車型擁有了近30萬級豪華車的體驗質(zhì)感。

舒適性配置上，除了前排雙電動座椅通風(fēng)/加熱，還有11揚聲器影院級音響系統(tǒng)，配合ANC主動降噪技術(shù)，高速120km/h車內(nèi)噪音僅60分貝，比同級車型低3-5分貝，孩子在后座睡覺不會被吵醒；電動尾門支持5種開啟方式（按鍵、感應(yīng)、語音、APP、鑰匙），手上拎著嬰兒車或購物袋時，腳踢感應(yīng)就能自動開門，不用再放下東西找按鍵；50W無線快充速度比傳統(tǒng)15W快充快3倍，手機放上去20分鐘就能充50%，通勤路上就能補滿電量。

實用性配置同樣拉滿：6kW高功率外放電功能，露營時可同時帶動電火鍋、投影儀，全家野外聚餐不用愁；熱泵空調(diào)在-10℃低溫環(huán)境下，制暖能耗比傳統(tǒng)PTC空調(diào)降低40%，冬天續(xù)航更扎實；后排中央扶手帶雙杯架+儲物格，孩子的零食、老人的保溫杯都有專屬位置。這些配置單獨看或許不起眼，但疊加在一起，恰好覆蓋了家庭出行的“高頻痛點”——從日常通勤到周末露營，從老人舒適到孩子安全，幾乎每一個細節(jié)都被照顧到。

價格權(quán)益誠意足，家庭購車無壓力

除了產(chǎn)品力“堆料”，AION RT煥新款的價格與權(quán)益同樣“接地氣”，讓普通家庭也能輕松擁有。

綜合補貼后8.58萬元的起售價，直接將中型純電家轎的入門門檻拉到緊湊型燃油轎車水平——同價位競品多為緊湊型車，而AION RT煥新款以4880mm車長、2750mm軸距帶來中型車空間，性價比優(yōu)勢一目了然。金融方案更是靈活到“閉眼選”：0首付起可減輕前期壓力，6萬24期0息能省超6000元利息，60期超長貸則讓月供低至1000元左右，剛?cè)肼殘龅哪贻p人也能負擔(dān)。

置換用戶還能享至高2.4萬元補貼（國家補貼2萬元+埃安置換補貼4000元），如果家里有舊燃油車置換，相當(dāng)于“舊車抵完首付，新車月供需1000元”，幾乎沒有額外支出。終身流量禮（基礎(chǔ)流量終身免費，首年娛樂流量每月6G）、終身服務(wù)禮（官方APP多對一專屬服務(wù)）等權(quán)益，進一步降低后期用車成本，避免“買車便宜養(yǎng)車貴”的陷阱。

從8.58萬元的起售價，到寧德時代神行電池+雙終身質(zhì)保的核心保障，再到28項越級配置的全場景覆蓋，AION RT煥新款的每一項設(shè)定，都精準(zhǔn)命中家庭用戶“既要安全可靠、又要舒適智能、還要經(jīng)濟實惠”的需求。它證明10萬級純電家轎不用“妥協(xié)減配”，也能做到“堆料不堆價”。

看到這里，你是否也對這款“家庭友好型”純電家轎心動？不妨在評論區(qū)聊聊：你最看重AION RT煥新款的哪項配置？是寧德時代電池的可靠性，還是前排雙座椅通風(fēng)/加熱的舒適性？如果考慮入手，你會優(yōu)先選擇520km續(xù)航的入門版，還是650km長續(xù)航的滿配版？