撰文 / 龍?jiān)娀?/p>

編輯 / 蘭雨

“只要阿維塔需要，長安汽車將全力支持。要錢給錢，要人給人，要技術(shù)給技術(shù)?！?/p>

還記得2023年底，長安汽車黨委書記、董事長朱華榮直接擔(dān)任阿維塔董事長后的第一次對外發(fā)言，就拋下這樣的金句。外界也第一次了解到，阿維塔在長安汽車體系的重要等級遠(yuǎn)超一直以來的想象，是長安下一個(gè)10年，20年品牌向上的抓手。

還不滿兩年，王輝接替朱華榮出任阿維塔科技董事長，首秀亮相選擇在9月20日的阿維塔07上市發(fā)布會(huì)，“新官上任”的他也同樣拋下金句，“我們希望繼續(xù)保留要錢給錢、要人給人，同時(shí)希望只要阿維塔需要，長安汽車要技術(shù)給技術(shù)、要機(jī)制給機(jī)制、要生態(tài)給生態(tài)?！?/p>

從當(dāng)時(shí)國企“一把手”兼任新能源子品牌董事長的朱華榮，到外界不太熟悉，但與阿維塔淵源極深，可以說是阿維塔發(fā)展“幕后功臣”的王輝；從要錢給錢、要人給人到要技術(shù)給技術(shù)、要機(jī)制給機(jī)制、要生態(tài)給生態(tài)，外界看到的不只是人事的更替，而是一個(gè)成長和跨越的故事。

是的，阿維塔的成人禮“高考成績”非常優(yōu)秀。2025年上半年，阿維塔科技累計(jì)銷量為5.91萬輛，同比增長超100%；8月，阿維塔科技銷量1.06萬輛，同比增長185%，已連續(xù)六個(gè)月銷量破萬輛。雖然外界無從得知朱華榮為什么要“放權(quán)”，但王輝確實(shí)是此刻“最適合”的人，而且必然和早前長安升級成央企，能聚合更多資源和主動(dòng)權(quán)，阿維塔交出亮眼且穩(wěn)韌的成績有關(guān)，作為月銷站穩(wěn)1萬輛，高成長性的央企豪華新勢力，是時(shí)候開啟下一個(gè)星辰大海了。

所以，在阿維塔07上市之前，王輝首次闡述了阿維塔戰(zhàn)略2.0：阿維塔計(jì)劃 2027年全球銷量40萬輛、年收入達(dá)千億、2030年全球銷量80萬輛、2035年挑戰(zhàn)全球銷量150 萬輛。對正處于品牌向上發(fā)展和全球化提速關(guān)鍵時(shí)期的阿維塔，這也是一步大棋，僅是銷量，2年后就要在豪華市場翻四番（阿維塔今年銷量目標(biāo)10萬輛），不禁讓人想問一句，阿維塔憑什么？王輝憑什么？

“今天是我加入阿維塔的第27天”，在碩大的舞臺(tái)聚光燈下，王輝頗顯自信。

“你必須非常努力，才能看起來毫不費(fèi)力。”王輝真的只加入了阿維塔27天么？還是阿維塔的“幕后功臣”，從2019年，長安汽車董事長朱華榮與華為輪值董事長徐直軍“茶敘碰撞”出阿維塔后，王輝就主導(dǎo)了阿維塔與華為的戰(zhàn)略合作，2024年，還成功推動(dòng)阿維塔對華為車BU核心業(yè)務(wù)“引望”的第一家車企股東。這位長安“老人”一直心系阿維塔發(fā)展。

阿維塔2年后翻四番，是“天荒夜談”么？還是說阿維塔生來就為全球市場“新豪華”做好了準(zhǔn)備。自2022年底開啟交付累計(jì)突破15萬輛，三年四款車走出了傳統(tǒng)豪華品牌不敢想象的成長軌跡，而正值長安集團(tuán)新晉成為“新央企”，天生擁有“科技開放基因”的阿維塔，會(huì)有更堅(jiān)實(shí)的助推力。

科技開放的基因，決定“新豪華”走得更遠(yuǎn)

或許，我們先擱下2.0戰(zhàn)略，好好端詳這輛2026款阿維塔07，新車是阿維塔戰(zhàn)略2.0的首款車型，作為新戰(zhàn)略的“頭炮”，最是能能窺孔見豹。

可以說，阿維塔科技與華為、寧德時(shí)代的進(jìn)一步合作成果體現(xiàn)在新車上，全系標(biāo)配華為乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片）輔助駕駛系統(tǒng)、華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5、寧德時(shí)代電池和首發(fā)搭載MoLA架構(gòu)，30萬豪車才配全的雙零重力座椅、四門電吸門、流媒體電子內(nèi)后視鏡和英國之寶音響都是“入門即滿配”，而以中配Max+就有“頂配實(shí)力”。阿維塔07“身處”中型SUV市場，是Model Y、小米YU7、理想L6等“爆款”競爭最激烈的紅海，但此番上市，可以說重塑25萬級的中型SUV價(jià)值標(biāo)桿。預(yù)售24小時(shí)訂單1萬個(gè)，也足見市場對昆侖智慧增程、太行智控底盤差異化亮點(diǎn)的認(rèn)同。

頗有意味的是，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志也在場支持：“我們?nèi)A為乾坤的技術(shù)，會(huì)第一時(shí)間支持阿維塔，也會(huì)第一時(shí)間把地表最強(qiáng)的云端算力資源，用來打造智能化的產(chǎn)品，我們的目標(biāo)是要打造成汽車領(lǐng)域最頂尖的智能化水平?！?/p>

最頂格的形容詞，都出現(xiàn)在這位謹(jǐn)慎的“理工男”發(fā)言上。在越來越多加入“華為陣營”的車企里，記憶中靳玉志的站臺(tái)，從沒說過這么“狠”的話，弦外之音不應(yīng)被忽略。

沒錯(cuò)，強(qiáng)大的股東背景和資源整合能力，就是阿維塔最大的底氣。加入“華為戰(zhàn)隊(duì)”的車企品牌越來越多，但華為給阿維塔的資源是最快最頂，確保阿維塔在智艙智駕的差異化競爭優(yōu)勢。阿維塔與華為的戰(zhàn)略合作，其實(shí)已經(jīng)有六年積淀。據(jù)了解戰(zhàn)略2.0時(shí)代，阿維塔與華為的合作會(huì)進(jìn)一步深化，將從團(tuán)隊(duì)協(xié)作、合作上市、聯(lián)合智造、共建生態(tài)等維度，打造“新戰(zhàn)略、新體系、新智造”。

由點(diǎn)及面，另一位大股東寧德時(shí)代呢？也會(huì)賦予阿維塔最強(qiáng)大的技術(shù)、資金和供應(yīng)鏈支持，以確保阿維塔在電池技術(shù)的領(lǐng)先、供應(yīng)鏈穩(wěn)定且更有成本優(yōu)勢、也是板上釘釘?shù)??？梢灶A(yù)見的是，阿維塔新一輪周期的產(chǎn)品矩陣，榜樣如2026款阿維塔07，出道就以“大滿配”的優(yōu)秀產(chǎn)品力，重塑各自細(xì)分市場的價(jià)值錨點(diǎn)。

相信這也是王輝提出“一個(gè)團(tuán)隊(duì)、一個(gè)目標(biāo)、一套打法、一舉成功”的底氣所在，如果說，此前三大家長的“錢、人、技術(shù)” 到位，成就了阿維塔1.0時(shí)代的穩(wěn)韌成長，那么在2.0時(shí)代，阿維塔要構(gòu)建自己“新豪華”的世界觀，要加速將最前沿的技術(shù)，快速轉(zhuǎn)化為全球用戶可感知的豪華價(jià)值。在全球內(nèi)“破圈”尋增量，除了“錢、人、技術(shù)”到位外，必然要經(jīng)歷更市場化的運(yùn)作能力，機(jī)制、生態(tài)也意味打破、重構(gòu)，在過往都是束縛一家中國車企的阻力，但在聚合全球最優(yōu)汽車資源的阿維塔這，都不是問題。

試問，高手爭武功天下第一，爭到最后不是拼誰家的內(nèi)功修為更強(qiáng)么？

車?yán)遄佑^察

星辰大海的“破圈”

據(jù)了解，自2026款阿維塔07后，阿維塔新一輪產(chǎn)品周期即將開啟，新款阿維塔12隨后上市。而明年，阿維塔科技將推出百萬元級大六座SUV；到2030年，預(yù)計(jì)將推出17款全新產(chǎn)品，形成覆蓋轎車、SUV、跑車、MPV在內(nèi)的完善產(chǎn)品矩陣。

而很多人都說，此刻王輝的加盟，以其和華為建立的深厚聯(lián)系，以及豐富的海外工作經(jīng)驗(yàn)，會(huì)肩負(fù)起推動(dòng)阿維塔深化與華為合作，也會(huì)為阿維塔的出海提供指導(dǎo)，推動(dòng)全球化布局。 但我們認(rèn)為王輝要開拓的“星辰大?！备|闊，是要把阿維塔做成全球范圍內(nèi)“新央企，新豪華”的范本。

因?yàn)榘⒕S塔在1.0成長階段，已經(jīng)想清楚未來做什么，也做好了準(zhǔn)備，比如說今年阿維塔在國內(nèi)超700家渠道觸點(diǎn)，覆蓋212個(gè)城市，地級市覆蓋率達(dá)到82%，全方位執(zhí)行悅心5A服務(wù)承諾；在海外，計(jì)劃進(jìn)入超過50個(gè)國家和地區(qū)，布局超160家渠道網(wǎng)絡(luò)，而去年，阿維塔也以車圈單筆規(guī)模最大的融資紀(jì)錄，完成了C輪融資超110億元的募集資金。

在剛過去法蘭克福展，出盡風(fēng)頭的阿維塔VISION XPECTRA，高度原創(chuàng)設(shè)計(jì)的科幻感，又兼具美學(xué)和豪華感，令見慣世界豪華的老外驚艷艷羨。

所以說，王輝的到來，就要向全球講述這個(gè)新豪華故事，怎么把這份獨(dú)一無二的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，還有中國的智能化，轉(zhuǎn)化成用戶可感知、能認(rèn)同并買單的豪華價(jià)值。這位內(nèi)外“通才”，無疑是阿維塔推進(jìn)全球豪華細(xì)分市場，“點(diǎn)資源成金”的關(guān)鍵推手。

顯然，阿維塔2.0戰(zhàn)略，已經(jīng)從企業(yè)戰(zhàn)略層面，上升為國家新能源與高端智能汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分。屬于阿維塔“新豪華”跨越的故事，今年起也有最生動(dòng)演繹。