在國內(nèi)汽車市場，MPV 曾長期被外資品牌壟斷，“高端” 二字似乎與中國品牌絕緣。直到嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）的出現(xiàn)，這一格局被徹底打破。

從初代車型驚艷亮相，到如今2026 款嵐圖夢想家引領智能超混浪潮，每一代夢想家都以顛覆性創(chuàng)新，為 MPV市場劃定新基準，不僅開創(chuàng)了屬于中國品牌的MPV新時代，更以 “超越時代” 的產(chǎn)品力，定義了中國人自己的高端 MPV 標準。

初代嵐圖夢想家：打破外資壟斷，開啟中國高端 MPV 元年

在嵐圖夢想家誕生之前，30-50萬級高端 MPV 市場，幾乎是合資品牌的 “專屬領地”。這些車型雖占據(jù)市場主流，但在新能源化、智能化與乘坐舒適性的融合上，始終存在明顯短板 —— 要么動力老舊、油耗偏高，要么智能配置簡陋，難以滿足中國消費者對 “高端” 的多元需求。

2022年，初代嵐圖夢想家正式上市，以 “全球首款豪華智能電動 MPV” 的身份，打響了中國品牌沖擊高端MPV市場的第一槍。它開創(chuàng)性地采用 “純電 + 混動” 雙動力布局，既解決了傳統(tǒng)燃油MPV油耗高、續(xù)航受限的痛點，又填補了高端 MPV 新能源化的市場空白。

在核心性能上，全系前后雙電機四驅的布局，徹底顛覆了MPV“笨重、遲緩” 的刻板印象；而3.2米的軸距、二排航空級座椅、雙層隔音玻璃等配置，更是將 “豪華舒適” 具象化，讓中國消費者首次在本土品牌上，享受到不遜于外資豪華 MPV 的乘坐體驗。

更重要的是，初代嵐圖夢想家跳出了“堆配置”的低端競爭邏輯，以“用戶共創(chuàng)”理念打造產(chǎn)品 —— 從座椅角度調(diào)節(jié)到車機交互邏輯，均深度調(diào)研中國家庭用戶需求，比如針對商務場景設計的后排小桌板、針對親子家庭優(yōu)化的兒童座椅接口，讓“高端”不再是冰冷的參數(shù)，而是貼合中國人生活場景的溫暖體驗。

上市僅一年，初代嵐圖夢想家便斬獲超5萬輛銷量，連續(xù)多月位居新能源MPV銷量榜首，一舉打破外資品牌壟斷，真正開啟了“中國高端MPV元年”。

中期改款車型：深化智能豪華，重塑 MPV 價值維度

如果說初代車型實現(xiàn)了 “從 0 到 1” 的突破，那么 2024 年推出的中期改款嵐圖夢想家，則完成了“從 1 到 N”的升級，以智能化與豪華感的深度融合，重塑了MPV的價值維度。

這一代車型的核心突破，在于將 “智能” 從 “輔助配置” 升級為 “核心競爭力”。

它首次搭載華為 ADS 3.0 高階智駕系統(tǒng)，配備 1 顆激光雷達 + 12 顆超聲波雷達，實現(xiàn)了高速 NOA、自動泊車等功能的全面優(yōu)化 —— 在高速場景下，可自動識別施工路段并繞行，匝道匯入成功率提升至95%以上；在城市泊車場景，就算是狹窄的側方車位，也能通過“手機APP遙控泊車”輕松應對，解決了MPV“停車難”的核心痛點。

同時，車機系統(tǒng)升級為鴻蒙座艙4.0，支持多設備互聯(lián)、語音指令連續(xù)識別，后排乘客也能通過獨立屏幕控制空調(diào)、座椅按摩，讓 “智能” 覆蓋每一位乘員。

在豪華感的營造上，中期改款車型進一步聚焦 “細節(jié)體驗”。二排座椅升級為 “零重力 + 3D環(huán)抱式加熱” 雙功能，配備16點按摩系統(tǒng)，可模擬真人手法律動；車內(nèi)采用 “嬰兒級” 環(huán)保材質(zhì)，搭配香氛系統(tǒng)與主動降噪技術，打造出 “移動的靜謐空間”。

數(shù)據(jù)是最好的證明：2024年，嵐圖夢想家用戶凈推薦值（NPS）高達 86 分，位列新能源MPV第一，遠超行業(yè)平均水平。其中 “智能化體驗” 和 “舒適性” 成為用戶最滿意的兩大維度。這一代車型的成功，證明中國高端 MPV 已不再是 “外資品牌的追隨者”，而是以 “智能 + 豪華” 的差異化優(yōu)勢，成為市場的 “引領者”。

2026 款嵐圖夢想家：引領智能超混，定義下一代 MPV 標準

2025年9月上市的2026款嵐圖夢想家，更是以 “八大領先科技” 的全面革新，將 MPV 市場帶入 “智能超混新時代”，再次證明：每一代嵐圖夢想家，都是 “超越時代” 的產(chǎn)物。

這一代車型的顛覆性，首先體現(xiàn)在 “能源形態(tài)” 的突破。作為全球首款基于 800V 高壓架構打造的智能混動 MPV，它搭載62.5度大電池包，CLTC 純電續(xù)航達350公里，是主流混動 MPV的2倍；支持5C超快充，12分鐘即可將電量從20%充至80%，實現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航100公里”，徹底解決了混動 MPV“純電續(xù)航短、補能慢” 的痛點。

同時，其混動系統(tǒng)綜合功率達 490kW，零百加速保持 5.9 秒，饋電油耗卻僅 5.26L/100km，做到了 “強動力、長續(xù)航、低油耗” 三者兼得，重新定義了 MPV 的 “能源效率標準”。

在操控與舒適的平衡上，2026 款車型更是 “打破物理極限”。它全球首搭 “智能后輪轉向系統(tǒng)”，支持雙向10°轉向角度，讓車長5.3米的MPV能實現(xiàn) “雙車道一把掉頭”，在狹窄小區(qū)、城市窄路等場景下，操控靈活性堪比中型轎車。

同時配備 “百萬級魔毯空懸”，可實時感知路面顛簸并調(diào)節(jié)懸掛硬度，就算行駛在碎石路，車內(nèi)乘客也幾乎感受不到震動，實現(xiàn)了“MPV的舒適 + 轎車的操控”的完美融合。

更值得驕傲的是，2026 款嵐圖夢想家的 “高端”，始終帶著 “中國基因”。

外觀上，新增 “金鑾紅” 雙拼車色，靈感源自故宮宮殿配色，將中式豪華演繹得淋漓盡致；內(nèi)飾采用 “斑馬木紋飾板 + 映山河透光面板”，搭配 “紫米、玄青” 等新中式配色，讓東方美學與現(xiàn)代科技碰撞出獨特魅力。

這種 “中國風” 的高端表達，既區(qū)別于外資品牌的 “西式豪華”，又貼合中國消費者的審美需求，真正做到了 “為中國人打造專屬高端 MPV”。

結語：每一代突破，都是中國高端汽車的自信宣言

從初代打破壟斷，到中期改款深化智能，再到2026款引領超混，每一代嵐圖夢想家的進化，都不僅是一款車型的升級，更是中國高端汽車品牌的 “自信宣言”。它證明：中國品牌完全有能力，以 “超越時代” 的產(chǎn)品力，定義全球高端 MPV 的新標準；而 “中國人自己的高端 MPV”，也不再是口號，而是嵐圖用一代又一代的創(chuàng)新，為消費者交出的滿意答卷。

如今，嵐圖夢想家已累計收獲超13萬高凈值用戶，連續(xù)多年蟬聯(lián)新能源 MPV 銷量冠軍。這份成績的背后，是 “以用戶為中心” 的初心，更是 “敢為人先” 的創(chuàng)新精神。未來，隨著技術的不斷迭代，我們有理由相信：嵐圖夢想家還將繼續(xù)開創(chuàng)更多 “新時代”，讓中國高端 MPV，在全球舞臺上綻放更耀眼的光芒。