這次，真的是超級振奮！

9月22日，福建艦官宣重大消息：電磁三劍客橫空出世！

空警600預(yù)警機、殲15T、殲35艦載戰(zhàn)斗機，三大王牌全部實現(xiàn)彈射起飛和阻攔著艦。

這是人類歷史上，首次實現(xiàn)五代機在常規(guī)動力航母上的電磁彈射起飛，標(biāo)志著中國海軍，從此有了遠洋航母。

其深遠影響，主要體現(xiàn)在三個方面：

一、打擊半徑擴大

電磁彈射能讓戰(zhàn)機擺脫滑躍起飛的限制，實現(xiàn)滿油滿彈起飛，從而飛得更遠，打得更狠。

以后我們出拳能打到關(guān)島，打擊半徑覆蓋第二島鏈。

此外，電磁彈射系統(tǒng)的響應(yīng)速度很快，從冷啟動到準(zhǔn)備就緒只需15分鐘。

這極大提升了艦載機的出動效率，令航母搭載的飛機，能在較短時間內(nèi)，轉(zhuǎn)化成實實在在的戰(zhàn)斗力。

如此一來，航母在遠洋任務(wù)中將會更具威懾力。

這意味著，未來中國航母編隊不僅會在臺海、南海執(zhí)行近海任務(wù)，同樣也可以出現(xiàn)在印度洋、地中海甚至更遠的海域，為中國海外利益提供戰(zhàn)略保障。

屬于中國的仗劍經(jīng)商時代，已然到來。

二、戰(zhàn)力全面升級

什么叫體系化作戰(zhàn)能力？

此前印巴空戰(zhàn)，巴鐵5:0大勝的原因，就是依靠東大的體系化作戰(zhàn)能力。

以前，艦上的預(yù)警機飛不了，相當(dāng)于少了個大腦。

現(xiàn)在，隨著彈射技術(shù)的突破，所有問題迎刃而解。

今后，空警600是千里眼，殲35是隱身刺客，殲-15T是重拳手。

三機聯(lián)動，形成一個完整的殺傷鏈，看得見、藏得住、打得準(zhǔn)！

未來，還可以把更多無人機部署到航母上，讓無人機配合執(zhí)行偵察、電子干擾、打擊任務(wù)，實現(xiàn)有人機和無人機的協(xié)同作戰(zhàn)。

這種對縱深目標(biāo)進行“穿透式打擊”的強大能力，使其在西太平洋海域廣闊、目標(biāo)多元、對抗激烈的海空戰(zhàn)場上更具優(yōu)勢。

三、威懾周期加長

未來，福建艦可以和山東艦、遼寧艦組隊聯(lián)動。

一艘打，一艘防，一艘養(yǎng)，可以實現(xiàn)24小時不間斷威懾，這既是對分裂勢力最有力的回應(yīng)，也是將來遠出大洋，實現(xiàn)“寇可往，我亦可往”的最強底氣之所在。

三艦聯(lián)動，威力倍增。

何況將來，還有4艦、5艦、6、7、8、9艦等等。

想當(dāng)初遼寧艦剛?cè)肓袝r，很多人關(guān)注的焦點，還是質(zhì)疑其實際作戰(zhàn)能力。

后來當(dāng)山東艦入列時，更多人開始討論重塑第一島鏈乃至第二島鏈的戰(zhàn)略平衡。

而今討論的重點，已經(jīng)成了中國的遠洋戰(zhàn)略能力，以及西太平洋格局的變動。

哈哈哈，好好好！

淚流滿面，喜極而泣。

中國海權(quán)，王者歸來！

1300多年前，彼時大唐水軍曾冠絕天下。

公元663年，我大唐水軍與日本水軍在百濟的白江口展開激烈海戰(zhàn)。

是役，我軍無論在人數(shù)還是戰(zhàn)船上都處于劣勢：

當(dāng)時唐軍僅有1.3萬人，戰(zhàn)艦170余艘；對上日軍4萬多人，戰(zhàn)船1000余艘，可謂敵眾我寡，兵力十分懸殊。

然而，當(dāng)時唐朝的造船技術(shù)很強，不但排水量遠超日船，船只高度也遠高于日艦，唐軍從船舷看日軍，就像站在三四層樓上往地面看。

據(jù)《新唐書》記載：僅廣州一地一次“能造海船五百艘”，其中，最大的蒼船長二十丈（約66.6米），最多能載六七百人。

而反觀日軍艦艇雖多，但排水量普遍都很小，水上作戰(zhàn)能力有限。

最終唐朝水軍充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，以少勝多大敗日軍，日本水軍42000人全軍覆沒。

此戰(zhàn)意義重大，不僅打破了日本染指朝鮮半島的企圖，還為隨后消滅高句麗鋪平了道路，從而一舉奠定了此后上千年間中國在東北亞地區(qū)的政治、經(jīng)濟與文化領(lǐng)域中的絕對龍頭地位。

早在歐洲大航海時代來臨前600年，唐朝就已開辟了廣州至波斯灣的航線，而宋朝更是將印度洋變成了“中國內(nèi)海”。

待至明朝永樂至宣德年間，鄭和率領(lǐng)的龐大艦隊更是在15世紀初期展現(xiàn)了遙遙領(lǐng)先世界的強大海上實力。

甚至，哪怕是到了閉關(guān)鎖國的清朝，北洋水師都還曾一度有機會殲滅整個日本海軍。

1886年8月，當(dāng)時北洋水師4艘軍艦到長崎港補給，400多名北洋水兵和數(shù)百日本警察爆發(fā)火拼，雙方各有死傷。

最終日本政府大氣沒敢出，乖乖向中國道歉賠償，因為那時日本海軍才剛剛起步，絕非北洋水師的對手。

所以日本乖乖道歉賠償，平息了此事。

后來的事情，大家都知道了。

日本從此開始舉國all in海軍，終于在甲午戰(zhàn)爭打敗中國。

北洋水師全軍覆滅，此后近百年的時間里，中國漫長的海岸線一直處于“有海無防”的狀態(tài)。

缺船少艦，此后很多年都是中國海軍的痛點。

1937年，日軍侵略上海時，中國海軍只能把自家船艦炸沉，以堵住長江口，阻止日軍進入。

1949年10月，解放軍在金門戰(zhàn)役中失利，主要原因就是當(dāng)時嚴重缺乏渡海工具。

1954年，美國核潛艇“鸚鵡螺”下水，1958年蘇聯(lián)第一艘核潛艇正式服役。

彼時，我們的海域門戶大開，完全暴露在美蘇眼皮底下。

于是，便有了教員那句話：核潛艇，一萬年也要造出來。

后來，我們終于造出了核潛艇，但還是沒有航母。

劉華清將軍曾說：中國造不出航母，我死不瞑目！

但直到2011年劉將軍逝世，中國也沒能造出航母。

好在后來我們抓住機會，買回了“瓦良格”號，并在此基礎(chǔ)上一舉實現(xiàn)了技術(shù)突破。

2019年12月17日，首艘國產(chǎn)航母“山東號”在三亞軍港正式交付。

自此，歷經(jīng)百年屈辱，中國海軍終于站起來了。

而今，隨著福建號三大機型實現(xiàn)電磁彈射起降，中國海軍終于強起來了。

現(xiàn)代航母是當(dāng)今世上最具威懾力的戰(zhàn)略進攻平臺，建造航母需要擁有極其完整的工業(yè)門類和成熟的產(chǎn)業(yè)體系，大到發(fā)動機、雷達、信號桅、艦載機、特種鋼材，小到電子系統(tǒng)、材料涂層、飛機阻攔索、各種非標(biāo)零件，都要能造才行。

如今放眼全球，能夠自造大型航母且擁有全部自主技術(shù)的，也就只有中美兩國。

但二者的區(qū)別在于：中國的科技發(fā)展是蒸蒸日上、一日千里，美國則是停滯不前、故障頻發(fā)。

比如同樣是大型電磁彈射航母，美國的福特號從2017年服役至今，依然沒能形成完整戰(zhàn)斗力，其中最大的阻礙就是電磁彈射阻攔系統(tǒng)的故障多發(fā)。

（福特號和福建艦）

美國軍事專家表示，福特號的電磁彈射系統(tǒng)故障率遠超預(yù)期。

按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，每4166次運行才會出一次故障，但實際上福特號平均181次就會發(fā)生故障。

此外，福特號的動力系統(tǒng)、武器升降機也多次發(fā)生故障。

相比之下，福建號的技術(shù)則非常成熟，穩(wěn)定性遙遙領(lǐng)先。

歷史的經(jīng)驗告訴我們：掌控海洋，就掌控了命運的鑰匙。

500年前，全球海權(quán)爭霸悄然開啟。

1494年，西班牙和葡萄牙拿著根經(jīng)線，就私下把地球給分了家，他們兩家一人一半。

后來英國靠東印度公司的鴉片貿(mào)易，建立了所謂的日不落帝國，然后一口氣做了幾百年的莊家。

再后來德國崛起，觸動了英國的逆鱗，于是英國用封鎖政策，把德國的商船隊干到體無完膚。

二戰(zhàn)之后，又輪到美國坐莊。

可謂江山代有才人出，各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年。

但倘若放到上千年的歷史周期上看，真正的超級王者只有一個，那就是中國。

千年以來，中國的海洋基因從未消失。

從鄭和艦隊的輝煌到福建艦的崛起，從朝貢貿(mào)易的繁榮到一帶一路的建立，中華民族的海權(quán)記憶正在逐漸蘇醒。

遠洋時代開啟，中國王者歸來。

正所謂：寇可往，我亦可往。

以后海闊憑魚躍，天高任鳥飛。

長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海！