9月23日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，本次國內(nèi)汽、柴油價格（標準品）不作調(diào)整。相關(guān)價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。價格執(zhí)行時間自今日24時起。

據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型顯示，9月22日收盤，國內(nèi)第10個工作日參考原油變化率0.39%，預(yù)計汽柴油上調(diào)15元/噸，未達到國家零售限價50元/噸的調(diào)整紅線。

成品油零售限價已遇“兩連擱”。擱淺落地后，未來半個月時間內(nèi)，居民駕車出行以及物流運輸燃油成本將保持不變。

本輪是2025年第十九次調(diào)價，也是今年的第六次擱淺。本次調(diào)價過后，2025年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“六漲七跌六擱淺”的格局。

本計價周期內(nèi)，原油變化率由負轉(zhuǎn)正后處于正值低位水平。

今年以來，國內(nèi)油價已經(jīng)歷十八輪調(diào)價窗口，分別為“六漲七跌五擱淺”。漲跌互抵后，國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底分別下調(diào)405元、390元。若本輪調(diào)整擱淺，2025年調(diào)價格局將變?yōu)椤傲鶟q七跌六擱淺”。

根據(jù)“十個工作日”原則，下一輪成品油零售調(diào)價窗口將在10月13日24時開啟。

展望后市，業(yè)內(nèi)人士分析，烏克蘭加大對俄羅斯能源基礎(chǔ)設(shè)施的打擊，地緣局勢或繼續(xù)提供潛在支撐。美國發(fā)布的多項經(jīng)濟數(shù)據(jù)表現(xiàn)疲軟引發(fā)經(jīng)濟及需求擔憂，后續(xù)這種擔憂情緒或?qū)⒊掷m(xù)，不利于市場。百川盈孚預(yù)計，短期內(nèi)國際原油期貨價格仍以震蕩偏弱為主。

綜合發(fā)改委、界面和大皖新聞?wù)韴蟮?/p>