北京
【智車(chē)派新聞】9月23日，在鴻蒙智行秋季新品發(fā)布會(huì)上，華為常務(wù)董事、終端BG CEO余承東表示，安全是汽車(chē)最重要的核心要素，并介紹了全新問(wèn)界M7（參數(shù)丨圖片）在被動(dòng)安全領(lǐng)域的多項(xiàng)突破。新車(chē)已成功通過(guò)單車(chē)連續(xù)8噸卡車(chē)追尾、23噸重卡壓頂?shù)葮O限測(cè)試，其追尾安全與車(chē)頂抗壓能力均超過(guò)最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3倍，部分連環(huán)事故場(chǎng)景表現(xiàn)亦超越國(guó)標(biāo)要求。
余承東強(qiáng)調(diào)，全新問(wèn)界M7以“安全是最大的豪華”為設(shè)計(jì)理念，乘員艙核心結(jié)構(gòu)采用100%熱成型鋼覆蓋，配合鋁合金前后防撞梁與十宮格鋁合金門(mén)檻梁，構(gòu)建高強(qiáng)度車(chē)身框架。全車(chē)標(biāo)配9個(gè)安全氣囊，包括主副駕雙預(yù)緊自適應(yīng)限力安全帶、雙腔遠(yuǎn)端氣囊以及長(zhǎng)達(dá)2.68米的超長(zhǎng)側(cè)氣簾，有效提升碰撞時(shí)對(duì)駕乘人員的保護(hù)范圍。
在極端事故場(chǎng)景下，車(chē)輛還配備了三重車(chē)門(mén)安全解鎖冗余系統(tǒng)。第一重為車(chē)內(nèi)機(jī)械拉手單拉解鎖、雙拉開(kāi)門(mén)；第二重為車(chē)外機(jī)械門(mén)把手應(yīng)急開(kāi)啟；第三重則采用獨(dú)立電源與控制模塊的冗余設(shè)計(jì)，在碰撞斷電情況下仍可正常開(kāi)啟車(chē)門(mén)，確保事故后乘員能夠快速撤離。
此次極限測(cè)試模擬了真實(shí)道路中可能發(fā)生的嚴(yán)重追尾與車(chē)頂受壓工況。在8噸重卡連續(xù)追尾測(cè)試中，車(chē)輛后部結(jié)構(gòu)有效吸收沖擊能量，乘員艙保持完整；在23噸重卡壓頂測(cè)試中，車(chē)頂結(jié)構(gòu)未發(fā)生明顯形變，保障了車(chē)內(nèi)生存空間。兩項(xiàng)測(cè)試結(jié)果均驗(yàn)證了其在極端情況下的結(jié)構(gòu)安全性。
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