英國(guó)人也來(lái)了？

9月19日，兩架臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)從東英吉利的一個(gè)基地起飛，飛到了波蘭上空。任務(wù)代號(hào)是“東方哨兵”，這是北約的行動(dòng)?；始铱哲娬f，這是為了應(yīng)對(duì)俄羅斯無(wú)人機(jī)越境。

英國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)約翰·希利說，隨時(shí)準(zhǔn)備擊落威脅。戰(zhàn)斗機(jī)在天上飛了好幾個(gè)小時(shí)，雷達(dá)全開。這不是第一次了，2023年10月英國(guó)就派過飛機(jī)去波蘭。

為什么這么緊張？！

因?yàn)榈厣系氖虑楦闊２ㄌm在2025年9月11日關(guān)閉了和白俄羅斯的所有邊境口岸。不管是鐵路還是公路，全停了。

波蘭給出的理由是國(guó)家安全。俄羅斯在白俄羅斯邊境搞了個(gè)叫Zapad的軍事演習(xí)。還有俄羅斯的無(wú)人機(jī)飛進(jìn)了波蘭的領(lǐng)空。波蘭總理唐納德·圖斯克說，安全第一。

這下子，火車全堵住了。

幾百列火車停在邊境線上，動(dòng)不了。這些火車是中歐班列，平時(shí)一天要跑30多列。它們從中國(guó)出發(fā)，開往歐洲。

貨物總價(jià)值超過250億歐元！

車上裝的都是電子產(chǎn)品、機(jī)械零件?，F(xiàn)在全堆在庫(kù)茲尼察和布列斯特這些地方。中國(guó)的出口商著急，歐洲的進(jìn)口商也著急。

德國(guó)、法國(guó)的工廠都等著這些貨。供應(yīng)鏈斷了，工廠的生產(chǎn)就會(huì)出問題。每天的延誤費(fèi)還在不停往上漲。

歐盟委員會(huì)在9月16日評(píng)估了損失，數(shù)字很大。一個(gè)月中斷的貿(mào)易額就有十幾億歐元。

中國(guó)這邊想談?wù)劇?/p>

外交部長(zhǎng)王毅在9月15日飛到華沙，見了波蘭總統(tǒng)納烏塞達(dá)。他希望波蘭不要卡住這個(gè)國(guó)際交通要道。

波蘭嘴上說尊重中方的利益，但行動(dòng)上沒變，邊境還是封著。王毅走了之后，什么都沒改變。

這事挺怪的。就在關(guān)閉邊境前幾天，9月9日，波蘭才剛發(fā)出第一列從華沙直達(dá)中國(guó)的貨運(yùn)火車。當(dāng)時(shí)還在慶祝兩國(guó)鐵路合作。結(jié)果沒過幾天，自己就把路給堵了。

波蘭這幾年一直在買武器。從美國(guó)買了300多輛M1A2坦克，從韓國(guó)買了300多輛K2坦克。他們的裝甲部隊(duì)在歐洲能排進(jìn)前三。

路不通了，總得想個(gè)辦法。

9月18日，中國(guó)外交部宣布，寧波舟山港的一艘貨輪開始測(cè)試一條新航線。去歐洲，但是不經(jīng)過波蘭和白俄羅斯。

這條新航線叫北方海路。

船從北冰洋走，沿著俄羅斯北部海岸，再轉(zhuǎn)到歐洲。預(yù)計(jì)只要18到20天就能到。比走蘇伊士運(yùn)河快了一半。走蘇伊士運(yùn)河要45天。

船上裝滿了集裝箱。船長(zhǎng)用衛(wèi)星來(lái)躲避海上的冰塊。俄羅斯方面會(huì)提供冰情數(shù)據(jù)，必要的時(shí)候還會(huì)有護(hù)航。

其實(shí)這條路已經(jīng)討論好幾年了。中國(guó)的中遠(yuǎn)公司在8月份就推出了一個(gè)18天的北極快線。目的地包括英國(guó)、德國(guó)，甚至還有波蘭的港口。

這個(gè)做法等于告訴波蘭，陸地上的路你堵了，我們就從海上走。還歡迎挪威、瑞典、芬蘭這些國(guó)家都來(lái)用這條航線。

寫到最后

一扇門關(guān)了，另一扇門打開了?；疖囃Ｔ谶吘?，但船從北冰洋出發(fā)了。事情總是在變化，路不止一條。貨物最終還是要送到需要它的人手里，生意還是要做下去。