根據(jù)報道,9月18日,美國眾議院中國問題特別委員會的主席、共和黨議員約翰·穆勒納爾提出個主意,如果中國不保證給美國供應(yīng)稀土,那就不讓中國的飛機(jī)在美國和盟友那里落地。
除此之外,他還加了兩個配套建議:重新審查賣給中國客機(jī)及相關(guān)服務(wù)的政策,聯(lián)合盟友一起限制中國在航空領(lǐng)域的對外投資。他說這是要給中國傳遞“明確的信號”。
這個主意聽起來挺嚇人,但仔細(xì)想想,其實(shí)不太靠譜。我們來聊聊他為什么這么提議,美國葫蘆里到底賣的什么藥?這個主意到底行不行得通?針對這波“打壓”,我們怎么辦呢?
一
穆勒納爾為什么這么提議?
從事實(shí)層面講,美國真的很依賴中國的稀土。
稀土這玩意聽起來好像離我們生活很遠(yuǎn),但其實(shí)很重要。手機(jī)、電腦、電動汽車、導(dǎo)彈、戰(zhàn)斗機(jī)等等,很多高科技產(chǎn)品都離不開它。
中國現(xiàn)在是全球最大的稀土供應(yīng)國,美國用的稀土絕大部分都是從中國來的。美國政府和企業(yè)都很擔(dān)心,萬一哪天中國不賣了或者賣得少了,很多美國工廠可能就得停工,軍工企業(yè)也會受影響。
這個道理很簡單,穆勒納爾想通過這個辦法,逼中國保證稀土的供應(yīng)。
需要注意的是,他把兩個不相關(guān)的事情扯到了一起。
航空和稀土本來是兩碼事,但他非要把它們捆綁在一起。穆勒納爾的算盤可能是,美國在航空市場上有優(yōu)勢,中國需要美國的機(jī)場和市場,但中國在稀土上有優(yōu)勢,美國需要中國的稀土。
那就用航空來做籌碼,換中國的稀土。這種思路在美國決策圈里挺常見的,就是拿自己的長處去補(bǔ)自己的短處。
通常大國之間的戰(zhàn)略制衡就是這個邏輯。
但這波操作,在某種程度上來說也是做給國內(nèi)看的政治表演。穆勒納爾是眾議院中國問題特別委員會的主席,需要對華表現(xiàn)強(qiáng)硬。
現(xiàn)在美國局勢比較復(fù)雜,對中國強(qiáng)硬一直都是兩黨都在做的事情。他提出這個激進(jìn)建議,可以吸引眼球,顯示自己在積極應(yīng)對“中國挑戰(zhàn)”,從而贏得更多政治支持。
二
這個主意到底可行嗎?
估計很多人都想到了,聽起來好像是個平衡牽制中國的好辦法,但實(shí)際上操作起來并沒有那么簡單,甚至很難實(shí)現(xiàn),而且可能會讓美國自己吃虧。
從實(shí)際操作來看,航空權(quán)不是美國一家說了算的,它涉及到很多國際協(xié)議和雙邊條約。如果美國單方面不讓中國飛機(jī)落地,可能違反國際航空協(xié)議,現(xiàn)在國際輿論形勢這么嚴(yán)峻,美國真的有能力不管不顧直接操作嗎?這個我們不敢說。
而且,航空權(quán)的調(diào)整通常需要兩國商量著來,不是一方想改就能改的。
退一萬步來說,美國就算真的不管國際社會怎么看了,這么做也會傷到美國自己。
中美之間的航空往來非常頻繁,每年有大量旅客和貨物通過航班交流。如果限制中國飛機(jī)落地,美國的機(jī)場、地勤、酒店、旅游等行業(yè)都會受到打擊。
更重要的是,我們也不是吃素的,中國肯定會反擊,比如限制美國航空公司在中國運(yùn)營,那樣美國航空業(yè)就會受到雙重打擊。
這樣就又進(jìn)入了相互制裁的怪圈,到時候美國只能是殺敵八百,自損一千。
再加上美國可能找不到太多幫手。
雖然美國有一些關(guān)系不錯的盟友,但每個國家的利益并不完全相同。比如歐洲國家跟中國有廣泛的航空合作,他們可能不愿意為了美國的事情得罪中國,損害自己的經(jīng)濟(jì)利益。之前美國就想拉攏盟友一起對付中國,結(jié)果應(yīng)者寥寥,這次可能也一樣。
美國大可不必抱過于樂觀的期待。
如果真到了那一步,美國這種強(qiáng)硬手段也可能會適得其反。中國已經(jīng)在大力發(fā)展自己的大飛機(jī)C919,如果美國在航空領(lǐng)域卡中國的脖子,反而會促使中國加快自主研發(fā)的步伐。
最終,美國可能不僅沒能解決稀土問題,還會失去中國的航空市場。
三
中國怎么做?
這件事其實(shí)反映出一些深層問題,也能看出一個趨勢。
這幾年來,美國正不斷將經(jīng)濟(jì)往來“武器化”,嘗試把原本互利共贏的經(jīng)貿(mào)關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)槭汉椭坪獾墓ぞ摺?/strong>從貿(mào)易戰(zhàn)到科技封鎖,從供應(yīng)鏈重組到聯(lián)盟圍堵,美方一系列動作表明,它正試圖通過經(jīng)濟(jì)手段來遏制中國發(fā)展。
但我們也要看到,美國在對華策略上有著深刻矛盾與戰(zhàn)略焦慮。
稀土就是一個典型例子,美國在國防和高科技產(chǎn)業(yè)上高度依賴從中國進(jìn)口的稀土,但又千方百計想要擺脫這種依賴。這種既依賴又忌憚、既需要又排斥的矛盾心理,很可能導(dǎo)致美方出臺更多非理性、短視的對華政策。
穆勒納爾議員“以航空權(quán)換稀土”的提議,恰恰是這種戰(zhàn)略焦慮下的產(chǎn)物。
面對這樣的國際環(huán)境,中國最重要的是保持戰(zhàn)略定力與歷史耐心。我們要清醒認(rèn)識到,穆勒納爾們的強(qiáng)硬言論正好精準(zhǔn)反映出美國內(nèi)心的焦慮,而不是自信。
這種時候,我們更應(yīng)該繼續(xù)深化改革,優(yōu)化營商環(huán)境,讓全球產(chǎn)業(yè)鏈更加依賴中國市場,這樣才能在國際競爭中占據(jù)更有利的位置。
從過往的經(jīng)驗(yàn)來看,穆勒納爾的提議很可能只是雷聲大雨點(diǎn)小,但它釋放了一個信號——國際競爭的形態(tài)正在發(fā)生變化。我們不可對美國的種種手段抱過于樂觀的期待,要注意到任何一個美國很可能會做文章的地方,步步小心,步步為贏。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.