河北
（來源：經(jīng)濟日報）
轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟日報
找不到門把手，上不來也下不去......打車遇上隱藏式門把手的乘客一定經(jīng)歷過“不會開車門”的尷尬時刻。工業(yè)和信息化部9月24日就《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標準公開征求意見。該標準將全面規(guī)范車門把手產(chǎn)品性能，提升車門把手產(chǎn)品安全水平，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
隨著汽車電動化和智能化的快速發(fā)展，近年來隱藏式車門把手憑借美觀、科技感強等特點被廣泛應用，市場上車門把手產(chǎn)品的操作方式和結(jié)構(gòu)型式日趨多樣。同時，這些新奇獨特的設計也給乘客帶來識別難、操作不便的困擾，甚至還暴露出斷電失效、夾手等問題，存在安全風險。
此次公開征求意見的標準規(guī)范了車門把手的結(jié)構(gòu)型式，對于車門把手結(jié)構(gòu)、手部操作空間等方面提出了具體要求。明確每個車門的車門外把手在任意狀態(tài)時，應具備手部操作空間，有效解決了電動隱藏式門把手操作不便、難以識別等困擾消費者的痛點問題。
同時，明確了車門把手的釋放方式和斷電功能完整性。標準征求意見稿要求每個車門的車門內(nèi)把手和車門外把手均應具有機械冗余設計，保證事故斷電后能在不借助外部工具情況下，通過具備機械釋放功能的車門把手開啟車門，確保發(fā)生事故后乘員逃生和事故救援。
車門把手的設計不在于新奇獨特，更要管用有用好用。此次標準的制定適應了汽車電動化和智能化發(fā)展趨勢，兼顧了車門把手科技感與安全性的平衡，對于解決困擾消費者的痛點問題，引導和規(guī)范我國車門把手技術(shù)的發(fā)展、強化乘員逃生和安全救援、保障消費者生命安全、提升道路交通安全具有積極意義。
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