9月19日，中國駐菲律賓大使黃溪連辭行拜會菲律賓外長拉扎羅，即將離任。他在臨別時留下了一句耐人尋味的話：“希望中菲關系在雙方共同努力下早日重回正軌?！?/p>

表面上看，這句話只是客套話，但結(jié)合近期中菲之間的南海摩擦和外交動態(tài)，這句話顯得格外重要，也透露出中方對當前局勢的不滿和對未來局勢的警示。

就在黃溪連即將離任前幾天，南海局勢再次緊張。9月16日，中國海警發(fā)布視頻顯示，菲律賓派出10艘公務船擅闖中國黃巖島附近海域。事件中，一艘菲律賓公務船試圖撞擊中國海警船，但在中方水炮的嚴厲管制下，不得不舉白旗投降，被押送離開。

這是菲律賓在黃巖島問題上又一次碰壁，也顯示出菲律賓在挑釁中付出的實際代價。

黃巖島爭端并非偶發(fā)事件，此前不久，中國國務院批準設立黃巖島國家級自然保護區(qū)，菲律賓對此提出所謂“外交抗議”，中方堅決駁回。菲律賓隨后加碼挑釁，派船擅闖海域。

這一系列動作說明，菲律賓一方面不承認黃巖島屬于中國，另一方面希望借此制造輿論事件，以此顯示其在南海的存在感。

事件發(fā)生后，菲律賓的反應相對溫和。馬科斯政府通過外交渠道強調(diào)仁愛礁補給協(xié)議，并試圖借外交努力保住坐灘破船的存在。

然而，事實是，菲律賓多次撕毀該協(xié)議，導致中方全面升級管控。在這種背景下，菲律賓所謂的外交努力顯得蒼白無力。

此外，黃溪連大使的離任時間節(jié)點十分敏感。在南海局勢緊張的情況下，大使的離任可能被外界解讀為中菲關系被動降級的信號。如果中方不立即派遣新大使赴任，將進一步放大這一信號。

對比歷史上立陶宛事件，中國曾因臺灣問題召回駐大使，并將外交關系降級至代辦級，菲律賓若在南海和涉臺問題上繼續(xù)挑釁，也可能面臨類似風險。

近期，中方在南海的動作同樣值得關注。福建艦入列后進入南海，艦載機上艦完成集結(jié)，但外界注意到，福建艦沒有立刻進行儀式活動，推測可能在執(zhí)行某項任務。

與此同時，山東艦也出海與福建艦會合，兩艘航母在南海進行實戰(zhàn)演練的可能性極大。這種調(diào)動不僅檢驗了航母戰(zhàn)斗力，也向菲律賓及其背后美國傳遞出明確的軍事信號：南海問題，中方有能力也有決心掌控局勢。

菲律賓國內(nèi)局勢也不容樂觀，近年來，多起反對馬科斯的示威活動爆發(fā)，部分城市如達沃、宿務被示威浪潮波及。菲軍為了應對國內(nèi)局勢已宣布進入“紅色警戒”，但示威未見平息。投資巨額防洪工程卻在臺風來襲時損毀嚴重，超過600萬人受災，這暴露了馬尼拉政府的管理和腐敗問題。

在國內(nèi)壓力下，馬科斯可能會通過挑釁中方來轉(zhuǎn)移注意力，但這一策略面臨風險，南海摩擦可能加速菲律賓自身困境。

菲律賓背靠美國，但現(xiàn)實是，美國的支持有時僅是口頭承諾。菲律賓在南海多次挑釁，得到的援助有限，更可能成為美國戰(zhàn)略博弈中的棋子。歷史和事實表明，一旦局勢升級，美國未必愿意承擔實質(zhì)風險。菲律賓若過度依賴美國，反而會陷入兩頭受困的境地：一邊挑釁中方，一邊無法獲得實質(zhì)保障。

而菲律賓對外貿(mào)易高度依賴中國市場，中菲合作項目涵蓋基礎設施、能源和農(nóng)業(yè)等重要領域。關系惡化將直接影響菲律賓經(jīng)濟發(fā)展。相比之下，中國可以通過東盟其他國家維持區(qū)域合作和經(jīng)濟發(fā)展。換句話說，中菲關系受損的一方，最終還是菲律賓。

因此，黃溪連大使的臨別話語，也折射出中方對菲律賓的期待：糾正錯誤行為，展現(xiàn)誠意，才有改善關系的可能。馬科斯政府若繼續(xù)在黃巖島挑釁，或在涉臺問題上輕率作為，中菲關系可能不僅僅是被動降級，未來將面臨更多經(jīng)濟、外交甚至軍事壓力。

如果回顧近幾年中菲關系變化，可以看到一個明顯趨勢：杜特爾特時期，通過合作和克制，南海局勢相對平穩(wěn)；馬科斯上臺后，頻繁挑釁，加上涉臺問題發(fā)酵，關系快速惡化。馬科斯政府需要回到理性、合作、對話的軌道，才有機會穩(wěn)定雙邊關系；偏離軌道，只會自陷困境。

如果馬科斯繼續(xù)走當前路線，那么不僅南海摩擦會升級，菲律賓的經(jīng)濟、外交和安全都會面臨更大壓力。黃溪連大使的話值得馬科斯深刻思考。