9月26日早盤，港股三大指數(shù)集體下跌。盤面上，汽車與零配件板塊持續(xù)走高，“新勢(shì)力”小鵬汽車盤中一度漲超6%。主流ETF方面，恒生科技指數(shù)ETF（513180）跌幅隨指數(shù)擴(kuò)大，持倉個(gè)股跌多漲少，地平線機(jī)器人、小米集團(tuán)、金山軟件、金蝶國(guó)際等領(lǐng)跌，小鵬汽車、華虹、蔚來等漲幅居前；港股通汽車ETF（159323）漲超0.5%，持倉股中，小鵬汽車、億華通、浙江世寶、汽車街等領(lǐng)漲。

消息面上，9月26日，小鵬汽車宣布進(jìn)一步加速其在歐洲市場(chǎng)的布局，正式進(jìn)入瑞士、奧地利、匈牙利、斯洛文尼亞和克羅地亞五國(guó)市場(chǎng)，并有多款熱門新車同步亮相。9月15日，小鵬汽車宣布與位于奧地利格拉茨的麥格納工廠展開深度合作，借助該工廠現(xiàn)有的成熟生產(chǎn)線，開啟歐洲本地化生產(chǎn)，首批小鵬G6與小鵬G9已量產(chǎn)下線。

在此前舉辦的慕尼黑車展上，小鵬攜全新小鵬P7、2025款小鵬G6、2025款小鵬G9、小鵬X9、小鵬P7+等五款車型亮相，并同步展出人形機(jī)器人、飛行汽車、陸地航母模型、SEPA扶搖架構(gòu)等前沿展品。中泰證券表示，小鵬汽車以歐洲為起點(diǎn)，開啟全球化戰(zhàn)略新階段。與此同時(shí)，小鵬汽車的全球本地化生產(chǎn)布局也在加速推進(jìn)：今年7月，印尼本土化生產(chǎn)的首輛小鵬X9順利交付，標(biāo)志著小鵬汽車全球本地化生產(chǎn)戰(zhàn)略正式邁入全面落地階段。

阿里2025云棲大會(huì)點(diǎn)燃看漲狂潮，恒生科技有望再度向上突破。展望后市，美聯(lián)儲(chǔ)降息重啟，南向資金有望持續(xù)流入，在內(nèi)外資共振以及AI敘事不斷強(qiáng)化的共同催化下，恒生科技估值重構(gòu)可期。公開信息顯示，阿里巴巴年內(nèi)股價(jià)已翻倍，公司當(dāng)前為恒生科技指數(shù)的第一大權(quán)重股，權(quán)重高達(dá)9.36%。沒有港股通賬戶的投資者或可通過恒生科技指數(shù)ETF（513180）一鍵布局中國(guó)AI核心資產(chǎn)。