9月26日,理想汽車(chē)旗下第二款純電SUV理想i6正式上市。這也是一款中大型純電SUV,但售價(jià)和定位略低于理想i8。有了理想i8的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn),這次理想i6去繁就簡(jiǎn),同樣也只推出了一款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)為24.98萬(wàn)元。
不過(guò),理想汽車(chē)官方針對(duì)理想i6還推出了首銷(xiāo)限時(shí)優(yōu)惠價(jià),直降1萬(wàn)只需要23.98萬(wàn)元。與此同時(shí),四靜音電吸門(mén)、壓縮機(jī)冷暖箱和雙腔空氣懸架這些配置也是限時(shí)贈(zèng)送。
從官方定價(jià)以及首銷(xiāo)權(quán)益來(lái)看,應(yīng)該說(shuō)理想i6還是很有誠(chéng)意的。畢竟同為中大型增程混動(dòng)SUV的理想L6,起售價(jià)也是24.98萬(wàn)元,跟理想i6相同。
如果單看成本的話(huà),純電車(chē)型理想i6一定是要高于增程混動(dòng)車(chē)型理想L6的,那理想汽車(chē)為什么要將理想i6售價(jià)定得如此之低?
在車(chē)快評(píng)看來(lái),原因只有一個(gè):那就是對(duì)于理想汽車(chē)來(lái)說(shuō),理想i6只許成功不能失敗。而成功最主要的一個(gè)因素,就是售價(jià)盡量低配置盡可能高。
那面對(duì)眾多競(jìng)品車(chē)型,理想i6想要成為爆款難度大不大?先說(shuō)答案確實(shí)不小,來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下理想i6所面臨的對(duì)手有哪些。
首當(dāng)其沖的,就是特斯拉Model Y(參數(shù)丨圖片)和小米YU7。這兩臺(tái)車(chē)特斯拉Model Y不僅是國(guó)內(nèi)純電SUV的銷(xiāo)量冠軍,同時(shí)也是新能源SUV的銷(xiāo)量冠軍。而上市不久的小米YU7,在8月已經(jīng)取代理想l6,成為國(guó)內(nèi)中大型SUV的銷(xiāo)量冠軍。
所以,即便是理想i6相比上述兩款車(chē)型售價(jià)更低智能化配置也更為豐富一些,但是要在銷(xiāo)量上反超,難度還是不小的。
當(dāng)然,理想i6的競(jìng)品車(chē)型并不是只有特斯拉Model Y和小米YU7,包括智界R7、小鵬G9、智己LS6以及更高一個(gè)級(jí)別的樂(lè)道L90,都會(huì)成為理想i6強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
分析完了理想i6的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,再來(lái)看一下理想汽車(chē)目前的銷(xiāo)量情況。
最近幾個(gè)月理想汽車(chē)旗下在售車(chē)型,只剩下一款車(chē)了,就是售價(jià)最便宜的理想L6。值得注意的是,從銷(xiāo)量趨勢(shì)來(lái)看理想L6已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量環(huán)比下降了。8月的銷(xiāo)量更是跌至11217輛,環(huán)比下降24%。
另外一款主銷(xiāo)車(chē)型理想L7情況也跟理想L6一樣,銷(xiāo)量出現(xiàn)了三連降,8月銷(xiāo)量只有5381輛。
兩款純電車(chē)型理想MEGA和理想i8,8月銷(xiāo)量分別是3121輛和2212輛。理想MEGA成為爆款已經(jīng)不可能了,而理想i8跟銷(xiāo)量目標(biāo)6000輛也仍有不小的差距。
所以,理想汽車(chē)想要實(shí)現(xiàn)純電車(chē)型月銷(xiāo)2萬(wàn)的目標(biāo),重任也自然就落在了剛剛上市的理想i6身上。理想汽車(chē)董事長(zhǎng)李想對(duì)于理想i6的期望值,是每個(gè)月銷(xiāo)量的9000到10000臺(tái)。
理想汽車(chē)官方公布的數(shù)據(jù),i6上市5分鐘大定突破10000臺(tái)。表面看雖然相當(dāng)可觀,但實(shí)際的銷(xiāo)量跟官方公布的訂單量并不一定存在必然的關(guān)系。理想i6能否成為真正做到月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn),還得交給時(shí)間去檢驗(yàn)。
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