在城市通勤與遠(yuǎn)方探險(xiǎn)的撕扯中，多數(shù)人總在“妥協(xié)”——要么選溫順的城市SUV，卻在郊外泥濘前束手無策；要么追硬核越野車，又要承受高油耗與局促空間的代價(jià)。直到北京越野BJ30旅行家的出現(xiàn)，這場持續(xù)已久的“選擇困境”，終于有了破局答案

先說價(jià)格，官方指導(dǎo)價(jià)9.99-13.69萬元，疊加國補(bǔ)和置換后，8.39萬起就能拿。更狠的是九重禮遇：整車終身質(zhì)保覆蓋99%零部件，別人不保的它都保；曬個(gè)出游計(jì)劃還能領(lǐng)1萬現(xiàn)金，相當(dāng)于白賺一趟短途旅行經(jīng)費(fèi)，連專屬改裝件、免費(fèi)OTA升級都安排得明明白白。

不僅是價(jià)格親民，更是用“別人保的我們都?！钡牡讱猓饬擞脩魧Α霸揭败囆途S修貴”的顧慮。而超級混動(dòng)系統(tǒng)帶來的301kW綜合功率、0.03秒響應(yīng)的電四驅(qū)，再加上ATS全地形控制系統(tǒng)的7種模式，讓“周末去野”不再是專業(yè)玩家的專屬——哪怕是新手，也能在雪地、沙地中輕松掌控，這種“專業(yè)級性能大眾化”，正是北京越野“越野平權(quán)”理念的最好落地。

更難得的是，它沒為性能犧牲生活溫度。2820mm軸距撐起的978mm后排腿部空間、1496L儲(chǔ)物倉與1.92米純平大床的靈活切換，把MPV的舒適與SUV的實(shí)用揉在一起；5.85L的百公里油耗，又讓“日常通勤不心疼”成為現(xiàn)實(shí)。顏值也戳中年輕人：天池藍(lán)、茶卡白等7種“地球色”，方盒子造型+加粗行李架，開在路上回頭率爆表；內(nèi)飾新增沙丘棕配色，儀表臺(tái)印著山形圖案，連細(xì)節(jié)都在喊你“出發(fā)”！

BJ30旅行家早已不止是一輛車——它是讓普通人“不用等假期，隨時(shí)能出發(fā)”的生活載體，是把越野夢從“遙不可及”變成“觸手可及”的鑰匙。畢竟，最好的旅行，從來都不是“等風(fēng)來”，而是有一輛車，能陪你隨時(shí)追風(fēng)去。