16萬左右的預算購買一款商務車，你知道該如何選擇嗎？其實說到商務車，最出名的肯定是別克GL8，騰勢D9這類新車了，但是上述新車沒有一款配置只需要16萬多就能夠買到的。今天我們來聊的這款新車絕大多數(shù)用戶都不熟悉，就是榮威iMAX8。盡管很多小伙伴不熟悉，但是得益于上汽集團的關系，所以說與別克GL8存在著不少雷同設計。如果預算只有16萬多，不妨考慮一下這款榮威iMAX8。

榮威iMAX8在今年7月份迎來了26款車型，26款車型指導價一共就兩種，18.58萬元以及23.38萬元，在終端廠家已經(jīng)給出了2萬元的優(yōu)惠幅度，所以說入門級的價格基本上就是16.5萬元左右。價格部分我認為并不貴，尤其是這么一款車長超過5米的“大塊頭”燃油MPV。

這款榮威iMAX8搭載的是2.0T+8擋手自一體的動力形式，并且擁有前麥弗遜以及多連桿的懸架系統(tǒng)。說實話，除了變速箱，與別克GL8的設計基本上是一致的，而且我們試駕下來動力性能確實強悍，有著不錯的加速。

外觀造型，這款榮威iMAX8還是沿用的上一代車型的外觀設計，只不過在一些小的細節(jié)部分進行了升級，采用了熏黑的中網(wǎng)設計，擁有貫穿樣式的鍍鉻飾條，搭配上鷹眼造型的大燈，細節(jié)感的刻畫還是非常不錯的。盡管這樣的外觀已經(jīng)是23年的款型外觀了，但是時尚感以及經(jīng)典感依然營造到位。

側(cè)面來看，擁有18英寸的輪轂，貫穿樣式的車身腰線，并且搭載了電動移滑門設計，整體的側(cè)面線條比較流暢。尾部則是雙層鍍鉻飾條，所以說非常成熟。車身數(shù)據(jù)部分，這款榮威iMAX8的長寬高分別為5016/1909/1788mm，軸距是3000mm。

至于內(nèi)飾設計，該新車采用了2+2+3的大7座布局，而且我們實際體驗后發(fā)現(xiàn)第3排座椅確實有著不錯的寬敞度，基本上與別克GL8是如出一轍的。從配置部分來看，10.25英寸的中控大屏，內(nèi)置的是維納斯智能車機系統(tǒng)。除此之外，高配車型上還擁有L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，盡管配置比較單一，但是像自適應巡航這類簡單的設計還是一應俱全的。

毫無疑問，盡管已經(jīng)是26款了，但是改變得卻并不是特別明顯，只不過在車機與L2級別智能輔助駕駛系統(tǒng)方面進行了一定程度的升級，距離真正的智能化還有一大截。如果你想購買一款低價格的7座商務車，配置要豐富一點，空間要大一點，而且乘坐的舒適度也要不錯的，這款有著不錯可靠性的榮威iMAX8，值得關注一下。