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限時(shí)26.99萬(wàn)起,搭SMA超混架構(gòu),沃爾沃XC70上市

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9月26日,沃爾沃全新XC70正式上市,新車共推出4款車型,限時(shí)尊享價(jià)26.99-34.99萬(wàn)元。作為品牌基于SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)打造的首款SUV,新車在設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力等方面全面革新,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),匹配P1+P2+P4電機(jī)構(gòu)型與全新3擋DHT變速箱,并提供兩驅(qū)、四驅(qū)兩種版本選擇。


從外觀上看,全新沃爾沃XC70外觀采用了全新的家族設(shè)計(jì),與之前的EM90與EX90風(fēng)格較為相似,前臉采用類似于全新沃爾沃 EC90的封閉式前格柵設(shè)計(jì),內(nèi)嵌扁平化的沃爾沃LOGO,而“雷神參數(shù)圖片)之錘”日行燈的經(jīng)典設(shè)計(jì)得以延續(xù),主燈組做成了矩形,布置在保險(xiǎn)杠區(qū)域。車身側(cè)面采用隱藏式門把手,而車尾標(biāo)志性的維京戰(zhàn)斧尾燈具有極高的辨識(shí)度。車身尺寸方面,沃爾沃XC70長(zhǎng)寬高分別為4815/1890/1650mm,軸距為2895mm,定位中型SUV,為車內(nèi)空間提供充足保障。


新車內(nèi)飾依舊堅(jiān)守斯堪的納維亞設(shè)計(jì)風(fēng)格,以純粹的北歐現(xiàn)代美學(xué)為核心,同時(shí)通過(guò)布局重構(gòu)與智能升級(jí),提升駕乘體驗(yàn)。座艙氛圍燈主題靈感源自北歐自然風(fēng)光,搭配木飾板、植然皮及大量軟性塑料材質(zhì),延續(xù)品牌一貫的環(huán)保理念,營(yíng)造出自然舒適的座艙環(huán)境。值得一提的是,整個(gè)IP臺(tái)進(jìn)行重新設(shè)計(jì),采用不對(duì)稱橫向懸浮式布局,駕駛員一側(cè)內(nèi)嵌全液晶儀表屏幕,操作視角更貼合駕駛習(xí)慣。


車機(jī)內(nèi)置AI語(yǔ)音大模型,支持情感與音調(diào)模擬、方言識(shí)別控制,能應(yīng)對(duì)復(fù)雜問(wèn)題的思考對(duì)答,此外,車機(jī)還搭載場(chǎng)景助手功能,提供 “舒享休憩模式”,包含林中漫步、篝火圍坐、冥想療愈、深海遨游四種主題,可通過(guò)聯(lián)動(dòng)氛圍燈、座椅、遮陽(yáng)簾、閱讀燈及屏幕亮度,打造專屬移動(dòng) “治愈空間”,方便用戶在午休、停車等人時(shí)隨時(shí)小憩。


作為沃爾沃SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)的首款車型,全新 XC70 此次僅推出插混版車型,在動(dòng)力上,全新XC70搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 120kW。與沃爾沃此前 T8 插混系統(tǒng)相比,全新 XC70 采用更先進(jìn)的 P1+P2+P4 電機(jī)構(gòu)型,傳動(dòng)系統(tǒng)也從 8AT 變速箱升級(jí)為 3 擋 DHT 變速箱,動(dòng)力輸出更平順,換擋效率更高。


相比之前T8全部是四驅(qū)版本的情況,全新XC70會(huì)提供兩驅(qū)版本,兩驅(qū)版本虧電油耗5.85L/100km,而“四驅(qū)四擎“的復(fù)雜系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)七種工作模式的智能切換,虧電油耗6.55L/100km,綜合續(xù)航超過(guò)1200km。電池方面,全新XC70提供21.22千瓦時(shí)和39.63千瓦時(shí)兩種不同容量的電池包,其最長(zhǎng)純電續(xù)航超過(guò)200km,并提供了快充口,除此之外還支持最高2000W對(duì)外放電。

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