每年的金九銀十，汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)都格外激烈。而今年10月的車(chē)市同樣是“神仙打架”，各大品牌都帶來(lái)了自家的實(shí)力派選手。從“人民需要什么就造什么”的五菱，到科技感拉滿(mǎn)的奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云，再到精致時(shí)尚的smart和硬核越野的捷途，覆蓋了從家用MPV到豪華硬派SUV的各種需求。無(wú)論你是追求極致性?xún)r(jià)比的奶爸，還是向往詩(shī)和遠(yuǎn)方的探險(xiǎn)家，這份10月新車(chē)盤(pán)點(diǎn)都能幫你找到心儀之選，一起來(lái)看看吧！

五菱星光730

已開(kāi)啟預(yù)定，預(yù)計(jì)10月上市

最近剛剛開(kāi)啟預(yù)定的五菱星光730，將會(huì)在10月正式上市，這款車(chē)型定位中型MPV，提供燃油、混動(dòng)、純電三種方案。

外觀上，五菱星光730運(yùn)用全新樣式的前臉設(shè)計(jì)，長(zhǎng)方形的前大燈內(nèi)配備雙層日行燈，辨識(shí)度頗高，全新的大尺寸黑色網(wǎng)狀格柵同樣是全新設(shè)計(jì)風(fēng)格。在車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)、寬、高分別為4910/1850/1770mm，軸距達(dá)2910mm。車(chē)側(cè)還配備了電動(dòng)側(cè)滑門(mén)。尾部方面，其整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，平直的尾燈造型與車(chē)頭設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。新車(chē)將推出煙霞灰、銀霜白、耀石黑、暮山紫4種配色。

內(nèi)飾方面，星光730采用簡(jiǎn)約的座艙風(fēng)格設(shè)計(jì)，提供懸浮式儀表屏和12.8英寸懸浮式中控屏，支持車(chē)機(jī)互聯(lián)，還有小憩、露營(yíng)、離車(chē)不下電等多場(chǎng)景模式以滿(mǎn)足不同需求。內(nèi)飾搭配胡桃棕、暖沙棕雙色內(nèi)飾主題。

整車(chē)采用“2+2+3”的7座布局，全車(chē)座椅支持不同調(diào)節(jié)模式，前排座椅可180°大角度放平，休息時(shí)能“原地躺平”；二排座椅配有雙側(cè)扶手，可多角度調(diào)節(jié)；三排座椅支持4/6分比例放倒，靠背最大調(diào)節(jié)角度可達(dá)127°。二、三排共4個(gè)位置預(yù)留ISOFIX兒童座椅接口。全車(chē)有25處人性化儲(chǔ)物空間，第三排座椅還巧妙采用魔術(shù)翻折設(shè)計(jì)，可通過(guò)座椅靠背放倒和坐墊二次翻折，實(shí)現(xiàn)315 - 1202L的百變后備廂容積變化。

動(dòng)力方面，星光730提供燃油、混動(dòng)、純電三種動(dòng)力，燃油版車(chē)型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130kW，匹配6速手動(dòng)和CVT變速箱；插電混動(dòng)版車(chē)型將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kW，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航1100km；純電動(dòng)版車(chē)型電機(jī)最大功率為100kW，純電車(chē)型續(xù)航500km。

風(fēng)云T11

已開(kāi)啟小訂，有望10月內(nèi)上市

奇瑞風(fēng)云T11也在近期開(kāi)啟了小訂，從即日起至10月13日，花1111元能享受三大小訂權(quán)益。奇瑞風(fēng)云T11整車(chē)造型威武，外觀酷似路虎攬勝，屬于6座大型增程式SUV，定位為旗艦級(jí)車(chē)型。動(dòng)力搭載1.5升增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合續(xù)航超1400km，配備激光雷達(dá)，擁有NOP城市駕駛輔助系統(tǒng)。

外觀上，奇瑞風(fēng)云T11的整個(gè)車(chē)頭厚實(shí)又方正，整體設(shè)計(jì)營(yíng)造出大氣舒展的視覺(jué)感受。前臉被大尺寸的前格柵覆蓋，雙C型的日行燈在左右貫穿相連，整個(gè)下部前包圍處保留了進(jìn)氣口，并用鍍鉻進(jìn)行裝飾。據(jù)悉，新車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置配有獵鷹500輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速輔助駕駛和泊車(chē)輔助，高配配備獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng)，涵蓋城市輔助駕駛，支持ETC通行。

奇瑞風(fēng)云T11的車(chē)身造型極為硬朗，雙色車(chē)身的加入突顯整車(chē)的高級(jí)感。此外，該車(chē)還配備了黑化B/C柱、常規(guī)造型車(chē)門(mén)把手、后排隱私玻璃等。車(chē)型尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別是5150/1995/1800mm，軸距為3120mm，整個(gè)車(chē)型尺寸很大，內(nèi)部會(huì)采用2+2+2的六座座椅布局，二排是兩個(gè)獨(dú)立座椅，能前后移動(dòng)。整體注重空間表現(xiàn)，21英寸多條輻的輪圈彰顯出高級(jí)感。

車(chē)輛尾部，看上去十分大氣，同樣是貫穿式的尾燈，波浪式的造型頗具特色，尾燈被鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，整個(gè)尾門(mén)和尾窗都挺大。

內(nèi)飾方面，中控屏與副駕屏采用一體式的6K貫穿屏，尺寸達(dá)30英寸，支持AI大模型語(yǔ)音助手，全車(chē)六個(gè)座位都能語(yǔ)音控制。液晶儀表盤(pán)獨(dú)立設(shè)計(jì)，尺寸相對(duì)較小，不影響駕駛。此外新車(chē)還配備了AR - HUD。中控臺(tái)采用大面積的軟包材質(zhì)，還配備256色的氛圍燈以及三種香氛，全車(chē)配備23個(gè)揚(yáng)聲器。

新車(chē)座椅采用2+2+2的六座座椅布局，二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅，可前后移動(dòng)，第二排提供小桌板和腳踏板，右側(cè)為零重力座椅，后排還提供了全景天幕。前排和第二排座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩功能。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.5升增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用前后雙電機(jī)智能四驅(qū)布局，0 - 100km/h加速能達(dá)到5秒級(jí)，純電續(xù)航有望超220km，綜合續(xù)航超1400km，15分鐘可實(shí)現(xiàn)30% - 80%充電，還支持大功率外放電，新車(chē)配備前雙叉臂、后五連桿懸架，提供更好的操控性能。

Smart 精靈#5EHD

即將預(yù)售，有望在10月份內(nèi)上市

近日，smart品牌官方公布，旗下中型SUV smart精靈#5EHD將于9月28日開(kāi)啟預(yù)售。作為該品牌首款插電混動(dòng)車(chē)型，動(dòng)力配備由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，純電續(xù)航可達(dá)252km，CLTC工況綜合續(xù)航里程為1615km。同時(shí)，該車(chē)預(yù)計(jì)在10月份完成上市。

作為新增動(dòng)力的車(chē)型，它整體延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的主體設(shè)計(jì)風(fēng)格，依舊采用“時(shí)空膠囊”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉式前格柵搭配造型獨(dú)特的前燈組以及融入鍍鉻元素的前保險(xiǎn)杠，使其擁有不錯(cuò)的時(shí)尚感與精致感。尾部方面，該車(chē)運(yùn)用貫穿式尾燈組，兩側(cè)燈組燈腔造型和車(chē)頭相互呼應(yīng)。同時(shí)，smart精靈#5EHD對(duì)后包圍的樣式重新設(shè)計(jì)，用槍灰色飾板進(jìn)行裝飾，排氣系統(tǒng)采用隱藏式排氣布局。

內(nèi)飾方面，該車(chē)采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，并運(yùn)用雙層中央島臺(tái)造型，增加車(chē)輛的儲(chǔ)物空間。同時(shí)，它配備10.3英寸全液晶儀表盤(pán)以及雙13英寸的AMOLED超清2.5K聯(lián)屏，還能與25.6英寸的AR增強(qiáng)型抬頭顯示聯(lián)動(dòng)，提升駕乘體驗(yàn)。此外，該車(chē)在多處細(xì)節(jié)添加鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，讓整體設(shè)計(jì)不單調(diào)。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)、寬、高分別為4705/1920/1710mm，軸距是2900mm。動(dòng)力方面，該車(chē)采用雷神電混2.0技術(shù)，搭載EVO混動(dòng)專(zhuān)用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為120kW。純電續(xù)航達(dá)252km，饋電油耗低至4.4L/100km（CLTC工況），CLTC工況綜合續(xù)航里程1615km。據(jù)官方稱(chēng)，其充電10 - 80%用時(shí)少于20分鐘。

捷途縱橫G700

最后，咱們?cè)賮?lái)聊聊一款硬派混動(dòng)車(chē)型——捷途縱橫G700。目前，捷途縱橫G700已正式開(kāi)啟預(yù)售，一共推出了4款車(chē)型，預(yù)售價(jià)在34.99-42.99萬(wàn)元之間。作為捷途縱橫品牌序列的首款車(chē)型，它是一款基于非承載架構(gòu)的電驅(qū)硬派SUV，并且有望成為該品牌進(jìn)軍高端解耦四驅(qū)方盒子領(lǐng)域的主力車(chē)型。新車(chē)的競(jìng)品有方程豹豹8、坦克500hi4 - Z以及猛士M817等眾多非承載架構(gòu)的中大型SUV。

外觀上，捷途縱橫G700給人的視覺(jué)感受十分龐大。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5198/2050/1956 mm，軸距達(dá)2870mm，四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì)延續(xù)了不少經(jīng)典硬派車(chē)型的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。值得一提的是，和目前已上市的諸多非承載解耦四驅(qū)車(chē)型相比，捷途縱橫G700的外觀設(shè)計(jì)更注重營(yíng)造氣勢(shì)，卻沒(méi)有突出某一方面的特質(zhì)。這樣的設(shè)計(jì)思路或許能吸引更廣泛人群的關(guān)注。和很多戰(zhàn)斗感十足的車(chē)型不同，捷途縱橫G700在塑造龐大身形的同時(shí)，盡可能讓自己顯得更穩(wěn)重低調(diào)，這不失為一個(gè)明智之舉。

內(nèi)飾方面，該車(chē)大面積采用了皮質(zhì)包裹，力求營(yíng)造出足夠豪華的質(zhì)感與氛圍。厚重的中控臺(tái)讓人想起經(jīng)典豪華硬派的風(fēng)格，寬大的中央?yún)^(qū)域也在盡量接近全尺寸硬派SUV才有的厚重感與豪華感。而且，實(shí)體按鍵保留得較多，越野部分的控制毫無(wú)懸念地設(shè)置在了觸手可及的位置。值得一提的是，該車(chē)還采用了近年才逐漸流行的懷擋設(shè)計(jì)，而傳統(tǒng)換擋桿的位置則成了全地形系統(tǒng)和越野輔助功能的布置區(qū)域。座椅部分，該車(chē)有五座和六座兩種布局，能針對(duì)不同需求的人群進(jìn)行有針對(duì)性的照顧和選擇。

動(dòng)力及底盤(pán)部分，該車(chē)采用了非承載架構(gòu)+三電機(jī)的構(gòu)型，CDM-O架構(gòu)讓這臺(tái)車(chē)擁有了強(qiáng)勁的動(dòng)力水平以及更具優(yōu)勢(shì)的保電饋電能力。該系統(tǒng)配備2.0T縱置混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155kW，系統(tǒng)總功率為560kW，總扭矩795�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配最新一代混動(dòng)變速箱。官方稱(chēng)其滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航可達(dá)1400km。這也拉開(kāi)了捷途品牌和其他解耦四驅(qū)方盒子在技術(shù)路線(xiàn)上的差距。同時(shí)，該車(chē)配置了前后差速鎖和空氣彈簧，不管是應(yīng)對(duì)鋪裝路面的模式需求，還是越野環(huán)境下的通過(guò)性及脫困需求，空氣彈簧都具備更強(qiáng)的延展性。此外，華為的智駕及座艙系統(tǒng)也沒(méi)有缺席，像縱橫靈感座艙、縱橫乾崑智駕等，這也成了該車(chē)型主攻城市用戶(hù)的關(guān)鍵配置和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

車(chē)叔總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，10月上市的這波新車(chē)，基本都在努力切中當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)“多動(dòng)力選擇、大空間、長(zhǎng)續(xù)航、高智能”的核心訴求。五菱星光730繼續(xù)扮演“國(guó)民車(chē)”角色，風(fēng)云T11和smart精靈#5用科技詮釋豪華，而捷途縱橫G700則展示了硬派越野的另一面。車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)越激烈，我們消費(fèi)者的選擇就越多。那么問(wèn)題來(lái)了，這四款風(fēng)格迥異的新車(chē)，哪一款最讓你心動(dòng)呢？歡迎在評(píng)論區(qū)聊聊你的看法！