今天，是習(xí)近平總書(shū)記主持召開(kāi)深入推進(jìn)東北振興座談會(huì)7周年。7年前，習(xí)近平總書(shū)記在東北三省考察主持召開(kāi)深入推進(jìn)東北振興座談會(huì)并發(fā)表重要講話時(shí)強(qiáng)調(diào)，“科學(xué)統(tǒng)籌精準(zhǔn)施策，構(gòu)建協(xié)調(diào)發(fā)展新格局。”明確要求，要培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈，加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)領(lǐng)域合作，形成東北地區(qū)協(xié)同開(kāi)放合力。

七年后，吉林以交通大動(dòng)脈的雙線開(kāi)通，交出了一份貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要講話精神的生動(dòng)答卷。9月28日，兩條交通大動(dòng)脈在白山松水間完成歷史性交織——G331沿邊開(kāi)放旅游大通道國(guó)慶前全線貫通，沈白高鐵吉林段5座車(chē)站同步迎來(lái)首趟列車(chē)。雙線開(kāi)通，縮短的不僅是時(shí)空距離，更連接起吉林全面振興的歷史與未來(lái)。

謀劃戰(zhàn)略布局，讓“堵點(diǎn)”變“通途”。曾幾何時(shí)，通道不暢是制約吉林高質(zhì)量發(fā)展的堵點(diǎn)。通化萬(wàn)通藥業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)此感受深切：以前和北京研發(fā)團(tuán)隊(duì)半個(gè)月才能碰一次頭，從沈陽(yáng)拉來(lái)智能設(shè)備，運(yùn)輸時(shí)間漫長(zhǎng)。吉林省委省政府牢記總書(shū)記囑托，自2021年起，年年將邊境村工作列入省委常委會(huì)首要任務(wù)，強(qiáng)力推動(dòng)總書(shū)記重要講話重要指示精神落地生根。沈白高鐵作為國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)東北東部重要干線，項(xiàng)目2021年7月開(kāi)工建設(shè)。G331吉林段主線全長(zhǎng)1240公里，是國(guó)家“十四五”規(guī)劃重大工程。這兩條交通大動(dòng)脈開(kāi)通，將從戰(zhàn)略高度增強(qiáng)東北地區(qū)協(xié)同開(kāi)放合力，為推進(jìn)東北全面振興續(xù)寫(xiě)新的篇章。

用心精準(zhǔn)施策，從“宏觀”到“微觀”。吉林的交通突破不僅體現(xiàn)在大處著眼的戰(zhàn)略布局，更見(jiàn)于小處著手的精準(zhǔn)施策。為保障雙線開(kāi)通，吉林創(chuàng)新實(shí)施“政策資金+項(xiàng)目服務(wù)”雙輪驅(qū)動(dòng)。通化市發(fā)改委采用矩陣式工作法對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全周期、全流程要素完善，累計(jì)為高鐵綜合客運(yùn)樞紐、智能停車(chē)場(chǎng)、互通立交橋等8個(gè)項(xiàng)目提供審批服務(wù)。在G331琿春段，養(yǎng)護(hù)工人每周檢查觀景臺(tái)停車(chē)位，還設(shè)置休息長(zhǎng)椅；沈白高鐵白山站，出租車(chē)?？繀^(qū)刷黃色標(biāo)線，約定“即停即走”；集安租賃網(wǎng)點(diǎn)，工作人員提前檢查車(chē)輛，還手寫(xiě)“自駕小貼士”標(biāo)注加油站、小眾觀景點(diǎn)。這些瑣碎細(xì)節(jié)，正是保障工作的“壓艙石”。吉林正式推出覆蓋G331全線的自駕服務(wù)體系，沿線設(shè)置超25家直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)、投入超千輛車(chē)。在沈白高鐵實(shí)施“線上租車(chē)、異地還車(chē)”的便民服務(wù)政策。針對(duì)熱門(mén)旅游城市短時(shí)激增客流情況，吉林在長(zhǎng)春、吉林、敦化等地建立應(yīng)急備用車(chē)輛儲(chǔ)備點(diǎn)，儲(chǔ)備1500輛應(yīng)急調(diào)配車(chē)輛。

著眼興邊富民，從“交通線”到“經(jīng)濟(jì)帶”。交通大動(dòng)脈的雙線開(kāi)通，正悄然改變著吉林邊境地區(qū)的發(fā)展軌跡。沈白高鐵讓長(zhǎng)白山與外界距離驟縮。長(zhǎng)白山站和長(zhǎng)白山西站每日60趟到站列車(chē)，將“長(zhǎng)途輾轉(zhuǎn)”變成“高鐵直達(dá)+景區(qū)接駁”。據(jù)景區(qū)管委會(huì)預(yù)測(cè)，國(guó)慶假期接待量有望同比增30%以上。G331全線貫通，讓沿邊“散落珍珠”串成“黃金旅游線”。從集安高句麗文物古跡，到臨江鴨綠江風(fēng)光，再到琿春防川“一眼望三國(guó)”，通過(guò)133條客運(yùn)班線和異地還車(chē)服務(wù)，形成“3日游”“5日游”線路。交通升級(jí)更帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。通化市依托高鐵樞紐打造物流中心，一些快遞公司設(shè)分揀點(diǎn)，高鐵快遞業(yè)務(wù)即將開(kāi)通。在臨江市大栗子鎮(zhèn)大栗子村，當(dāng)?shù)卮迕裾媲懈惺艿紾331改造帶來(lái)的變化：如今瀝青路鋪到了家門(mén)口，冷鏈車(chē)能直接進(jìn)村收購(gòu)山貨，快遞也能精準(zhǔn)送到家。吉林邊境地區(qū)近年來(lái)已呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。今年上半年，邊境縣市以320.5億元的地區(qū)生產(chǎn)總值、5.7%的增速，在邊境線上譜寫(xiě)著高質(zhì)量發(fā)展的樂(lè)章。

深耕開(kāi)放合作，從“邊緣”到“樞紐”。雙線開(kāi)通，使吉林從東北的“邊緣”一躍成為協(xié)同開(kāi)放的“樞紐”。沈白高鐵開(kāi)通后，沈陽(yáng)至通化僅需1小時(shí)。通化，從此不再是“遠(yuǎn)方”，而是“說(shuō)走就走的下一站”。更值得關(guān)注的是，這條高鐵拉近了遼寧、吉林東部地區(qū)與京津冀地區(qū)的時(shí)空距離——通化至北京物流時(shí)效從3天壓縮至1天，為沿線產(chǎn)業(yè)對(duì)接核心經(jīng)濟(jì)圈打開(kāi)“快速通道”。吉林正致力于構(gòu)建 “以交通為脈絡(luò)的旅游經(jīng)濟(jì)走廊生長(zhǎng)模式” ，打造長(zhǎng)白山世界級(jí)旅游景區(qū)和度假區(qū)、高句麗世界遺產(chǎn)大景區(qū)。隨著沈白高鐵開(kāi)通，這一整合效應(yīng)迅速顯現(xiàn)。比如，通化市連續(xù)走進(jìn)遼寧省撫順市、朝陽(yáng)市、阜新市，河北省承德市，開(kāi)展“坐上高鐵游通化”系列推介座談會(huì)。鐵路部門(mén)還規(guī)劃開(kāi)行兩對(duì)區(qū)域環(huán)線高鐵列車(chē)，這一布局將填補(bǔ)遼、吉兩省此前“C”形高鐵通道的缺口，使其升級(jí)為“O”形閉環(huán)，推動(dòng)?xùn)|北高鐵網(wǎng)實(shí)現(xiàn)歷史性合龍。

培育發(fā)展現(xiàn)代化都市新答卷，吉林全面振興新樂(lè)章。當(dāng)前，全省上下把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平經(jīng)濟(jì)思想，與全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記在聽(tīng)取省委和省政府工作匯報(bào)時(shí)的重要講話精神結(jié)合起來(lái)，把因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力擺在更加突出的戰(zhàn)略位置，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、科教人文、生態(tài)資源等優(yōu)勢(shì)，篤行實(shí)干、攻堅(jiān)克難。沈白高鐵與G331的聯(lián)動(dòng)，打破吉林邊境“要素流動(dòng)慢、產(chǎn)業(yè)協(xié)同弱、資源開(kāi)發(fā)不足”的困局，將長(zhǎng)白山和鴨綠江、圖們江獨(dú)特優(yōu)勢(shì)資源，通過(guò)“通道聯(lián)通”真正轉(zhuǎn)化為“發(fā)展優(yōu)勢(shì)”。

放眼“十五五”，吉林已做好準(zhǔn)備。隨著交通瓶頸的打破，吉林正從“邊緣”走向“樞紐”，從“山高路遠(yuǎn)”到“通達(dá)四?！?，從“深藏閨中”到“門(mén)庭若市”。

來(lái)源： 中國(guó)吉林網(wǎng)長(zhǎng)白時(shí)評(píng)出品

編輯：劉怡彤　　審校：王偉光

主編：曲翱　　　監(jiān)制：陳尤欣

統(tǒng)籌：張燕

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