備受期待的長贛高鐵終于迎來正式開工建設(shè)，贛州段相關(guān)征地拆遷工作也在積極推進(jìn)中。

前段時(shí)間，官方發(fā)布了贛州北站的拆遷范圍公告。近日，官方又發(fā)布了關(guān)于新建長沙至贛州高速鐵路湖邊段、蟠龍段、鳳崗段的征收土地預(yù)公告，征地紅線圖公布。

其中新建長沙至贛州高速鐵路(湖邊段、蟠龍段)，擬征收土地位于湖邊鎮(zhèn)蛤湖村、橫江村、垇頭村、葉山村、涌泉村、官田村、梨園村、崗邊村，蟠龍鎮(zhèn)桃芫村、車頭村。土地面積：約848畝。

新建長沙至贛州高速鐵路(鳳崗段)，擬征收土地位于鳳崗鎮(zhèn)塘屋村、路塘村、朱家村，土地面積：約179畝。

長贛高鐵是連接湖南省長沙市與江西省贛州市的國家干線鐵路，隸屬“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中的渝長廈通道。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線全長約429.4公里。

其中江西段全線共設(shè)車站9座，分別為上栗、萍鄉(xiāng)北、蘆溪南、蓮花東、永新南、井岡山東、遂川、贛州北、贛州西站，其中萍鄉(xiāng)北、贛州西站為既有站，其余均為新建站。項(xiàng)目途經(jīng)江西省萍鄉(xiāng)市、吉安市，東至贛州市，在贛縣站與贛瑞龍鐵路順接。

長贛高鐵建成后長沙至贛州通行時(shí)間從4小時(shí)縮短至1小時(shí)50分，長沙至廈門從7小時(shí)壓縮至5小時(shí)，大幅提升湘贛閩三省的互聯(lián)效率，補(bǔ)全“廈渝通道”最后一段，形成西北至東南的縱向大動脈，強(qiáng)化中西部與沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的聯(lián)系。

來源：政府官網(wǎng)

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