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當(dāng)下年輕人,到底需要一臺(tái)什么樣的純電車?

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當(dāng)下年輕人,到底需要一臺(tái)什么樣的純電車?這個(gè)問題應(yīng)該屬于汽車圈一個(gè)靈魂拷問了。



顏值要夠靚,空間要夠大,續(xù)航要夠真,價(jià)格要夠香……面對(duì)這些既要又要的訴求,車企們紛紛亮出答卷。昨日(9月27日),五菱品牌全新力作——繽果參數(shù)圖片)S正式上市,繽果家族全球代言人孟子義驚喜助陣!



新車推出四款配置,置換補(bǔ)貼價(jià) 6.38 萬-7.68 萬元,以同級(jí)獨(dú)有的驚艷設(shè)計(jì)、舒適空間、十佳車身安全,以410km超長(zhǎng)續(xù)航、獨(dú)特時(shí)尚設(shè)計(jì)及實(shí)用大空間,試圖成為十萬級(jí)純電市場(chǎng)的新答案。



作為繽果家族的新成員,繽果S在原有復(fù)古優(yōu)雅的基礎(chǔ)上,注入了更多時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)元素。



新車采用全新電感造型,前后均配備流光LED燈組,燈腔內(nèi)部經(jīng)過精心設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。車身側(cè)面線條流暢,懸浮式車頂設(shè)計(jì)和全新造型的輪轂,增添了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。



值得注意的是,為了繼續(xù)抓住年輕人的審美,繽果S在車漆顏色上大有可為!



據(jù)上汽通用五菱色彩設(shè)計(jì)總監(jiān)陰萍女士現(xiàn)場(chǎng)講述,繽果S無論車漆厚度,還是色彩搭配均是煞費(fèi)苦心。比同級(jí)厚30%的車漆,讓繽果S車主在日常出行中更安心;115倍對(duì)比度、8層涂色工藝、1000萬+顆珠光讓鎏光幻彩車色在陽光下展示著不同的色彩,寶石靈感也在流行中幻發(fā)著永恒的力量。



這,大概也是繽果S為什么一直深得年輕人喜歡的原因吧。據(jù)說設(shè)計(jì)師推薦色為松弛灰,現(xiàn)場(chǎng)也特別展示了這臺(tái)車在燈光下、視覺上呈現(xiàn)的不同質(zhì)感。



坐進(jìn)車內(nèi),繽果S的內(nèi)飾同樣令人眼前一亮。環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),搭配時(shí)下流行的8.88英寸全液晶嵌入式儀表屏+12.8英寸2K高清觸控屏,科技感十足。內(nèi)飾用料考究,多處采用軟質(zhì)材料包裹,觸感舒適。一體式運(yùn)動(dòng)座椅不僅視覺效果出眾,支撐性和包裹性也表現(xiàn)優(yōu)異。



最讓人驚喜的是,繽果S雖然定位小型車,但空間表現(xiàn)卻超出預(yù)期。2610mm的軸距帶來了寬敞的乘坐空間,后排即使坐滿三人也不會(huì)感到擁擠。后備箱采用下沉式的設(shè)計(jì)極大提高了后備箱容積,達(dá)到1450L,可輕松容納大件行李,無論是日常通勤還是周末出游都能輕松應(yīng)對(duì)。



聰明的設(shè)計(jì)師把車內(nèi)空間達(dá)到了最優(yōu)化,84%的超高得房率,這臺(tái)精致小車無論是露營(yíng)、帶娃、遛狗....從此都能享受到同大車一樣的超強(qiáng)裝載能力。



真續(xù)航,告別里程焦慮。續(xù)航一直是純電動(dòng)車用戶最關(guān)心的問題。繽果S搭載了31.9kWh/41.9kWh的大容量電池包,CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到325km/410km,充一次電足以滿足大多數(shù)用戶一周的通勤需求。



更重要的是,繽果S的快充能力令人印象深刻。從30%充至80%僅需30分鐘,一杯咖啡的時(shí)間就能讓車輛“滿血復(fù)活”,有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。



在動(dòng)力方面,繽果S搭載最大功率75kW的電機(jī),峰值扭矩達(dá)到180N·m,城市道路中超車、并線都游刃有余。



在智能化方面,繽果S同樣不遺余力。繽果S作為首批搭載Android13系統(tǒng)的量產(chǎn)車型,帶來行業(yè)領(lǐng)先的操作體驗(yàn)。通過算法改進(jìn)、熱區(qū)調(diào)整、轉(zhuǎn)場(chǎng)動(dòng)效、HMI以及系統(tǒng)優(yōu)化等多項(xiàng)有效措施,大大提高了系統(tǒng)運(yùn)行的效率和流暢性,應(yīng)用啟動(dòng)速度優(yōu)化至100ms以內(nèi),算力消耗降低28%,滑動(dòng)幀率提升50%。



簡(jiǎn)單說來就是支持智能語音控制、遠(yuǎn)程車控、在線導(dǎo)航、多媒體娛樂等功能,操作絲滑不卡頓,讓駕駛更加便捷有趣了,要不然怎么說“好車抵得過一個(gè)老公呢”。



安全配置上,繽果S采用了環(huán)狀籠式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)鋼占比達(dá)到74.5%,為乘員提供了堅(jiān)固的保護(hù)屏障。同時(shí),車輛還配備了ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置,以及540°全景影像(是的,你沒有聽錯(cuò)。540°全景影像刷新了行業(yè)的技術(shù),掃除出行盲區(qū),行駛也更放心了,停車和窄路行駛更加游刃有余)、自動(dòng)駐車等實(shí)用功能,全方位保障行車安全。



十萬級(jí)純電市場(chǎng)的新攪局者?

隨著繽果S的加入,十萬級(jí)純電市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。從產(chǎn)品力來看,繽果S在續(xù)航、空間、設(shè)計(jì)等方面都有明顯優(yōu)勢(shì),再加上上汽通用五菱一貫的高性價(jià)比策略,無疑會(huì)給同級(jí)別的比亞迪海豚、歐拉好貓等車型帶來不小壓力。





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