由上海社會(huì)科學(xué)院歷史研究所、上海大學(xué)近代中國(guó)研究中心、中國(guó)航海博物館主辦，歷史所海洋城市研究中心、上海大學(xué)江南文化研究院承辦的“第二屆海洋城市論壇：海洋命運(yùn)共同體視野下的‘中國(guó)（上海）——南洋’”學(xué)術(shù)研討會(huì)在上海社科國(guó)際創(chuàng)新基地召開(kāi)。來(lái)自上述單位及復(fù)旦大學(xué)、華東師范大學(xué)、廈門(mén)大學(xué)等高校及科研機(jī)構(gòu)的60多位學(xué)者參與研討會(huì)。

上海社會(huì)科學(xué)院歷史所副所長(zhǎng)葉斌表示，海洋強(qiáng)國(guó)是黨的十八大報(bào)告中提出的國(guó)家戰(zhàn)略，上海歷史學(xué)界組織本次學(xué)術(shù)研討會(huì)，圍繞南洋與上海城市崛起，及其與中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、革命的勃興之關(guān)系等議題展開(kāi)研討，希望為深入研究中國(guó)海洋城市的歷史貢獻(xiàn)智慧。

葉斌

上海大學(xué)近代中國(guó)研究中心主任廖大偉指出，海洋是生命的搖籃，是文明的通道，也是聯(lián)結(jié)中國(guó)和世界的紐帶。隨著科技的進(jìn)步，人類對(duì)海洋的認(rèn)知發(fā)生了變化，探索海洋的勇氣和信心倍增。同時(shí)也注意到，海洋不僅是認(rèn)識(shí)、探索、開(kāi)發(fā)的對(duì)象，也是和諧共有的對(duì)象。

上海建縣本身，就是海洋文化的產(chǎn)物

上海社科院歷史所研究員熊月之以海洋文化視角梳理上海城市發(fā)展史，分別從古代的海洋意識(shí)、海洋資源開(kāi)發(fā)、抵御?；?、海洋貿(mào)易、城市精神等角度論述了海洋文化加惠上海的歷史?！熬秃Ｑ笠庾R(shí)而言，‘上?！侵袊?guó)沿海地名中的另類，是含有‘人海和諧’內(nèi)蘊(yùn)的獨(dú)此一家?！毙茉轮岬?，解決中國(guó)的海上通道與運(yùn)輸難題的兩個(gè)人，都是上海人，即朱清（1237—1303）,崇明人，張瑄（？—1303），浦東高橋人，二人都相當(dāng)熟悉海路，善于造船。上海縣設(shè)立時(shí)，上海人竟然有一半與海洋運(yùn)輸與貿(mào)易有關(guān)，可見(jiàn)比例之高。毫不夸張地說(shuō)，上海建縣本身，就是海洋文化的產(chǎn)物。1843年上海開(kāi)埠成為城市發(fā)展的分水嶺。改革開(kāi)放后，上海邁向全球海洋中心城市。海洋文化深刻重塑了當(dāng)代上海的城市空間與精神內(nèi)核?！伴_(kāi)放、創(chuàng)新、包容”的城市精神，與海洋文化的冒險(xiǎn)、協(xié)作特質(zhì)，高度契合。

熊月之

中國(guó)航海博物館黨委書(shū)記、館長(zhǎng)趙峰認(rèn)為，上海是中國(guó)連接海洋的樞紐，建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)、發(fā)展航運(yùn)亟須與上海相關(guān)的歷史研究成果。同時(shí)，關(guān)于海洋的研究，亦有利于傳承和弘揚(yáng)我國(guó)因水而生的文化秉性和別具一格的海洋文化。

江南是海上絲綢之路的核心區(qū)域

華東師范大學(xué)黃純艷教授關(guān)注“中國(guó)古代是否存在海洋文明”這一關(guān)鍵議題，反思過(guò)去簡(jiǎn)單列舉海洋活動(dòng)以論證中國(guó)存在海洋文明的研究路徑，強(qiáng)調(diào)要分辨農(nóng)耕文明和海洋文明的區(qū)別與聯(lián)系，同時(shí)重視王朝體制和海洋文明影響下的生計(jì)、知識(shí)、觀念和信仰系統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)實(shí)用主義是中國(guó)古代海洋文明的核心內(nèi)涵。

浙江師范大學(xué)江南文化研究中心教授陳國(guó)燦指出，在傳統(tǒng)的海上絲綢之路發(fā)展史上，宋代是走向全面興盛的關(guān)鍵期，而江南是海上絲路貿(mào)易體系的核心區(qū)域。宋代江南海上絲綢之路的發(fā)展既是區(qū)域經(jīng)濟(jì)與海洋貿(mào)易融合的反映，也標(biāo)志著絲路貿(mào)易逐漸從簡(jiǎn)單的中外商品流通活動(dòng)向?qū)I(yè)化、產(chǎn)業(yè)化的經(jīng)濟(jì)體系方向發(fā)展。

上海市文物保護(hù)研究中心副主任翟楊以圖片、數(shù)據(jù)的形式向與會(huì)專家展示了2024年“長(zhǎng)江口二號(hào)”沉船試掘的初步成果，提出沉船考古需對(duì)遺址、船體、船貨、船員和自然遺物五方面材料展開(kāi)系統(tǒng)性研究，使用田野考古、科技考古、文獻(xiàn)、人類學(xué)調(diào)查“四重證據(jù)法”，以實(shí)現(xiàn)沉船“全生命周期”、貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)和遺址形成過(guò)程三個(gè)研究目標(biāo)，并表示今年正在對(duì)沉船進(jìn)行全面的考古發(fā)掘?！渡虾ｉL(zhǎng)江口二號(hào)古船水下考古調(diào)查與整體打撈遷移》一書(shū)已新近面世。未來(lái)將會(huì)涌現(xiàn)更多學(xué)術(shù)成果。

海港遺址、“宋錢(qián)經(jīng)濟(jì)圈”和中日海上“針路”

上海師范大學(xué)人文學(xué)院副教授康昊關(guān)注元代中日貿(mào)易中的銅錢(qián)輸出問(wèn)題，他認(rèn)為日本融入“宋錢(qián)經(jīng)濟(jì)圈”是宋代中日貿(mào)易長(zhǎng)期輸入銅錢(qián)的結(jié)果，與元朝政策無(wú)關(guān)。元代中日貿(mào)易能持續(xù)大量輸出銅錢(qián)，主要源于日本莊園領(lǐng)主的需求，而非元朝方面的因素。大量銅錢(qián)輸入曾推動(dòng)日本“代錢(qián)納”出現(xiàn)及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、信用經(jīng)濟(jì)發(fā)展。14世紀(jì)下半葉，因海禁，輸入日本的銅錢(qián)規(guī)模驟降，日本政府遂以模鑄錢(qián)應(yīng)對(duì)，導(dǎo)致中國(guó)銅錢(qián)優(yōu)勢(shì)喪失。

上海市文物保護(hù)研究中心館員楊天源以唐揚(yáng)州城遺址、唐宋明州城、宋元溫州朔門(mén)古港遺址為研究對(duì)象，通過(guò)考察城市遺址情況、貿(mào)易商品、出土外來(lái)文化器物，說(shuō)明開(kāi)展港口城市考古需重視以下現(xiàn)象：城內(nèi)水系與城外相連形成的水陸雙交通網(wǎng)和臨港城門(mén)；商業(yè)街市臨水聚集，貿(mào)易管理機(jī)構(gòu)位置與水系、碼頭相鄰；同時(shí)，出現(xiàn)佛寺、鄰水產(chǎn)業(yè)區(qū)和外事接待場(chǎng)所。此類布局體現(xiàn)可港口貿(mào)易管理功能增強(qiáng)、職能細(xì)化的趨勢(shì)。

寧波大學(xué)人文與傳媒學(xué)院教授童杰以《日本一鑒》《桴海圖經(jīng)》為中心，探討各類中日之間的“針路”，呈現(xiàn)了宋元明時(shí)期廣州、福建、浙江等地往來(lái)日本的航海路線。

歷史所副研究員張曉東探討鄭和下西洋的海權(quán)性質(zhì)，指出鄭和艦隊(duì)具有護(hù)航朝貢貿(mào)易、掌控制海權(quán)及登陸作戰(zhàn)的能力，具有貿(mào)易海權(quán)不充分不平衡而軍事海權(quán)超前的特點(diǎn)。因此，可以說(shuō)鄭和下西洋是近代海權(quán)潮流的前奏與全球航海貿(mào)易時(shí)代的前驅(qū)，雖有局限但客觀上刺激了明代中后期的海洋活動(dòng)。

中國(guó)特色的海洋文化所具有的全球史價(jià)值

歷史所研究員馬學(xué)強(qiáng)關(guān)注清代前期上海的南洋航線，提醒研究該問(wèn)題需充分結(jié)合中外文獻(xiàn)、碑刻、海圖等資料，并關(guān)注南洋線上的船只、商人與貨物貿(mào)易、與海外的聯(lián)系，以厘清該航線的情況。他強(qiáng)調(diào)，上海“南洋”航線敘事多元，應(yīng)從海上政策演變、民間市場(chǎng)發(fā)展、木船建造與航海技術(shù)等方面審視。同時(shí)還需利用海外文獻(xiàn)揭示南洋航線的開(kāi)拓與海外的聯(lián)系。

復(fù)旦大學(xué)歷史學(xué)系教授王振忠主要研究巴達(dá)維亞寄往徽州的僑批，他利用印尼華僑方定塤的信函，講述了方氏在抗戰(zhàn)時(shí)期歷經(jīng)困頓，后因經(jīng)商有道逐漸發(fā)家，并積極參與公益，大力資助新中國(guó)體育事業(yè)的事跡，指出該個(gè)案展現(xiàn)了中國(guó)內(nèi)陸農(nóng)村與海外世界的聯(lián)結(jié)。

歷史所副研究員葉舟以侯鴻鑒《南洋旅行記》為研究對(duì)象，指出侯氏在調(diào)查當(dāng)?shù)亟逃?、記錄華僑創(chuàng)新之艱辛、華僑抵制日貨之愛(ài)國(guó)熱忱等方面著墨頗多，同時(shí)，侯氏還關(guān)注到華僑備受當(dāng)?shù)厝伺艛D的現(xiàn)象。葉老師指出，《南洋旅行記》印數(shù)雖少，卻洋溢著拳拳愛(ài)國(guó)之心，亦受顧頡剛等名家的認(rèn)可，值得深入研究。

上海社會(huì)科學(xué)院科研處副處長(zhǎng)李宏利表示，華人移民馬來(lái)西亞的歷史最早可追溯到漢代，鄭和下西洋推動(dòng)了中國(guó)的生產(chǎn)方式在當(dāng)?shù)氐膫鞑?，閩粵百姓在當(dāng)?shù)赝鼗慕?jīng)營(yíng)，對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)不小。此外，華人移民帶來(lái)的漢語(yǔ)、祭祖和傳統(tǒng)節(jié)日也深深影響著馬來(lái)西亞的文化。中馬兩國(guó)文化交融和互鑒或有利于馬來(lái)西亞政府摒棄殖民文化殘余，建立真正的國(guó)家、民族、文化認(rèn)同，走出當(dāng)下的發(fā)展困境。

與會(huì)學(xué)者認(rèn)為，本次會(huì)議的議題在時(shí)間和地域空間上跨度較大，梳理從唐宋到當(dāng)代的歷史脈絡(luò)，關(guān)涉政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通、生活諸領(lǐng)域，很多觀點(diǎn)具有學(xué)術(shù)開(kāi)拓意義。加強(qiáng)對(duì)海洋文化遺產(chǎn)的保護(hù)和研究，挖掘更多與“海洋命運(yùn)共同體”相關(guān)的歷史資料和故事等，將是史學(xué)界的新課題。