愛沙尼亞網(wǎng)約車公司Bolt已開始在其家鄉(xiāng)塔林推出綠色氫動力汽車。
作為優(yōu)步(Uber)最大的競爭對手,Bolt正在愛沙尼亞首都推出共計(jì)30輛豐田Mirai,這些汽車將由兩座加氫站(HRS)提供動力。
可再生能源生產(chǎn)商Utilitas正在運(yùn)營兩座HRS中的其中一座,同時也是綠色氫分子的供應(yīng)商,而第二座加氫站(HRS)將于今年晚些時候由愛沙尼亞能源公司Alexela建造。
“混合動力汽車將零排放駕駛與便捷、快速的加油和長距離相結(jié)合,使我們的駕駛員能夠提供快速舒適的服務(wù),”Bolt網(wǎng)約車公司負(fù)責(zé)人奧斯卡·羅姆表示。
Utilitas公司業(yè)務(wù)分析主管阿伊沃·洛克補(bǔ)充道:“目前,綠色氫能是唯一能夠取代化石燃料的替代方案,不僅可用于運(yùn)輸,還可用于各個工業(yè)領(lǐng)域?!?/p>
“其生產(chǎn)和采用對歐盟具有戰(zhàn)略重要性,我們很高興能使其在本地區(qū)更加便捷地采用。雖然數(shù)量仍然很小,只是一個試點(diǎn)項(xiàng)目,但其潛力巨大。”
根據(jù)歐盟《替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施條例》(AFIR),各成員國必須在2030年底前確保在計(jì)劃中的跨歐洲交通網(wǎng)絡(luò)(TEN-T)核心路線上,在每一條“城市節(jié)點(diǎn)”和每200公里區(qū)域,建立可公開可接入的壓縮氫氣加氫站,同時供給重型和輕型車輛。
TEN-T核心網(wǎng)絡(luò)連接著歐洲各地的“城市節(jié)點(diǎn)”,該節(jié)點(diǎn)是歐盟在歐盟范圍內(nèi)的424個主要城市,包括港口、機(jī)場和鐵路樞紐,預(yù)計(jì)將于下個十年初完工。
每座加氫站(HRS)還必須配備每天一噸的最小容量和一個700巴的分配器。
(素材來自:Bolt 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合)
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