智己新一代LS6上來(lái)就報(bào)19.79萬(wàn)起，如此一來(lái)，20萬(wàn)級(jí)大五座SUV市場(chǎng)這下可熱鬧了。

小八我看到這個(gè)價(jià)格的時(shí)候，第一反應(yīng)就是，這讓別的車怎么玩？還能怎么玩？

先說(shuō)說(shuō)它那個(gè)“恒星超級(jí)增程”，名字起得是真大的，給人感覺有點(diǎn)那個(gè)啥。

據(jù)官方的描述，說(shuō)這車純電能跑450公里，綜合續(xù)航1500公里。數(shù)據(jù)表現(xiàn)確實(shí)挺厲害的，能解決了沒(méi)家充樁用戶的痛點(diǎn)。

等于說(shuō)，它就是個(gè)“自帶超充樁的電車”，用電成本開，還沒(méi)續(xù)航焦慮，這就有蠻香了。

但實(shí)際虧電開起來(lái)動(dòng)力和靜謐性怎么樣，還得咱們自己去試試才知道，現(xiàn)在也只是理論上面的討論罷了。

然后是那個(gè)新一代“靈蜥數(shù)字底盤”，有個(gè)功能叫“靈蜥爆胎穩(wěn)定控制”，高速爆胎車身也能穩(wěn)住，這個(gè)安全配置是真不錯(cuò)，雖然誰(shuí)也不想用上，但有這個(gè)確實(shí)安心多了。

還有個(gè)四輪轉(zhuǎn)向，說(shuō)是讓這臺(tái)大車的轉(zhuǎn)彎半徑跟小車差不多，只有4.49米。這對(duì)在市區(qū)里掉頭、停車，確實(shí)方便了不少。

再來(lái)聊聊車?yán)镱^的情況，空間確實(shí)大，后排坐三個(gè)成年人應(yīng)該沒(méi)啥問(wèn)題。

最有意思的是那個(gè)“超級(jí)右排”，副駕座椅能放倒成零重力模式，也能往前翻折。

往前翻折這個(gè)設(shè)計(jì)我得說(shuō)說(shuō)，后排的人腿部空間一下就出來(lái)了，照顧小孩或者讓老人坐得舒服點(diǎn)，這個(gè)場(chǎng)景想得還挺周到。

車載冰箱也搞了個(gè)雙開門，有點(diǎn)東西。

智能化這塊，現(xiàn)在新車都玩命堆料。LS6用了高通8295P芯片，車機(jī)流暢度想必就不用擔(dān)心了。

IM AD的無(wú)圖城市NOA也說(shuō)“全國(guó)都能開”，這個(gè)要先打上個(gè)問(wèn)號(hào)，具體哪些城市開放了，開放程度如何，還得看后續(xù)OTA。

不過(guò)，預(yù)售用戶終身免費(fèi)用IM AD全功能包，這個(gè)政策倒是挺狠的，我覺得能吸引到不少潛在用戶。

選購(gòu)建議的話，這個(gè)還是要根據(jù)自身情況，要是預(yù)算在20萬(wàn)出頭，想要一臺(tái)空間大、配置高、沒(méi)有續(xù)航焦慮的家用SUV，新一代智己LS6可以去看看。

因?yàn)槿腴T版19.79萬(wàn)，把靈蜥底盤、800V平臺(tái)這些核心東西都給你了，性價(jià)比確實(shí)很高。

要是預(yù)算多一點(diǎn)，可以看看Max版，零重力座椅、四輪轉(zhuǎn)向這些黑科技就都配齊了。

至于給廠家的建議，我個(gè)人認(rèn)為車是好車，配置也給到位了。

但“恒星超級(jí)增程”這個(gè)名字，有點(diǎn)過(guò)于包裝了，本質(zhì)上還是增程技術(shù)，踏踏實(shí)實(shí)講清楚技術(shù)優(yōu)勢(shì)，用戶可能更容易接受。

另外，無(wú)圖NOA的實(shí)際體驗(yàn)和覆蓋范圍，希望能盡快給用戶一個(gè)明確的時(shí)間表。

好了，今天就聊到這。大家覺得智己LS6這個(gè)價(jià)格，能在20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)殺出來(lái)嗎？