2025年9月28日，兩架銀鷹劃破長空——CA8697次航班與MU6285次航班分別從北京大興機場、上海浦東機場飛抵贛州瑞金機場，穩(wěn)穩(wěn)降落。

這一歷史性時刻，標志著為革命老區(qū)紅都瑞金開辟的“天路”正式貫通。從紅都飛向首都，從革命老區(qū)飛向國際都市，跨越93載的航空夢變?yōu)楝F(xiàn)實。

時空距離縮短的背后，是革命歷史與時代發(fā)展的深情對話。

（江西日報全媒體記者張翰林攝）

筑夢：從“馬克思”號到通天坦途

美國記者斯諾曾在《紅星照耀中國》中驚嘆：“在沒有港口、沒有碼頭、沒有鐵路的山林里建立起一個共和國，這是建國中的奇跡！”

1931年，瑞金成為中華蘇維埃共和國臨時中央政府的所在地。然而，交通閉塞、行路艱難、物資難通的山區(qū)小城，這片看似與航空無緣的土地，交通事業(yè)卻悄然開啟了一段傳奇。

1932年4月19日，紅軍攻克漳州，意外繳獲兩架飛機，其中一架仍可飛行，被命名為“馬克思”號。時任紅軍東路軍政委的聶榮臻提出：“要把飛機開到瑞金去！”

這一刻，點燃了這片紅土地上的第一個航空夢想。于是，瑞金葉坪沙子崗機場應運而生?！都t色中華》記載了武陽、黃柏、九堡、桃黃、云集、壬田、下肖、黃安、城郊等九區(qū)3000名群眾，用最原始的工具修建起蘇區(qū)第一個機場盛況。

對瑞金人民而言，在家門口建機場，是幾代人的共同夙愿。

“我爺爺也參與過機場的建設?！?月28日，前來贛州瑞金機場看首航的黃柏鄉(xiāng)村民劉來發(fā)告訴記者，“爺爺說，當時就想等機場建好了，要看看飛機長什么樣？能坐坐就更好了！直到1987年去世前，他還念念不忘?！?/p>

盡管歲月流轉，幾近荒廢的沙子崗機場稱呼始終未變，它承載著老區(qū)人民對藍天夢的最初渴望。

歷經93載，這個夢想終于在新時代迎來回響：2012年，國務院發(fā)布《關于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》，明確提出研究建設瑞金通勤機場；2015年，獲批選址并升級為運輸機場；2020年，開工建設；2023年，獲正式命名；2024年，完成真機驗證；2025年9月28日，這座總投資17.2億元、年設計旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量2000噸，并兼顧通用航空功能的4C級現(xiàn)代化機場正式投運。贛州瑞金機場通航后，贛州邁入“一市雙機場”時代，成為中部地區(qū)首個擁有雙民用機場的設區(qū)市。

9月28日早上7時，贛州籍開國將軍蕭華之女肖霞登上北京飛往瑞金的首趟航班，她感慨萬分地說：“瑞金是中華蘇維埃臨時中央政府所在地，那是父輩們心中的圣地。今天從北京飛往瑞金這片神圣的土地，正是一段時空的對話。我們替父輩們實現(xiàn)了終生的愿望！”

贛州籍開國將軍陳奇涵之子陳崇北動情地說道：“贛州瑞金機場的通航，把我們‘共和國搖籃’和首都北京緊緊聯(lián)系在一起，是對革命先烈最好的紀念，也是促進老區(qū)發(fā)展，回饋老區(qū)人民最濃厚的獻禮?！?/p>

逐夢：紅色熱土崛起航空新地標

金秋暖陽下，呈“金”字形的航站樓氣勢雄偉，外立面的紅五星熠熠生輝。如今，贛州瑞金機場的航站樓已成為瑞金的新地標。

“整座建筑設計靈感源自瑞金深厚的紅色歷史——外觀采用‘金’字形態(tài)，以五星為核心意象，巧妙融入蘇區(qū)舊址、長征路線等元素，呼應‘紅色故都’‘共和國搖籃’的文化身份，是一處可閱讀、可感知的紅色精神地標，展現(xiàn)出革命老區(qū)薪火相傳、與時俱進的嶄新風貌。”江西省機場集團有限公司瑞金機場分公司副總經理張宇說道。

紅色是瑞金的底色，紅色血脈在這里激蕩。

為建機場，機場所在的葉坪鎮(zhèn)王屋村300多戶村民要征拆，其中3個村小組整體征拆。“故土難離，當時真怕完不成任務。”王屋村黨總支書記、村委會主任王瑞華心里有本賬：黨員朱建林不僅完成了自家遷墳，還號召小組的村民主動把墳墓遷到公墓，僅用3天就完成了所有的遷墳；70歲的鐘隆根最早簽了拆遷協(xié)議，帶動全小組40多戶最快完成拆遷；脫貧戶王福生拿出10多萬元正裝修兩層毛坯房，得到拆遷通知后，立即停下裝修簽了拆遷協(xié)議，他說，“政府幫我脫貧致富，我不能忘本?！薄?/p>

“這樣的事例在村里比比皆是，他們都表示要像當年祖輩支持紅軍一樣支持機場建設，僅2個多月就完成了征地?！蓖跞鹑A特意買了首趟瑞金到北京的機票，并帶了2張拆遷前村里的老照片和2張機場的照片去北京?！拔壹仁且娮C者又是親歷者。這些照片不僅是村莊變遷的見證，更是紅色精神在新時代傳承的縮影?！?/p>

從支援紅軍到參與機場建設，紅都人民的擔當與情懷，跨越了90多年的時光，始終熠熠生輝。

“近千名建設者克服了疫情沖擊、惡劣天氣和技術難題等多重考驗，經過1800多個日夜的不懈努力，最終讓瑞金的藍天夢變?yōu)楝F(xiàn)實?！比鸾鹗袡C場建設有限公司總工程師劉文扳著手指數(shù)瑞金機場建設刷新的多項紀錄：它是江西省內唯一在跑道主、次降方向均配備I類精密進近儀表著陸系統(tǒng)和燈光系統(tǒng)的支線機場；空管與弱電系統(tǒng)實現(xiàn)集中監(jiān)控；配備毫米波安檢門、自助值機、RFID行李跟蹤等智能化設備。

（江西日報全媒體記者張翰林攝）

圓夢：革命老區(qū)聯(lián)通世界擁抱未來

11時10分，首趟瑞金飛往北京的CA8696次航班滿載著紅都人民的期盼飛向藍天。13時34分，這趟來自紅都瑞金的飛機，落地北京大興機場。

抵京后，幾名紅軍后代首站就來到中國人民抗日戰(zhàn)爭紀念館。紅軍后代王瑞華參觀后表示：“我們替父輩們實現(xiàn)了愿望。深刻感受到幸福生活來之不易?！?/p>

乘客劉春明懷揣著爺爺?shù)恼掌狭耸滋巳鸾痫w往北京的航班。他的爺爺劉家祁是老紅軍。為了完成爺爺?shù)男脑?，他帶上爺爺?shù)恼掌志?。在中國人民抗日?zhàn)爭紀念館前，他手持爺爺?shù)恼掌?，拍下了一張跨越時空的“合影”。他感慨道：“這趟來得值——既圓了爺爺?shù)男脑福沧屛腋羁痰卣J識到今天的幸福生活來之不易，中華民族偉大復興必將實現(xiàn)?！?/p>

隨著贛州瑞金機場的通航，瑞金到北京的用時縮短為2小時45分，構建起革命老區(qū)對接京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)的“2小時航空經濟圈”。

“想不到，我能在家門口坐飛機了，我種的臍橙也能飛得更遠了！”聽到機場通航的喜訊，江西省勞模、臍橙種植戶鄧大慶第一反應是跑到果園，精心挑選了幾個又大又圓的臍橙。“我要帶著自己種的臍橙，坐飛機去北京，去人民英雄紀念碑?！?/p>

鄧大慶曾因種植青梅欠下債務，又不幸患病導致雙腿殘疾，生活一度跌入谷底。2012年，借助政府貼息貸款，他開始種植臍橙，逐漸脫貧致富。他不僅成為全市第一個脫貧戶，還獲得了全省脫貧攻堅獎紀念獎章和省勞模稱號。

抵京后，在人民英雄紀念碑前，鄧大慶托舉著自己帶來的臍橙說：“我想以此告慰先烈，我們革命老區(qū)人民，沒有停下奮斗的步伐。通過種植臍橙，大家不僅實現(xiàn)了脫貧，還實現(xiàn)了致富。有了贛州瑞金機場，贛南臍橙銷往全國更加方便快捷了，老區(qū)人民的生活一定會越過越甜美?！?/p>

飛機振翼，為老區(qū)經濟發(fā)展插上騰飛之翅！這一刻，跨越時空的藍天夢，已從歷史化為現(xiàn)實，奔向更加美好的未來。

（江西日報全媒體記者張翰林攝）

（來源：大江新聞-江西日報）