雷軍最近有點(diǎn)“雷”。

不是因?yàn)樗斓能?chē)，也不是因?yàn)樗v的段子，而是他背后的PPT——“逆光之王”四個(gè)大字，霸氣外露，右下角卻藏著一行字：“產(chǎn)品設(shè)計(jì)目標(biāo)”。

好家伙，這哪是宣傳海報(bào)？這是“大家來(lái)找茬”游戲現(xiàn)場(chǎng)。

“以前搶小米手機(jī)要定鬧鐘拼手速，現(xiàn)在看小米發(fā)布會(huì)得帶放大鏡 —— 不然根本找不到藏在角落的‘免責(zé)小字’?！?這段來(lái)自老米粉阿凱的吐槽，最近在數(shù)碼圈傳得人盡皆知。

2025 年的小米，好像徹底掉進(jìn)了 “套路翻車(chē)” 的旋渦：從 SU7 Ultra 車(chē)主拆出 4.2 萬(wàn)的 “泡沫碳纖維蓋”，到雷軍年度演講被彈幕刷爆 “還我提車(chē)時(shí)間”，那個(gè)喊著 “為發(fā)燒而生” 的品牌，怎么就成了網(wǎng)友口中 “玩文字游戲的高手”？

最先炸鍋的是小米 SU7 Ultra 的車(chē)主維權(quán)群。5 月剛提車(chē)的高先生拆開(kāi) 4.2 萬(wàn)選裝的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋時(shí)，當(dāng)場(chǎng)懵了 —— 宣傳里說(shuō) “完全復(fù)刻紐北原型車(chē)”“雙風(fēng)道導(dǎo)向輪轂散熱” 的高端配件，內(nèi)部竟然是泡沫填充，連基本的導(dǎo)流槽都沒(méi)有。有博主干脆拿鼓風(fēng)機(jī)做實(shí)驗(yàn)，對(duì)著所謂的 “風(fēng)道” 吹風(fēng)，結(jié)果放在開(kāi)孔處的紙巾紋絲不動(dòng)，“這哪是性能件，分明是最貴的裝飾品”。

更讓車(chē)主窩火的是 “馬力鎖喉” 操作。5 月推送的系統(tǒng)更新里，原本宣傳的 1548 匹最大馬力被藏進(jìn)了 “排位模式”，想解鎖得先去官方賽道刷圈速，日常只能用 900 匹?！盎?50 多萬(wàn)買(mǎi)車(chē)，還得先考‘賽車(chē)駕照’？”300 多名車(chē)主聯(lián)合錄視頻要求退車(chē)，有人直接搬出血檢報(bào)告：“等車(chē)等了 4 個(gè)月，甲亢都熬出來(lái)了，結(jié)果等來(lái)個(gè)‘半成品’”。

小米的回應(yīng)更像火上澆油。面對(duì) 4.2 萬(wàn)機(jī)蓋的爭(zhēng)議，官方說(shuō) “表達(dá)不夠清晰”，給車(chē)主發(fā) 2 萬(wàn)積分（合 2000 元）了事；有人想退訂，客服直接甩話(huà) “定金不退”。有車(chē)主算過(guò)賬：“4.2 萬(wàn)的東西縮水成 200 塊的裝飾，補(bǔ)償連零頭都不夠，這是把我們當(dāng)冤大頭耍？” 更諷刺的是，從法拉利、邁凱倫挖來(lái)的高端銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)，如今被逼得 “脫西裝降提成”，有銷(xiāo)售吐槽 “訂單跌得比小米股價(jià)還慘”。

這邊車(chē)主維權(quán)沒(méi)消停，那邊雷軍的年度演講又捅了馬蜂窩。9 月的發(fā)布會(huì)上，雷總對(duì)著巨幕講 “團(tuán)隊(duì)拼到凌晨三點(diǎn)”“有人放棄高薪追隨”，臺(tái)下卻響起零星的噓聲，直播間彈幕全是 “別灌雞湯，說(shuō)提車(chē)要等多久”“碳纖維蓋的泡沫怎么解釋”。老米粉阿凱盯著屏幕氣得手抖，他從小米 1 用到小米 17，家里還擺著初代紀(jì)念版，“以前出問(wèn)題雷軍會(huì)鞠躬道歉，現(xiàn)在只會(huì)說(shuō)‘這是設(shè)計(jì)目標(biāo)’”。

這場(chǎng)信任危機(jī)早有苗頭。上半年小米 17 Pro 的 “逆光之王” 宣傳就被罵過(guò) —— 海報(bào)大字喊得震天響，右下角卻藏著 3 毫米的小字 “產(chǎn)品設(shè)計(jì)目標(biāo)”。網(wǎng)友翻出一堆類(lèi)似套路：“地表最快” 其實(shí)是 “目標(biāo)速度”，“超強(qiáng)鋼” 只是 “項(xiàng)目名稱(chēng)”，“百公里加速 1.98 秒” 居然不含起步時(shí)間。羅永浩都忍不住吐槽：“這哪是廣告，分明是免責(zé)聲明合集”。

最讓老粉寒心的是 “16.8 億種駕駛模式” 的鬧劇。小米宣稱(chēng) SU7 Ultra 有這么多模式，后來(lái)才露餡：是把加速、轉(zhuǎn)向等十幾個(gè)參數(shù)反復(fù)組合出來(lái)的。有網(wǎng)友調(diào)侃：“按這邏輯，我家電飯煲能算 10 億種煮飯模式 —— 放水多一勺少一勺都算新花樣”。更荒誕的是，這些 “模式” 根本沒(méi)經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試，有車(chē)主試過(guò)幾種后發(fā)現(xiàn) “轉(zhuǎn)向手感還不如老款穩(wěn)定”。

回頭看小米的起點(diǎn)，反差簡(jiǎn)直扎心。2011 年小米 1 發(fā)布時(shí)，雷軍說(shuō) “不做廣告，只做好產(chǎn)品”，1999 元的高配機(jī)讓無(wú)數(shù)年輕人瘋狂。那時(shí)候搶手機(jī)像搶演唱會(huì)門(mén)票，論壇里全是米粉自發(fā)研究的刷機(jī)教程，有用戶(hù)提的續(xù)航優(yōu)化建議，一周后就出現(xiàn)在系統(tǒng)更新里。阿凱記得，當(dāng)年小米論壇有個(gè)規(guī)矩：“用戶(hù)罵得對(duì)，工程師就得改”，現(xiàn)在卻變成 “產(chǎn)品出問(wèn)題，公關(guān)先洗白”。

如今的小米好像把心思全用在了 “造概念” 上。想沖擊高端，就把 SU7 Ultra 賣(mài)到 50 萬(wàn)，卻連基礎(chǔ)的配件質(zhì)量都兜不住；想維持人設(shè)，就拍 “雷軍幫車(chē)主拉車(chē)門(mén)” 的視頻，卻回避提車(chē)周期從 3 個(gè)月拖到 6 個(gè)月的問(wèn)題。有行業(yè)人說(shuō)，小米的高端化就像 “穿西裝的學(xué)生”，價(jià)格上去了，底子還沒(méi)夯實(shí)。就像那位拆出泡沫機(jī)蓋的車(chē)主說(shuō)的：“我花 50 萬(wàn)買(mǎi)的是性能車(chē)，不是貼了碳纖維的泡沫玩具”。

資本市場(chǎng)的反應(yīng)更直接。雷軍演講次日，小米股價(jià)暴跌 8%，一天蒸發(fā)幾百億市值。有股民在股吧留言：“以前買(mǎi)小米股票信雷軍，現(xiàn)在信他不如信廣告里的小字”。更現(xiàn)實(shí)的是，維權(quán)群里的人數(shù)還在漲，從 300 人到 500 人，不少人曬出訂單截圖說(shuō) “粉轉(zhuǎn)黑”，有人甚至把收藏的小米手機(jī)掛到二手平臺(tái)，備注 “再也不見(jiàn)”。

其實(shí)用戶(hù)要的從來(lái)不多。阿凱說(shuō)：“我們不怕手機(jī)有 bug，不怕汽車(chē)有小問(wèn)題，就怕企業(yè)耍小聰明。承認(rèn)泡沫機(jī)蓋是失誤，說(shuō)句對(duì)不起，把提車(chē)時(shí)間說(shuō)清楚，很難嗎？” 就像有網(wǎng)友總結(jié)的：“PPT 再好看，不如車(chē)門(mén)能順利打開(kāi)；宣傳再花哨，不如問(wèn)題能真正解決?！?/p>

從 “為發(fā)燒而生” 到 “為解釋而忙”，小米只用了十幾年?，F(xiàn)在的小米，手里還握著龐大的用戶(hù)基礎(chǔ)，要是能停下玩套路的心思，把 4.2 萬(wàn)的機(jī)蓋做好，把拖欠的訂單交付，把藏在角落的小字換成臺(tái)面上的真誠(chéng)，或許還有機(jī)會(huì)贏回人心。但如果繼續(xù)抱著 “文字游戲” 不放，遲早會(huì)被消費(fèi)者用腳投票 —— 畢竟再響亮的 “王”，也架不住一次次 “翻車(chē)” 的磋磨。

你身邊有米粉轉(zhuǎn)黑的朋友嗎？你覺(jué)得小米還能挽回信任嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)聊聊～