“先下手占便宜，后下手就倒霉”這話在買機(jī)票那圈傳了好久了，今年國慶前好像不怎么靈驗(yàn)了。

以前這時候，“機(jī)票價格猛跌”老是社交平臺上大家愛聊的話題，那些等著看情況的消費(fèi)者經(jīng)常能有意外的好收獲，可今年完全不一樣，熱搜詞變成了“國慶機(jī)票價格一直不跌”，網(wǎng)友都喊：“這機(jī)票價格，穩(wěn)得很！”

林女士對機(jī)票價格變來變?nèi)ジ惺芸缮盍耍ツ晁崆百I的機(jī)票，快出發(fā)的時候突然降價，把她氣壞了，今年她故意晚點(diǎn)買票，結(jié)果發(fā)現(xiàn)價格不但沒降還漲了，實(shí)際上今年國慶前，機(jī)票價格一直都挺高，好多熱門路線的票根本買不到。

為什么會這樣？是因?yàn)槭袌錾系墓┣箨P(guān)系變了，今年中秋和國慶趕一塊了，再加上“湊假”的辦法流行起來，出去旅游的人多得創(chuàng)了新高，旅游平臺統(tǒng)計出來的數(shù)據(jù)說，雙節(jié)期間國內(nèi)航線的預(yù)訂量破了記錄，國際航線的需求也一下子多了好多，市場需求這么高，航空公司當(dāng)然有底氣了。

還有航空公司定價格的辦法也在跟著時代變，行業(yè)越來越成熟，熱門旅游航線和競爭厲害的航線定價能更靈活了，市場自己調(diào)節(jié)價格的作用越來越明顯。

政策方面也得注意，民航管理部門最近出了些規(guī)定，要規(guī)范特殊時候航空票價的行為，這說明民航市場開始調(diào)整優(yōu)化，各大航空公司定價格的辦法更穩(wěn)當(dāng)、更理智了。

得說一下，雖然今年國慶前機(jī)票價格普遍高，但要是錯開高峰時間出去，還是有機(jī)會買到便宜票的，統(tǒng)計數(shù)字顯示，超過30%的人選擇不趕高峰期，只不過對大多數(shù)上班的人來說，常常得在放假和省錢之間選一個。

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