紅星新聞網(wǎng)9月30日訊一江碧水映藍(lán)天，一座新橋連兩岸。9月30日，橫跨岷江的青城大橋正式通車。作為連接都江堰中心城區(qū)與青城山片區(qū)的重要跨江通道，大橋的通車標(biāo)志著都江堰市交通格局實現(xiàn)重要突破，將為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入新動能。

幸福之橋啟新程

四川省交通運輸廳、成都市政府、都江堰市委市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，原上海市援建都江堰市災(zāi)后重建指揮部代表，上海建工集團(tuán)負(fù)責(zé)人，以及大橋設(shè)計者、建設(shè)者、各界群眾和媒體代表共同出席青城大橋開通儀式，見證這一重要歷史節(jié)點。

青城大橋是都江堰市委、市政府立足長遠(yuǎn)、造福于民的重大決策成果，更是優(yōu)化城市交通格局、促進(jìn)兩岸經(jīng)濟(jì)融合、提升城市發(fā)展能級的里程碑工程。三年建設(shè)，更凝聚著廣大建設(shè)者的辛勤付出。

儀式上，都江堰市師生代表獻(xiàn)上原創(chuàng)歌曲《心橋》，并向建設(shè)者代表贈送精心繪制的畫作。歌聲與畫作傳遞著全市人民對建設(shè)者們無私奉獻(xiàn)的崇高敬意和真摯感謝，現(xiàn)場掌聲雷動。

“畫作上的每一筆色彩，都承載著孩子們對建設(shè)者的敬意和對大橋通車的憧憬。這座橋在孩子們心中不僅是宏偉的建筑，更是奉獻(xiàn)與智慧的象征。希望通過這座‘心橋’，把我們的感謝傳遞給每一位建設(shè)者，也讓孩子們銘記這份擔(dān)當(dāng)與奉獻(xiàn)的精神?！敝笇?dǎo)老師羅娟說道。

一旁的學(xué)生鄧稀月表示，“我為能參與贈畫感到驕傲！希望大橋能帶著我們所有人的祝福，連接起更美好的明天?！?/p>

在全場齊聲倒數(shù)中，青城大橋正式通車！乘坐“幸福主題大巴車”，與會領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓與各界代表作為首批乘客駛上大橋，共同體驗“橋見幸?！钡膭尤司跋蟆！敖裉煊行以诂F(xiàn)場親眼見證青城大橋通車，我非常激動。老百姓們都期待青城大橋通車，兩岸交通會更加便利，這是都江堰市委、市政府回應(yīng)民生訴求而建的民生工程、民心工程?！闭驹趰湫碌拇髽蛑醒耄冀呤腥舜蟠硖撇ㄕf道。

匠心連心筑通途

作為連接都江堰中心城區(qū)與青城山片區(qū)的重要跨江通道，大橋的建設(shè)對于完善城市路網(wǎng)、緩解交通壓力意義重大。都江堰市公路管養(yǎng)與質(zhì)量監(jiān)督中心副主任王冀介紹道，“大橋通車后，將有效改善原有道路的擁堵狀況，顯著縮短市民及游客的跨江通行時間，進(jìn)一步促進(jìn)兩岸資源與信息的高效流動?！?/p>

青城大橋通車背后是一段攻堅克難、精益求精的建設(shè)歷程。項目自規(guī)劃伊始，便面臨著地質(zhì)條件復(fù)雜、技術(shù)要求高、環(huán)保要求嚴(yán)等諸多挑戰(zhàn)?！扒喑谴髽虿捎玫氖菃慰玟摴颁摿合禇U拱橋設(shè)計，單孔跨度達(dá)到了336米，橋?qū)?0至47米，設(shè)計為雙向六車道。設(shè)計使用壽命100年的大橋，鋼結(jié)構(gòu)用量約1.35萬噸。平坦的橋面由重達(dá)6803噸的鋼箱梁精準(zhǔn)拼接而成的。建設(shè)過程中，鋼箱梁需從兩岸向中間頂推300多米。最終在中間合龍時，對接的誤差要求為毫米級。”都投集團(tuán)下屬興市集團(tuán)青城大橋項目現(xiàn)場代表趙洪亮告訴記者，為攻克這一技術(shù)難關(guān)，施工采用有限元模擬計算和BIM建筑信息模型技術(shù)，對全過程進(jìn)行模擬和優(yōu)化，確保重達(dá)數(shù)千噸的鋼結(jié)構(gòu)能夠嚴(yán)絲合縫地對接。

此外，跨度336米的拱肋吊裝也分三次進(jìn)行，并在50多米的高空實現(xiàn)合龍精度控制在5毫米以內(nèi)。工程建設(shè)期間，建設(shè)團(tuán)隊遇到了岷江河道水文地質(zhì)條件多變、深水基礎(chǔ)施工難度大、橋梁結(jié)構(gòu)精度要求極高等一系列技術(shù)難題。特別是為確保大橋在汛期的安全穩(wěn)定，建設(shè)者們創(chuàng)新工藝，采用先進(jìn)技術(shù)和材料，成功攻克了深水圍堰、大體積混凝土澆筑等關(guān)鍵節(jié)點。上海建工集團(tuán)的建設(shè)者們發(fā)揚(yáng)精益求精的工匠精神，日夜奮戰(zhàn)，確保了工程質(zhì)量和進(jìn)度。

“參與青城大橋建設(shè)，是我職業(yè)生涯中非常難忘的經(jīng)歷。”來自上海建工青城大橋項目安全經(jīng)理彭金春在接受記者采訪時說道，“在鋼拱肋提升吊裝最關(guān)鍵的那段時間，我們連續(xù)奮戰(zhàn)了十幾個晝夜，反復(fù)測算、調(diào)整方案，就為了確保大橋的安全萬無一失。今天大橋順利通車，感覺所有的辛苦都值了！三年建設(shè)，時不時我們就會收到不留名的市民送來的礦泉水這些愛心物資，很感動，感謝都江堰人民的支持?！闭菑V大建設(shè)者們的智慧與汗水，鑄就了這座橫跨岷江的鋼鐵巨龍。

安逸生活跨江來

青城大橋的正式通車，不僅意味著物理空間上的連接，更將為兩岸業(yè)態(tài)煥新和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展打開全新的想象空間。記者從都江堰市相關(guān)部門了解到，以青城大橋通車為契機(jī)，當(dāng)?shù)匾褑訉瘃R河城區(qū)段，即復(fù)興路到二號閘壩，東岸約4.8公里、西岸約4.4公里范圍的整體策劃。根據(jù)規(guī)劃，未來這里將結(jié)合金馬河生態(tài)廊道、歷史水文化與財神文化，以及青城大橋的地標(biāo)景觀，打造集“文化展示、濱水休閑、網(wǎng)紅打卡”于一體的復(fù)合場景空間，形成祈福文化、文旅融合、文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)、濱水消費、夜間經(jīng)濟(jì)等多元化業(yè)態(tài)聯(lián)動發(fā)展的新格局。

大橋有效打通了長期以來制約兩岸聯(lián)系的交通瓶頸，極大地縮短了時空距離，為人員、物資、信息的快速流動提供了便利。從浙江到都江堰旅居多年的劉胥博告訴記者：“青城大橋開通，我以后去對岸主城區(qū)休閑娛樂都會更方便，生活圈一下子擴(kuò)大了，幸福感提升了不少?！?/p>

青城大橋通車將顯著提升區(qū)域可達(dá)性，為商業(yè)發(fā)展帶來巨大客流和商機(jī)。更將成為驅(qū)動都江堰市高質(zhì)量發(fā)展的“新引擎”。它不僅強(qiáng)化了中心城區(qū)與玉堂、青城山片區(qū)的聯(lián)動，有助于整合旅游資源，構(gòu)建全域旅游新格局，還將促進(jìn)沿江產(chǎn)業(yè)帶的形成與升級，加速城鄉(xiāng)融合步伐，為城市能級提升注入持久動力?？馑值郎虝L梁艷充滿期待地說：“青城大橋通車不僅增加了我們交通的便利性，相信也會給我們金馬河兩岸的商家?guī)頍o限商機(jī)，增加我們城市煙火氣。我們對未來充滿信心。”

巨龍臥波，通衢大道已然鋪就。借助青城大橋這一有效載體，通過整合東西兩岸優(yōu)質(zhì)資源，都江堰市將以水利財神文化及文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)為核心，重塑城市濱水公共空間，提升市民生活品質(zhì)與城市文化認(rèn)同感，實現(xiàn)“因橋興城、以文塑旅”的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。（來源:都江堰市委宣傳部 圖片:劉杰）