豪威集團(tuán)芯片殺入英偉達(dá)供應(yīng)鏈了！

9月16日，一則重磅消息引爆了科技圈。

英偉達(dá)是全球最大的人工智能科技公司，地球人都知道。

豪威集團(tuán)，被稱為國(guó)產(chǎn)CIS之光。華為、小米、OPPO等國(guó)產(chǎn)品牌的高端手機(jī)，攝像頭就是用的就是他家的傳感器。

如今，這兩家巨頭，聯(lián)姻了。事實(shí)上，豪威集團(tuán)和英偉達(dá)合作有段時(shí)間了，只是現(xiàn)在才公開(kāi)。

這兩大巨頭聯(lián)手，讓人不由得對(duì)未來(lái)汽車的智駕性能有了更多期待。

而這，也是豪威集團(tuán)老板虞仁榮喜聞樂(lè)見(jiàn)的。

還記得今年年初的民營(yíng)企業(yè)家座談會(huì)嗎？那個(gè)坐在王傳福和雷軍之間，松弛感十足的男人，就是虞仁榮。

他這個(gè)松弛感年輕時(shí)就有了。

在清華上學(xué)時(shí)，這位老哥在打了一夜麻將后去參加競(jìng)賽，還輕松拿下第一，這段佳話，一直在校友圈流傳。

80年代中期，他就敢倒騰海淀區(qū)模擬試卷來(lái)賣，賺足了大學(xué)幾年的生活費(fèi)。

1990年，虞仁榮大學(xué)畢業(yè)被分到浪潮集團(tuán)，這個(gè)專業(yè)對(duì)口的工作，他只干了2年，就跑到香港龍躍電子做起了銷售經(jīng)理。

無(wú)線電專業(yè)科班出身，又掌握了電子元器件的渠道、流程、客戶，6年后，虞仁榮再次辭職，準(zhǔn)備單干。

1998年，他成了北京華清興昌公司的虞老板，主要業(yè)務(wù)是代理一些利潤(rùn)高的電子產(chǎn)品和元器件。

乘上了中國(guó)加入世貿(mào)組織的東風(fēng)，華清一不小心就掙到了1000萬(wàn)美元的利潤(rùn)，成了北京電子經(jīng)銷商中的NO.1。

可在虞仁榮看來(lái)，做代理商賺差價(jià)只是小打小鬧，而華清已經(jīng)做到了代理商的天花板級(jí)別，沒(méi)有多大發(fā)展空間了。

但如果他去做實(shí)業(yè)，有自己的產(chǎn)品，那就不一樣了，他有可能在利潤(rùn)端獲得更多的話語(yǔ)權(quán)。

說(shuō)干就干！他有專業(yè)有技術(shù)有渠道有熱情，他不光要喝湯，還要吃肉！

2007年5月，上海韋爾半導(dǎo)體公司成立，一手自主研發(fā)，一手代理分銷。

半導(dǎo)體研發(fā)不是一般的燒錢，時(shí)間長(zhǎng)耗資大，虞仁榮得用代理分銷的盈利來(lái)貼補(bǔ)研發(fā)費(fèi)用。

2017年，韋爾股份登陸上交所，它的產(chǎn)品版圖，也從簡(jiǎn)單的電子元器件，擴(kuò)充到了射頻芯片、寬帶載頻芯片等領(lǐng)域。

虞仁榮除了自主研發(fā)，也在不斷借勢(shì)。他在連續(xù)收購(gòu)了幾家相關(guān)的公司后，又把目光投向了巨頭北京豪威公司。

此時(shí)的韋爾股份不論是凈資產(chǎn)還是營(yíng)收，都和豪威壓根不是一個(gè)量級(jí)，虞仁榮為何如此執(zhí)著，哪怕被拒后，還是癡心不改呢？

這就不得不說(shuō)說(shuō)這家豪威科技的背景了。

1995年，虞仁榮的同門師兄陳大同等四人，在美國(guó)硅谷創(chuàng)辦了豪威科技公司（OmniVision）。

2年后，豪威公司因研發(fā)出了彩色CMOS圖像傳感器，即CIS芯片，這是全球首創(chuàng)的技術(shù)，豪威公司因此在科技圈揚(yáng)名四海。

這些CIS芯片被用到了ipone 3GS和ipone 4主攝像頭上，2010年巔峰時(shí)期，更是一度占了全球手機(jī)傳感器一半市場(chǎng)，超越索尼成了行業(yè)老大。

可惜由于豪威科技只負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，制造得找代工廠，導(dǎo)致產(chǎn)能跟不上蘋果手機(jī)的出貨速度。

而索尼公司是設(shè)計(jì)制造生產(chǎn)一條龍服務(wù)，隨時(shí)可以根據(jù)訂單需求加大生產(chǎn)。

從IPhone 4S開(kāi)始，蘋果的后置攝像頭就換成了索尼公司的產(chǎn)品。

三年后，豪威就從蘋果鏈中消失了，徹底被索尼的CIS全面替代，不得不轉(zhuǎn)向中低端市場(chǎng)。

為填補(bǔ)國(guó)內(nèi)在高端圖像傳感領(lǐng)域的空白，2016年，中信、華創(chuàng)等財(cái)團(tuán)耗資19億美元現(xiàn)金，對(duì)豪威進(jìn)行了要約收購(gòu)。

國(guó)內(nèi)好幾家公司都對(duì)北京豪威公司感興趣，可都沒(méi)有達(dá)成協(xié)議，只有虞仁榮一直堅(jiān)持著，要不惜一切代價(jià)將之納入麾下。

創(chuàng)始人陳大同的回歸助了虞仁榮一臂之力，他把CEO的位置，讓給了這位對(duì)豪威公司志在必得的師弟。

最終，2019年，韋爾股份以152億元拿下了豪威科技的全部股權(quán)，成了CMOS領(lǐng)域的新三哥。

虞仁榮篤定豪威科技和韋爾股份合體后，一定是1+1大于2。

事實(shí)也確實(shí)如此，豪威科技在虞仁榮手上重新煥發(fā)了生機(jī)，實(shí)現(xiàn)了價(jià)值最大化。

同年，中美芯片大戰(zhàn)爆發(fā)，華為手機(jī)急需替換國(guó)產(chǎn)芯片，豪威科技正好有符合要求的CIS芯片，解了華為的燃眉之急。

就這樣，韋爾股份成了華為手機(jī)芯片的合作伙伴，同時(shí)也成為國(guó)產(chǎn)手機(jī)的CIS芯片供應(yīng)商。

虞仁榮的好眼光得到了不菲的回報(bào)，公司74%的利潤(rùn)都來(lái)自于豪威科技。

韋爾股份也跟開(kāi)了掛一樣，和小米、VIVO、比亞迪、理想都搭成了合作關(guān)系，年?duì)I收一下到了200億，較收購(gòu)前翻了5倍，公司市值一度達(dá)到4000億。

2022年，虞仁榮身家達(dá)到950億，56歲的他成了中國(guó)芯片首富。

除了手機(jī)CIS，韋爾股份在車載CIS芯片領(lǐng)域更是創(chuàng)造了一個(gè)神話，它打敗了美國(guó)本土的大佬安森美，用到了通用汽車上面。

韋爾股份在手機(jī)、運(yùn)動(dòng)相機(jī)、安防、醫(yī)療設(shè)備、汽車駕駛方面全面開(kāi)花。

2025年中報(bào)顯示，營(yíng)收增長(zhǎng)了15%，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)了48%，豪威公司的核心板塊中，來(lái)自車載的CIS芯片收入已經(jīng)超過(guò)了智能手機(jī)端。

由于芯片更新?lián)Q代快，公司每年在研發(fā)上的投入都以8%遞增。

眼下芯片產(chǎn)品又進(jìn)入英偉達(dá)供應(yīng)鏈，又多了個(gè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

2025年是豪威科技成立三十周年，為了公司的國(guó)際化戰(zhàn)略需要，也為了赴港IPO，公司名稱變更為豪威集成電路公司。

虞仁榮很謙遜，他說(shuō)是手機(jī)產(chǎn)業(yè)的繁榮，才帶起來(lái)了他們這一波半導(dǎo)體公司，眼下，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展，也會(huì)給公司帶來(lái)更多的機(jī)遇。

虞仁榮很低調(diào)，如果不是民營(yíng)企業(yè)家座談會(huì)上，被抓拍到和雷軍王傳福同框，他的松弛感和雷軍的緊張形成強(qiáng)烈反差，這位大佬也不會(huì)被人注意到。

虞仁榮也有大愛(ài)，2024年，他以53億捐款，力壓雷軍的13億，成為胡潤(rùn)慈善榜首。

他不光給清華大學(xué)捐贈(zèng)了獎(jiǎng)學(xué)金，還投資300億建寧波東方理工大學(xué)，致力于為我國(guó)培養(yǎng)更多的芯片技術(shù)人才。

今年該校已經(jīng)招收了第一屆本科生，令人吃驚的是，這所民辦高校的錄取線只比浙江大學(xué)低2分。

隨著自動(dòng)駕駛級(jí)別從L2向L3、L4升級(jí)，車上需要配置更多的攝像頭，相應(yīng)地對(duì)高精度的CIS芯片的需求也是倍增。

豪威集團(tuán)提前布局，已經(jīng)在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了先機(jī)。去年，豪威公司的車載CIS銷量已經(jīng)做到了世界第一。

前不久，公司還發(fā)布了最新版的新能源車芯片，將于2026年量產(chǎn)。

有了英偉達(dá)的背書(shū)，豪威集團(tuán)在汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，一定會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

豪威集團(tuán)今年在二級(jí)市場(chǎng)的表現(xiàn)，跑輸了半導(dǎo)體行業(yè)，目前市值為1765億，但作為車載CIS之王，未來(lái)的豪威集團(tuán)股價(jià)，未必不會(huì)重回2022年的巔峰。

如今，國(guó)際半導(dǎo)體巨頭不再獨(dú)占著高端供應(yīng)鏈，越來(lái)越多的中國(guó)芯片企業(yè)強(qiáng)勢(shì)突圍，躋身進(jìn)了全球競(jìng)爭(zhēng)的核心圈。

中國(guó)芯片不再只是追趕者，而是逐漸成為不可或缺的合作者，甚至是領(lǐng)跑者。

當(dāng)汽車變成了帶輪子的電腦，當(dāng)AI眼鏡成為新手機(jī)，在這個(gè)視覺(jué)芯片領(lǐng)域，只有高端芯片才會(huì)贏得更多的話語(yǔ)權(quán)，而這，正是擺在虞仁榮和豪威集團(tuán)面前的難題。

未來(lái)，智能駕駛汽車將逐漸駛?cè)肭Ъ胰f(wàn)戶，它們的“眼睛”很可能來(lái)自豪威集團(tuán)。

這雙“火眼金睛”看清的不只是道路，還照亮了中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的未來(lái)之路。

中國(guó)芯的路，任重而道遠(yuǎn)！相信豪威集團(tuán)一定會(huì)王者歸來(lái)！

參考資料：

1.經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)《告別“韋爾股份”》

2.芯榜《豪威集團(tuán)：公司已進(jìn)入英偉達(dá)供應(yīng)鏈！》

3.中外企業(yè)文化《虞仁榮：敢在無(wú)人區(qū)修路的“中國(guó)首善”》

4.豪威集團(tuán)《三十而立 更名啟新：豪威集團(tuán)感恩同行，共赴芯未來(lái)》

5.觀察者網(wǎng)《心智觀察所：虞仁榮的亮相，窺見(jiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)更深處的變革》

6.澎湃新聞《韋爾股份去年凈利增近5倍，智能手機(jī)和汽車圖像傳感器業(yè)務(wù)營(yíng)收大增》

作者：鳶兒

編輯：柳葉叨叨