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# 歐陸（參數(shù)丨圖片）Supersports#

Author / 酷樂汽車

賓利正籌備推出一款全新性能旗艦車型，且預(yù)計將再度啟用“Supersports”這一標(biāo)志性名稱，這款即將問世的車型將搭載經(jīng)過重新設(shè)計的車身套件，底盤調(diào)校大概率會更為緊致，同時還將采用一系列減重措施。

更為關(guān)鍵的是，這款全新歐陸Supersports車型預(yù)計將摒棄現(xiàn)款歐陸GT Speed所搭載的插混動力全時四驅(qū)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)而搭載經(jīng)過升級的非電氣化雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，且采用后驅(qū)系統(tǒng)。

該全新車型已通過預(yù)告首次亮相，賓利透露了部分車型細(xì)節(jié)，其官方聲明雖措辭隱晦，但對于這款新車型的定位幾乎沒有懸念。

“一個標(biāo)志性名稱將重返賓利家族，距離該名稱首次啟用已過去100年，這將是一款稀有的賓利車型，一款渴望展現(xiàn)極致性能的座駕，更多細(xì)節(jié)將在適當(dāng)時候公布?！?/blockquote>

這款全新Supersports的外觀與數(shù)月前歪外媒拍到的輕偽測試車相似。不過最終的量產(chǎn)版車型將配備更為激進(jìn)的車身套件。

該車重新設(shè)計的前保險杠擁有更大尺寸的進(jìn)氣口、醒目的前分流器以及雙擾流翼片，車身側(cè)面最引人注目的是一套全新的黑色涂裝合金輪轂，車尾則配備固定式后擾流板、保險杠額外導(dǎo)流鰭片，以及一個更大尺寸的擴(kuò)散器，擴(kuò)散器內(nèi)集成四出排氣。

盡管官方尚未公布具體參數(shù)，但業(yè)界普遍預(yù)計全新歐陸Supersports將搭載一款經(jīng)過強(qiáng)化的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率或在650馬力左右。從數(shù)據(jù)上看，這一動力水平實際上低于現(xiàn)款GT Speed。

現(xiàn)款GT Speed憑借插混動力系統(tǒng)可輸出771馬力，同時也低于2017年款Supersports車型，其搭載的W12發(fā)動機(jī)可輸出700馬力，由此可見，這款新車并非在動力上追求壓過前代的競爭邏輯。

不過，動力僅僅是評判性能的維度之一。

相較于歐陸GT系列的其他車型，這款全新車型預(yù)計將大幅減重，有報道稱其整備質(zhì)量約為2000公斤。結(jié)合后輪驅(qū)動布局以及為精準(zhǔn)操控調(diào)校的底盤，這套配置有望為駕駛者帶來與全時四驅(qū)版GT Speed截然不同的駕駛體驗。

未來幾周內(nèi)，賓利或?qū)⒐几嘬囆图?xì)節(jié)，但從預(yù)告信息中已能看出，Supersports將采用限量生產(chǎn)的模式，作為參考，現(xiàn)款歐陸GT Speed在美國市場的起售價為30.625萬美元，而Mulliner定制版的起售價為33.095萬美元。

預(yù)計全新Supersports的起售價將遠(yuǎn)超這兩款車型。

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