廣告 | 點(diǎn)擊查看

專題目錄

• 中機(jī)六院：提供全過(guò)程服務(wù)，做好儲(chǔ)能智能工廠與物流系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)——訪機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)研究院有限公司智能制造工程院副院長(zhǎng)李保強(qiáng)（本刊記者 王玉）

• 今天國(guó)際：夯實(shí)儲(chǔ)能工廠物流規(guī)劃能力，助推儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用與發(fā)展——訪深圳市今天國(guó)際物流技術(shù)股份有限公司副總裁曾巍?。ū究浾?任芳）

• 新松：立足技術(shù)優(yōu)勢(shì) 助力儲(chǔ)能行業(yè)生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)化——訪沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司移動(dòng)機(jī)器人BG總裁王玉鵬、智能物流BG總裁姜碧霄（本刊記者 任芳）

• 磅旗科技：以無(wú)人工廠物流燈塔戰(zhàn)略，助推儲(chǔ)能企業(yè)降本增效——訪深圳市磅旗科技智能發(fā)展有限公司副總經(jīng)理鄭益民（本刊記者 王玉）

• 抽水蓄能數(shù)字化升級(jí)，智能物流技術(shù)助力發(fā)展（本刊記者 趙皎云）

中機(jī)六院：提供全過(guò)程服務(wù)，做好儲(chǔ)能智能工廠與物流系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)

——訪機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)研究院有限公司智能制造工程院副院長(zhǎng)李保強(qiáng)

作為我國(guó)最早開(kāi)展智能工廠建設(shè)的單位之一，中機(jī)六院依托專業(yè)技術(shù)和先進(jìn)理念在儲(chǔ)能行業(yè)的智能工廠建設(shè)方面發(fā)揮出核心作用，助力眾多儲(chǔ)能企業(yè)建立起標(biāo)桿型智能工廠和智慧、高效的物流體系，賦能儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展。

作者：王玉

前言

機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中機(jī)六院”）創(chuàng)立于1951年，是擁有工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)的國(guó)家大型綜合設(shè)計(jì)研究院，隸屬世界500強(qiáng)企業(yè)中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司。七十多年來(lái)，中機(jī)六院完成大中型工程項(xiàng)目20000余項(xiàng)，先后牽頭或參與40余項(xiàng)國(guó)家綠色與智能制造重大科技專項(xiàng)，主編、參編國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范60余項(xiàng)。

作為國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展智能工廠建設(shè)的單位之一，中機(jī)六院在智能工廠診斷、整體規(guī)劃、基于精益的工藝流程再造、智能產(chǎn)線和物流系統(tǒng)研制、工廠物聯(lián)網(wǎng)和信息基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)與實(shí)施、工廠建模與仿真、數(shù)據(jù)采集、軟硬件系統(tǒng)集成、智能工廠工程總承包等方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

在我國(guó)大力推進(jìn)儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展的背景下，中機(jī)六院依托專業(yè)的智能工廠建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)和管理理念，在儲(chǔ)能智能工廠建設(shè)方面發(fā)揮出核心作用，承擔(dān)了一系列重要的儲(chǔ)能智能工廠建設(shè)項(xiàng)目，包括二重裝備飛輪儲(chǔ)能裝置智能工廠建設(shè)項(xiàng)目、寧德時(shí)代動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目、華潤(rùn)電力12GW高效異質(zhì)結(jié)太陽(yáng)能電池及組件總承包項(xiàng)目，以及多氟多新能源汽車(chē)動(dòng)力電池智能化車(chē)間建設(shè)項(xiàng)目等。通過(guò)這些項(xiàng)目的實(shí)施，中機(jī)六院不僅得到儲(chǔ)能行業(yè)企業(yè)的廣泛關(guān)注和信賴，更在儲(chǔ)能行業(yè)智能工廠規(guī)劃與建設(shè)領(lǐng)域積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，形成了顯著的市場(chǎng)影響力。

近日，本刊記者對(duì)機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)研究院有限公司智能制造工程院副院長(zhǎng)李保強(qiáng)先生進(jìn)行了專訪，他結(jié)合中機(jī)六院在儲(chǔ)能領(lǐng)域的典型項(xiàng)目案例，重點(diǎn)分享了儲(chǔ)能企業(yè)智能工廠與智慧物流規(guī)劃建設(shè)方面的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于相關(guān)企業(yè)極具參考價(jià)值。

INTERVIEW

李保強(qiáng)

機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)研究院有限公司智能制造工程院副院長(zhǎng)

記者：請(qǐng)您介紹一下儲(chǔ)能行業(yè)的智能工廠建設(shè)及發(fā)展情況。在儲(chǔ)能智能工廠規(guī)劃建設(shè)中，應(yīng)如何看待整廠物流系統(tǒng)的地位與價(jià)值？

李保強(qiáng)：儲(chǔ)能方式主要有機(jī)械儲(chǔ)能、電磁儲(chǔ)能、電化學(xué)儲(chǔ)能、熱儲(chǔ)能等。從產(chǎn)業(yè)鏈角度來(lái)看，上游為電池管理、能量管理系統(tǒng)以及儲(chǔ)能變流器供應(yīng)商；中游主要是儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商和安裝商；下游為終端應(yīng)用客戶，包括電站、電網(wǎng)公司等。

總體來(lái)看，儲(chǔ)能企業(yè)特別是上中游企業(yè)，近年來(lái)大多在積極推進(jìn)智能工廠建設(shè)和物流管理升級(jí)。為適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求，這些企業(yè)越來(lái)越注重供應(yīng)鏈的柔性和敏捷性，引入先進(jìn)的物流裝備和技術(shù)，建設(shè)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)正成為主流趨勢(shì)。工廠中智能物流裝備的覆蓋率大幅增加，儲(chǔ)能企業(yè)的物流管理和運(yùn)營(yíng)效率也在大幅提升。

寧德時(shí)代鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目

在儲(chǔ)能智能工廠建設(shè)和規(guī)劃過(guò)程中，如果將智能工廠比作一個(gè)高效運(yùn)作的“人體”，那物流系統(tǒng)就是其中的血液系統(tǒng)，具有舉足輕重的作用。整廠物流系統(tǒng)，并不僅僅是自動(dòng)化物流設(shè)備的簡(jiǎn)單組合，而是要以系統(tǒng)思維從全局角度考慮，實(shí)現(xiàn)軟硬件的無(wú)縫集成。在精益工藝優(yōu)化的基礎(chǔ)上，通過(guò)整體物流系統(tǒng)集成，使各種物料按需要合理、敏捷、高效地流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流的自動(dòng)化、信息化、透明化和智能化，使倉(cāng)儲(chǔ)物流成為企業(yè)生產(chǎn)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

記者：在儲(chǔ)能智能工廠的物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)及落地過(guò)程中，您認(rèn)為需要把握哪些關(guān)鍵點(diǎn)？

李保強(qiáng)：儲(chǔ)能智能工廠建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，涉及企業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流、市場(chǎng)銷(xiāo)售、運(yùn)維服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)，需要企業(yè)立足于圍繞產(chǎn)品的全生命周期價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)制造技術(shù)和信息技術(shù)在各個(gè)環(huán)節(jié)的融合發(fā)展。

物流系統(tǒng)是儲(chǔ)能智能工廠規(guī)劃的核心之一，從工廠整體的功能布局、車(chē)間布局，再到產(chǎn)線與設(shè)備布局，要基于精益原則統(tǒng)籌進(jìn)行考慮，具體包括：

在規(guī)劃環(huán)節(jié)，首先要明確工廠的規(guī)劃愿景與目標(biāo)，與傳統(tǒng)工廠相比要有哪些升級(jí)等。其次，要掌握整體而科學(xué)的智能工廠規(guī)劃方法論，與頂尖的規(guī)劃團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合作，包括專業(yè)工程師、精益生產(chǎn)、信息技術(shù)、軟件開(kāi)發(fā)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等團(tuán)隊(duì)。

在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，要充分考慮精益物流，借助PQ&PR和PFEP兩大分析工具進(jìn)行詳細(xì)數(shù)據(jù)分析，并采用仿真工具進(jìn)行仿真驗(yàn)證，從而發(fā)現(xiàn)并優(yōu)化設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，尋求最優(yōu)解決方案。

在落地實(shí)施過(guò)程中，涉及工藝、建筑、結(jié)構(gòu)、暖通、消防、設(shè)備、物流、信息化等不同專業(yè)的協(xié)同工作，同時(shí)業(yè)主方、設(shè)計(jì)方、施工方、物流設(shè)備商或集成商、生產(chǎn)設(shè)備商、第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)、軟件開(kāi)發(fā)商、政府相關(guān)部門(mén)等多方參與其中，如何處理實(shí)施過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題，并抓住核心管理要點(diǎn)，是物流系統(tǒng)成功落地的關(guān)鍵。

華潤(rùn)電力12GW高效異質(zhì)結(jié)太陽(yáng)能電池及組件總承包項(xiàng)目

記者：在儲(chǔ)能智能工廠中通常需要哪些核心物流系統(tǒng)，有哪些技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)？應(yīng)用效果如何？

李保強(qiáng)：儲(chǔ)能智能工廠的核心物流系統(tǒng)，包括立體貨架、堆垛機(jī)系統(tǒng)、多層穿梭車(chē)系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)、AGV、RGV等硬件設(shè)備，以及TMS系統(tǒng)、WCS系統(tǒng)、WMS系統(tǒng)、AGV調(diào)度系統(tǒng)、中控系統(tǒng)、智能看板系統(tǒng)等軟件系統(tǒng)。

將數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用到智能物流系統(tǒng)之中，是當(dāng)前儲(chǔ)能行業(yè)工廠物流規(guī)劃與建設(shè)的創(chuàng)新趨勢(shì)，例如：

數(shù)字孿生技術(shù)將實(shí)體世界與數(shù)字模型相結(jié)合，通過(guò)虛擬和仿真技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)物理環(huán)境的高精度預(yù)測(cè)、優(yōu)化和管理，具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、智能決策、高效運(yùn)營(yíng)等優(yōu)勢(shì)，在物流系統(tǒng)的安裝調(diào)試、設(shè)施設(shè)備管理、物流過(guò)程監(jiān)控和優(yōu)化方面，具有很高的應(yīng)用價(jià)值。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物料信息實(shí)時(shí)追蹤、過(guò)程數(shù)據(jù)采集和信息交互，實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程的安全追蹤，減少人為因素的干擾，提升運(yùn)行效率。

人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)可以通過(guò)分析大量運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)和設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，優(yōu)化算法、積累知識(shí)，改進(jìn)業(yè)務(wù)流程，提高系統(tǒng)運(yùn)行效率，使物流系統(tǒng)迭代優(yōu)化，達(dá)到較高的智能化水平。

記者：中機(jī)六院規(guī)劃建設(shè)的二重裝備飛輪儲(chǔ)能裝置智能工廠備受矚目，請(qǐng)您具體分享下該項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，以及給企業(yè)帶來(lái)的實(shí)際價(jià)值。

李保強(qiáng)：在機(jī)械儲(chǔ)能領(lǐng)域，中機(jī)六院完成的二重裝備飛輪儲(chǔ)能裝置智能工廠項(xiàng)目，是目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)化程度最高的飛輪儲(chǔ)能裝配車(chē)間，綜合性能指標(biāo)達(dá)到同類(lèi)產(chǎn)品國(guó)際先進(jìn)水平。

二重裝備飛輪儲(chǔ)能智能工廠建設(shè)項(xiàng)目

在項(xiàng)目規(guī)劃與建設(shè)過(guò)程中，中機(jī)六院首先梳理了二重裝備飛輪儲(chǔ)能裝置智能工廠的物流需求，在整體基于精益的工藝和物流規(guī)劃設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，進(jìn)行了價(jià)值流程分析，找出瓶頸，并進(jìn)行優(yōu)化。從工藝平面布局以及智能產(chǎn)線方面進(jìn)行修改調(diào)整，繪制物料流線圖、周轉(zhuǎn)容器流轉(zhuǎn)圖、物料衡算圖等。采用物流仿真分析，從產(chǎn)能、物流、布局、人工、單工位五個(gè)角度，對(duì)物料裝運(yùn)、部件裝配、產(chǎn)品裝配、本體測(cè)試等過(guò)程進(jìn)行模擬并優(yōu)化設(shè)計(jì)，將仿真測(cè)試結(jié)果及時(shí)反饋至建設(shè)方，溝通改進(jìn)措施，迭代優(yōu)化規(guī)劃方案，分析瓶頸所在，達(dá)到智能車(chē)間規(guī)劃設(shè)計(jì)最優(yōu)的目標(biāo)。

整體來(lái)說(shuō)，中機(jī)六院運(yùn)用基于精益的工藝物流規(guī)劃設(shè)計(jì)、工廠信息模型建模、工藝物流仿真、智能物流系統(tǒng)和工廠物聯(lián)網(wǎng)、信息化系統(tǒng)集成等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和物流過(guò)程的自動(dòng)化、信息化、智能化，實(shí)現(xiàn)了物流、工藝流、信息流的全面集成。其中，在物流作業(yè)場(chǎng)景和流程方面，重點(diǎn)打造了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、視覺(jué)識(shí)別、掃碼和信息綁定、信息化系統(tǒng)操作、全過(guò)程數(shù)據(jù)采集、拉動(dòng)式生產(chǎn)叫料、AGV自動(dòng)配送、自動(dòng)化生產(chǎn)單元上下料、生產(chǎn)數(shù)據(jù)和設(shè)備數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集和展示、智能看板和報(bào)表系統(tǒng)等。

二重裝備飛輪儲(chǔ)能智能工廠建設(shè)項(xiàng)目實(shí)景

最終，中機(jī)六院助力二重裝備打造了一個(gè)生產(chǎn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化、生產(chǎn)數(shù)據(jù)可視化、物流過(guò)程少人化、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)透明化、業(yè)務(wù)決策智能化的智能工廠。物流人員由19人減少為14人，物流效率提升50%，智能化裝配線的自動(dòng)化率達(dá)到60%以上，生產(chǎn)工人人數(shù)減少80% ，并且勞動(dòng)強(qiáng)度大幅降低，生產(chǎn)效率和產(chǎn)品一致性大幅提高。機(jī)器人、機(jī)器視覺(jué)、高精度激光測(cè)距和伺服控制、物料追蹤、高精度浮動(dòng)裝配、智能測(cè)試等多種先進(jìn)技術(shù)的深度應(yīng)用，具有很強(qiáng)的示范效應(yīng)。

記者：鋰電儲(chǔ)能工廠的物流系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè)方面有哪些難點(diǎn)及重點(diǎn)？在電池儲(chǔ)能領(lǐng)域，中機(jī)六院主要規(guī)劃建設(shè)了哪些經(jīng)典項(xiàng)目？

李保強(qiáng)：鋰電儲(chǔ)能工廠對(duì)于安全性的要求很高，物流系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)，防止爆炸燃燒等特殊情況都需要嚴(yán)格把控，立庫(kù)消防設(shè)計(jì)和施工、溫濕度控制等要點(diǎn)是重中之重，如何來(lái)確保工作人員的安全、設(shè)備的安全以及貨物的安全，是一個(gè)難點(diǎn)和重點(diǎn)。

此外，立庫(kù)存儲(chǔ)設(shè)計(jì)要考慮產(chǎn)品本身的安全空間，防止碰撞，并且要適應(yīng)常溫靜置和高溫靜置等不同功能空間需求。負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)的輸送系統(tǒng)和AGV要充分考慮業(yè)務(wù)環(huán)境和過(guò)程控制，防止干涉、靜電和高溫等環(huán)境對(duì)產(chǎn)品及設(shè)備造成損壞。

在電池儲(chǔ)能智能工廠方面，中機(jī)六院助力太行世紀(jì)（陽(yáng)泉）年產(chǎn)10GWH動(dòng)力儲(chǔ)能兩用高端固態(tài)鋰（鈉）離子電池生產(chǎn)線（一期）設(shè)計(jì)項(xiàng)目建設(shè)，項(xiàng)目嚴(yán)格按照精益化、數(shù)字化、智能化標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)、建設(shè)，確保“投產(chǎn)即領(lǐng)先”，成為電芯工廠行業(yè)標(biāo)桿。

太行世紀(jì)（陽(yáng)泉）年產(chǎn)10GWH動(dòng)力儲(chǔ)能兩用高端固態(tài)鋰（鈉）離子電池項(xiàng)目

在物流系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)方面，主要有以下技術(shù)亮點(diǎn)：

項(xiàng)目生產(chǎn)所需的粉料和箔材、裝配原材料采用不同形式的立體倉(cāng)庫(kù)來(lái)存儲(chǔ)。

物料配送采用AGV自動(dòng)配送；生產(chǎn)過(guò)程的半成品、成品、常溫/高溫靜置工序也同樣采用立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)，通過(guò)自動(dòng)化輸送線完成物流轉(zhuǎn)運(yùn)。

涂布、輥壓、分條、模切等前段工序的箔材和極卷上下料，均采用AGV+機(jī)械手的形式。

中后段工序之間的周轉(zhuǎn)，采用倍速鏈和輥筒線等多種形式。

此外，項(xiàng)目建設(shè)有智慧倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，滿足電池制造的精益化、自動(dòng)化、信息化、智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流管理需求。

項(xiàng)目通過(guò)創(chuàng)新電池生產(chǎn)工藝流程，進(jìn)一步解決儲(chǔ)能行業(yè)安全性、續(xù)航時(shí)間以及度電成本等三大痛點(diǎn)，產(chǎn)品兼顧儲(chǔ)能及動(dòng)力應(yīng)用，在安全性（不起火、不爆炸）、循環(huán)壽命（超過(guò)1萬(wàn)次，超低衰減）、成本控制、低溫性能、能量密度轉(zhuǎn)換效率、快充性能六大核心維度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。通過(guò)智能物流系統(tǒng)的應(yīng)用，使電芯生產(chǎn)周期縮短到3—5天，工序精簡(jiǎn)至10道以內(nèi)，提高產(chǎn)品良率、一致性，并降低50%單位制造成本。

記者：對(duì)于儲(chǔ)能行業(yè)建設(shè)智能工廠與物流系統(tǒng)的企業(yè)，您有哪些建議？中機(jī)六院在助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展方面有哪些規(guī)劃？

李保強(qiáng)：對(duì)于儲(chǔ)能行業(yè)企業(yè)而言，在建設(shè)智能工廠與物流系統(tǒng)時(shí)有以下幾點(diǎn)建議：

首先，要明確建設(shè)目標(biāo)，對(duì)中長(zhǎng)期發(fā)展有清晰的認(rèn)知，做到統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施。

其次，選擇適合企業(yè)自身的實(shí)施路徑、制定階段計(jì)劃。

最后，要選擇國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、業(yè)界知名的智能工廠或智能物流系統(tǒng)集成商進(jìn)行合作，能夠從咨詢?cè)O(shè)計(jì)、項(xiàng)目實(shí)施、過(guò)程管理、運(yùn)維服務(wù)、資源協(xié)調(diào)、商務(wù)合作等方面對(duì)建設(shè)方提供全過(guò)程咨詢和總承包服務(wù)。

目前，中機(jī)六院已經(jīng)在儲(chǔ)能智能工廠物流系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)踐中積累了許多成果和豐富經(jīng)驗(yàn)，與供應(yīng)鏈合作伙伴建立起穩(wěn)定可靠的合作關(guān)系，在方案規(guī)劃、詳細(xì)設(shè)計(jì)、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目管理、運(yùn)維服務(wù)等方面可為客戶提供全過(guò)程服務(wù)。未來(lái)，中機(jī)六院將充分發(fā)揮在智能工廠規(guī)劃建設(shè)方面的專業(yè)能力，利用更多先進(jìn)的技術(shù)和管理理念，助力儲(chǔ)能行業(yè)打造水平一流的智能工廠，提升物流水平，為企業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值。

———— 物流技術(shù)與應(yīng)用 ————

編輯、排版：羅丹

本文內(nèi)容源自，有刪改。

歡迎文末分享、點(diǎn)贊、在看！轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系后臺(tái)。

廣告宣傳