隨著中國(guó)先進(jìn)裝備“井噴式”亮相，美軍再也不能繼續(xù)“裝聾作啞”下去了，拿出了自己的“最大底牌”，還撂下了一句“狠話”。

美國(guó)空軍參謀長(zhǎng)戴維?阿爾文上將放了個(gè)重磅消息：美軍首款六代機(jī) F-47 要在 2028 年首飛，巧了，正好趕在特朗普第二任期結(jié)束前。阿爾文還沒藏著掖著，直接撂了句狠話 ——F-47 能保美軍未來的 “空中優(yōu)勢(shì)”，要把 “對(duì)手按在地上打”。

美軍 F-47 高調(diào)官宣？背后全是藏不住的焦慮

美軍這次喊著要搞 F-47，看著像放了個(gè) “大招”，其實(shí)滿是藏不住的焦慮。美國(guó)空軍把這飛機(jī)當(dāng)成未來作戰(zhàn)的 “頂梁柱”，說它主要任務(wù)之一就是應(yīng)對(duì)太平洋地區(qū)的 “高端作戰(zhàn)”。

按美國(guó)空軍自己報(bào)的數(shù)，F(xiàn)-47 作戰(zhàn)半徑能到 1800 公里往上，比現(xiàn)在在用的機(jī)型還多 25%，最高速度差不多兩倍音速。而且這飛機(jī)還有全頻譜隱身能力，能跟無人機(jī)搭伙作戰(zhàn)，這些都是它比五代機(jī)強(qiáng)的地方。

但 F-47 真有這么牛嗎？說起來這項(xiàng)目一路就沒順過。早在 2007 年，美國(guó)就搞了個(gè) “下一代空中優(yōu)勢(shì)”（NGAD）項(xiàng)目，開始琢磨六代機(jī)的門道；2010 年才正式啟動(dòng)六代機(jī)概念研究；等到 2020 年 9 月，美空軍才試飛出第一架全尺寸演示機(jī)。

結(jié)果 2024 年 5 月，美國(guó)空軍又突然宣布暫停項(xiàng)目，說要留給大選后的新政府定奪。直到 2025 年 3 月 21 日，特朗普才拍板，選定波音公司生產(chǎn)這款飛機(jī)，還把它命名為 F-47。

F-47 的技術(shù)細(xì)節(jié)藏得特別深，官方就發(fā)了兩張?zhí)幚磉^的渲染圖，還故意把飛機(jī)關(guān)鍵部分弄模糊 —— 比如機(jī)頭兩側(cè)那疑似 “鴨翼” 的東西。這圖一出來，美國(guó)軍迷和專家都炸了，直呼受不了。

要知道 “鴨翼最好長(zhǎng)在別人飛機(jī)上”，這可是美國(guó)軍迷的老規(guī)矩了，到了隱身時(shí)代，大家更覺得鴨翼會(huì)拖隱身效果的后腿。

中國(guó)六代機(jī)低調(diào)搞事？實(shí)力藏都藏不住

跟美國(guó)的高調(diào)比，中國(guó)在六代機(jī)這塊兒就低調(diào)多了。但低調(diào)不代表沒本事，反倒是 “悶聲干大事” 的路子。

2024 年底，中國(guó)兩款疑似六代機(jī)的原型機(jī)先后飛上天，一款是成都航空工業(yè)集團(tuán)的，外界給它起了個(gè)名兒叫 J-36；另一款是沈陽航空工業(yè)集團(tuán)的，有人管它叫 J-50。

先看成都那款 J-36，沒裝尾翼，用的是雙三角翼設(shè)計(jì)，機(jī)身長(zhǎng)差不多 23 米，翼展 19 米左右，估摸著起飛重量得有 55 噸，還裝了三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī) —— 不光能超音速巡航，彈艙還做得大，遠(yuǎn)程導(dǎo)彈都能穩(wěn)穩(wěn)塞進(jìn)去。

沈陽那邊的型號(hào)就不一樣了，更側(cè)重三角布局，特意強(qiáng)化了矢量推力和隱身效果。這兩款飛機(jī)一出來，西方觀察家都懵了，說沒想到中國(guó)空軍從跟跑變成領(lǐng)跑，速度快得跟坐火箭似的。

除了六代機(jī)原型機(jī)試飛，中國(guó)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)這塊兒也搞出了大突破。2025 年 2 月，中國(guó)科研團(tuán)隊(duì)公布了一款斜爆震發(fā)動(dòng)機(jī)，用的是 RP-3 航空煤油當(dāng)燃料，在 JF-12 風(fēng)洞里測(cè)試的時(shí)候，速度潛力居然能到 16 馬赫。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，其實(shí)是從傳統(tǒng)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)改過來的：工程師把燃燒室結(jié)構(gòu)優(yōu)化了一下，長(zhǎng)度直接縮到原來的 15%，既減重又能提高推重比；

跟之前的型號(hào)比，新發(fā)動(dòng)機(jī)還加了壁面微凸起的設(shè)計(jì)，能引導(dǎo)燃料和空氣混在一起產(chǎn)生斜向爆震波，這樣燃燒速度比老辦法快了上千倍。

中美這波較量，不止是技術(shù)的事兒

美軍官宣 F-47，這事兒不光是技術(shù)上的競(jìng)爭(zhēng)，還摻著戰(zhàn)略和政治的較量。特朗普給新戰(zhàn)機(jī)起名 F-47，說這是 “個(gè)漂亮數(shù)字”，明眼人都能看出有政治味兒 —— 畢竟趕在任期結(jié)束前官宣，多少有點(diǎn) “留政績(jī)” 的意思。

他還特意吹了波牛，說 F-47 是 “有史以來最先進(jìn)、性能最強(qiáng)、殺傷力最大的飛機(jī)”，甚至說這飛機(jī)的實(shí)驗(yàn)版已經(jīng)秘密試飛快 5 年了。

美國(guó)空軍計(jì)劃至少買 185 架 F-47，而且在這飛機(jī)服役的日子里，還會(huì)不斷升級(jí)。

但這項(xiàng)目花錢跟流水似的：光工程和制造開發(fā)的合同就超 200 億美元，整個(gè)項(xiàng)目下來得花幾千億美元；按現(xiàn)在的估計(jì)，量產(chǎn)后每架飛機(jī)至少得 3 億美元。

反觀中國(guó)，在六代機(jī)研發(fā)上花錢更實(shí)在，效率也高 —— 咱有集中力量辦大事的體制優(yōu)勢(shì)，科研資源能擰成一股繩，不用像美國(guó)那樣受軍火商、黨派博弈的牽制，在關(guān)鍵技術(shù)上一沖就能突破。

戰(zhàn)略上，美國(guó)把 F-47 當(dāng)成應(yīng)對(duì)中國(guó)在印太地區(qū)反介入 / 區(qū)域拒止能力的 “法寶”。

美國(guó)空軍直言，設(shè)計(jì) F-47 就是要讓它比上一代戰(zhàn)機(jī)飛得更遠(yuǎn)，作戰(zhàn)半徑比 F-22 還多 70%—— 這飛機(jī)航程遠(yuǎn)、隱身好，美軍就能從離沖突區(qū)遠(yuǎn)點(diǎn)兒的安全基地出發(fā)行動(dòng)，不用怕被 “一鍋端”。

但中國(guó)也沒閑著，一直在悄悄布局。咱研發(fā)六代機(jī)不光盯著技術(shù)突破，還看重跟其他軍種的協(xié)同作戰(zhàn) —— 現(xiàn)在中國(guó)在無人機(jī)集群控制、協(xié)同作戰(zhàn)這些方面進(jìn)步特別快，以后六代機(jī)跟無人機(jī)配合作戰(zhàn)，既能當(dāng) “指揮機(jī)” 又能當(dāng) “戰(zhàn)斗機(jī)”，肯定會(huì)成為中國(guó)空軍的一大底氣。

往后看，空中霸權(quán)就看六代機(jī)了

美軍官宣 F-47，也意味著中美在六代機(jī)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入了新階段：美國(guó)想靠 F-47 保住自己的空中優(yōu)勢(shì)，中國(guó)則靠低調(diào)研發(fā)和技術(shù)突破，一點(diǎn)點(diǎn)縮小跟美國(guó)的差距。

往后空中霸權(quán)的爭(zhēng)奪，核心就看六代機(jī)了。這玩意兒可不是隨便造造的 —— 得有超隱身能力，能躲開雷達(dá)探測(cè)；

得能超音速巡航，不用開加力就能長(zhǎng)時(shí)間高速飛；機(jī)動(dòng)性得強(qiáng)，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜空戰(zhàn)；還得能掌握戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)，甚至能跟無人機(jī)協(xié)同、靠 AI 幫忙決策。中美在這些方面的競(jìng)爭(zhēng)，直接決定以后空中戰(zhàn)場(chǎng)的格局。

但六代機(jī)不是說搞成就能搞成的。美國(guó) F-47 項(xiàng)目現(xiàn)在就有不少爭(zhēng)議：有人說花錢太多，會(huì)擠占其他裝備的預(yù)算；還有人說技術(shù)沒那么新，不少功能是 “五代機(jī)升級(jí)版”，算不上真?六代機(jī)。

中國(guó)這邊也得面對(duì)挑戰(zhàn)，比如高端航空材料、先進(jìn)航電系統(tǒng)這些領(lǐng)域，還得繼續(xù)攻關(guān)，資金投入也得跟得上。

這么看下來，美軍官宣 F-47，既是對(duì)中國(guó)航空實(shí)力的回應(yīng)，也像是中美軍事博弈的一個(gè)小縮影。中國(guó)在六代機(jī)領(lǐng)域低調(diào)往前走，不光讓美國(guó)感到了壓力，也讓世界看到了中國(guó)的實(shí)力 —— 畢竟從跟跑到能跟美國(guó)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，這本身就是種突破。

以后中美在六代機(jī)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)怎么走，這對(duì)全球軍事格局會(huì)有啥影響，咱們還得接著盯。

信息來源：

中國(guó)青年報(bào)：美國(guó)空軍：首架“六代機(jī)”將于2028年試飛

杭州日?qǐng)?bào)：波音公布美空軍第六代戰(zhàn)機(jī)F-47的動(dòng)畫，配文“主宰明日的天空”，F(xiàn)-47預(yù)計(jì)將于2028年首飛